預言未來 PCauto試駕奔馳S400 Hybrid

　　車內的奢華感不是膚淺的真皮和桃木的搭配，S400L Hybrid不僅僅體現這樣這樣華美的質感，而是用一系列讓人眼花繚亂的科技配置，讓人感受到現代科技也是一種藝術品。

　　但事實上，這樣被科技武裝的駕駛艙讓我們有些驚慌失措，因為只要閉上眼睛，幾乎把手放在任何一個地方都可以碰到按鈕，這種被按鈕包圍的感覺很奇妙，如果你熟知所有他們的用途，那么會有一種隨心所欲的快感，所有的欲望都可以簡單的釋放，但如果沒來得及了解這些按鈕的種種功能，就像我們一樣，始終處于很尷尬的境地，因為害怕副駕駛的乘客提一些諸如這個“看起來很美”的車載電話為什么沒法撥出去的問題。

　　其實中控臺的設計并不是特別復雜，只是有時一些習慣的按鍵會被悄然挪至他位。COMAND獨立影音控制系統直觀且強大，調頻、導航、電視以及車輛設置等功能都可以通過這個系統進行調整，我們在使用中發現調整并不算繁瑣，基本調整駕駛員在駕駛過程中就可以完成。

　　空調控制按鍵像一排鋼琴按鍵，只不過這個按鍵要先進的多，因為他可以反著彈。比如風量和溫度控制，上下不同的方向是相反的調整效果，溫度則是向下降低溫度向上提高溫度。

　　多功能方向盤采用真皮包裹于實木結合的搭配方式，整體看起來莊重感多于時尚感。皮質較硬，對于駕駛來說手感不錯。后面的換擋撥片比較小巧，但手感一般，我們在使用中感覺S400的撥片換擋略顯生澀，并沒有那種酣暢淋漓的感覺。

　　方向盤后的定速巡航撥桿集成限速功能，如果設定限速80公里的時速，這時即使深踩油門踏板發動機也不會提高轉速，這對于城市用車限速提醒很有幫助。

　　S400L Hybrid儀表盤沒有采用傳統的物理指針顯示，而是采用電子模擬儀表盤，這樣的設計提升了整體科技感，同時可以切換指針式或者電子式時速顯示，讓駕駛者可以根據自己的習慣調整顯示方式。獨特的背光效果可以有效避免白天時強烈的反光。而這塊模擬儀表盤顯示的信息也是特別豐富，駕駛員可以手動切換導航、油耗等行車信息。左側的撥桿可以調整如日間行車燈、照明系統等輔助選項。

　　哈曼卡頓7.1聲道的環繞立體音響系統是個亮點，車內空間較大，使得這套音響的聲場效果表現出色。在加上出色的隔音效果，如果是聽一些輕柔舒緩的音樂，可以帶來明顯的劇場感。