原創(chuàng)  一場(chǎng)沒有懸念的較量 “價(jià)格聯(lián)盟”VS“持幣

　　編者語(yǔ)：自國(guó)內(nèi)車市經(jīng)歷了“黑色5月”和“更黑的6月”后，之前大小廠商的恐慌式降價(jià)似乎依然難以將市場(chǎng)帶出低谷。此時(shí)廠商們突然改變降價(jià)策略，紛紛高喊“決不降價(jià)”！還記得當(dāng)年中國(guó)的彩電、空調(diào)、鋼鐵等行業(yè)也曾出現(xiàn)過“價(jià)格聯(lián)盟”的現(xiàn)象，結(jié)果都一一崩潰。

　　說(shuō)到底這種“價(jià)格聯(lián)盟”不過是部分廠家掩蓋自身暴利的“保護(hù)傘”，終究逃不過消費(fèi)者的法眼！做人還需厚道，要想車市走出低谷，就要贏得消費(fèi)者的信任，趕緊將車價(jià)做到真正與國(guó)際接軌。靠一些糊弄消費(fèi)者的小伎倆叫賣，結(jié)果只會(huì)砸了自家的飯碗。

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　　歷史的車輪滾滾，不覺已是新世紀(jì)的第四年了，而且這一年到目前為止業(yè)已過半，是時(shí)候該打個(gè)小結(jié)了；看世界格局風(fēng)云變幻，道國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)天舒云卷，在此，我們要來(lái)談?wù)勂�車行業(yè)：在全球汽車市場(chǎng)一片頹廢低迷之中，展現(xiàn)的卻是一枝獨(dú)秀的中國(guó)汽車市場(chǎng)，盡管它不象前兩年那樣能保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)了，但相對(duì)于慘淡的國(guó)際車市來(lái)說(shuō)，還是很有亮色的，然而，事物總是有這樣那樣的缺點(diǎn)，中國(guó)車市也不例外，在車市的一片稀里嘩啦的“降價(jià)”之聲中，一些不和諧的雜音時(shí)有耳聞，所謂的汽車“價(jià)格聯(lián)盟”就是其中最自不量力的一種。

　　什么是“價(jià)格聯(lián)盟”，其特點(diǎn)如何？產(chǎn)生的原因是什么？

　　從經(jīng)濟(jì)學(xué)上分析，“價(jià)格聯(lián)盟”實(shí)質(zhì)上就是卡特爾的一種表現(xiàn)形式。卡特爾行為是指法律上相互獨(dú)立的企業(yè)為了共同的目的，相互達(dá)成有關(guān)排除或限制市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的協(xié)議；這種協(xié)議不僅包括企業(yè)間的合同、企業(yè)集團(tuán)的決議，而且還包括企業(yè)間限制競(jìng)爭(zhēng)的協(xié)調(diào)性行為方式，即雖然沒有明確訂立協(xié)議，但出于限制競(jìng)爭(zhēng)的目的，彼此心照不宣地協(xié)調(diào)其市場(chǎng)行為。總之，價(jià)格聯(lián)盟就是出于某種共同的利益勾結(jié)在一起，以圖通過其所占據(jù)的優(yōu)勢(shì)地位維持高額利潤(rùn)，但是，這種聯(lián)盟的結(jié)構(gòu)非常松散，可謂“烏合之眾”，一旦有什么風(fēng)吹草動(dòng)，往往即宣告土崩瓦解；過去，曾經(jīng)有過鋼鐵價(jià)格聯(lián)盟、彩電價(jià)格聯(lián)盟、空調(diào)價(jià)格聯(lián)盟、水泥價(jià)格聯(lián)盟、其后又有電腦價(jià)格聯(lián)盟，近一些的還有券商們的傭金價(jià)格聯(lián)盟等等，但就我所知，價(jià)格聯(lián)盟在中國(guó)好像還沒有一粒成功的先例！全部是曇花一現(xiàn)后即以失敗告終，徒增笑料爾，螞蟻絆倒大象的故事只能在童話中見到罷。

　　價(jià)格聯(lián)盟的特征有如下五項(xiàng)：一、它是兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)營(yíng)者自愿采取的聯(lián)合行動(dòng)；二、聯(lián)合行動(dòng)是通過合同、協(xié)議或其他方式進(jìn)行的；三、它是處于同一經(jīng)營(yíng)層次或環(huán)節(jié)上的競(jìng)爭(zhēng)者之間的聯(lián)合行動(dòng)；四、協(xié)議的內(nèi)容是固定價(jià)格或限定價(jià)格；五、其共同目的是通過限制競(jìng)爭(zhēng)以獲取高額利潤(rùn)。

　　所產(chǎn)生的原因主要有：第一、價(jià)格聯(lián)盟往往產(chǎn)生在相對(duì)壟斷的行業(yè)，少數(shù)幾個(gè)寡頭利用其優(yōu)勢(shì)地位維持壟斷高價(jià)，從消費(fèi)者身上攫取超額利潤(rùn)；但是，價(jià)格聯(lián)盟在競(jìng)爭(zhēng)比較充分的行業(yè)也會(huì)產(chǎn)生，而且這些行業(yè)往往原來(lái)即具有壟斷性，由于某種原因這種壟斷優(yōu)勢(shì)被打破，拆分出來(lái)的企業(yè)或新生企業(yè)為了擴(kuò)大和占有市場(chǎng)份額就開展了殘酷的價(jià)格戰(zhàn)，曠日持久的價(jià)格帶來(lái)的最終結(jié)果可能是整個(gè)行業(yè)沒有合理的利潤(rùn)空間來(lái)保護(hù)后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)，這將直接影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，因此，在意識(shí)到這一點(diǎn)后，對(duì)頭們?cè)谄吹媚闼牢一詈笥肿�到了一起，商量如何保持利�?rùn)最低限，這樣也就形成了價(jià)格聯(lián)盟，它在短期內(nèi)可能使其成員獲利；第二、法律不完善和缺乏威懾力，搞價(jià)格聯(lián)盟的企業(yè)，說(shuō)白了就是害怕競(jìng)爭(zhēng)，限制競(jìng)爭(zhēng)，從某種意義上說(shuō)是一種變相的壟斷，我國(guó)對(duì)此的處罰依據(jù)還不充分，處罰力度還不夠，這也從客觀上助長(zhǎng)了價(jià)格聯(lián)盟的產(chǎn)生。