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    合資還是自主? 5-8萬元家用轎車推薦

    2012-03-29 00:15:43 作者:許慶

      [太平洋汽車網(wǎng) 資訊頻道]對(duì)于中國老百姓而言,擁有一輛5-8萬元的代步車已不再是夢(mèng)想。不過5-8萬元的價(jià)格區(qū)間是在比較尷尬,有很多一些自主品牌的車型可供選擇也可以買到部分合資車,那么該如何選擇呢?

    合資還是自主? 5-8萬元家用轎車推薦

    5-8萬可以買到什么車

      首先,我們要看一看5-8萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)都可以買到什么車。在5-8萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)我們發(fā)現(xiàn)這樣的特點(diǎn):在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的合資車絕大多數(shù)都是小型車,而且看起來還是比較運(yùn)動(dòng)的那種,在這其中不乏口碑優(yōu)良“操控座駕”。相反在這個(gè)價(jià)格區(qū)間中的自主品牌多是空間比較大的緊湊級(jí)車,舒適和家用是這些車的代名詞。

      根據(jù)以上的特點(diǎn)我們不難把5-8萬元價(jià)格區(qū)間中的車輛分成兩個(gè)大類,其一是合資品牌的主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的小型車,另外一個(gè)是自主品牌的主打家用風(fēng)格的自主品牌車型,當(dāng)然也有特例,我們會(huì)在文章的最后向您介紹。

    合資運(yùn)動(dòng)小車代表:雨燕、207

      1.鈴木雨燕:運(yùn)動(dòng)感突出 駕駛樂趣高

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    鈴木雨燕

      鈴木的雨燕大家再熟悉不過了,國外的車型已經(jīng)換代了。而國內(nèi)還沉浸在改款之中。說實(shí)話,汽車發(fā)展到現(xiàn)在,改款還是換代一般很難有本質(zhì)的變化。這個(gè)特點(diǎn)在日系車上體現(xiàn)得比較明顯。

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    國產(chǎn)車舒適性配置比海外新一代車型有差距

      新雨燕也不例外,所以說如果您不在乎新雨燕增加的舒適性配置。那么現(xiàn)款車肯定可以滿足您的需求。而且現(xiàn)款車還有一個(gè)比較鮮明的特點(diǎn),那就是性價(jià)比比較高。

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    鈴木的手動(dòng)擋很有感覺

      現(xiàn)款的雨燕外形實(shí)際上是這一代車型的日本運(yùn)動(dòng)版,從外觀就可以看得出來雨燕突出的是運(yùn)動(dòng)感。實(shí)際上語言的運(yùn)動(dòng)感不僅僅局限在外觀。四角車輪設(shè)定讓這臺(tái)車開起來就像小卡丁車。而且鈴木的裝備短行程撥桿手動(dòng)變速箱用起來十分帶感。

      2.東風(fēng)標(biāo)致207:優(yōu)良的操控性和可改裝性

    2011款標(biāo)致207 兩廂 1.6 手動(dòng) 品樂版
    東風(fēng)標(biāo)致207

      實(shí)事求是地說東風(fēng)標(biāo)致207是206的變臉車型,雖然該車并不是法國的原產(chǎn)車型。但是卻繼承了206的衣缽。那就是優(yōu)良的操控性和可改裝性,非常值得把玩。

    2011款標(biāo)致207 1.4 手動(dòng) 品樂版

      不過標(biāo)致207的三廂版也同樣秉承了標(biāo)致206三廂版的缺點(diǎn),生硬的車尾看起來和運(yùn)動(dòng)化的外觀十分不協(xié)調(diào)。另外賁張的前臉和纖細(xì)的側(cè)面線條配合在一起也讓人感到蹩腳。

    2011款標(biāo)致207 兩廂 1.6 手動(dòng) 品樂版

      雖然動(dòng)力總成、底盤都和標(biāo)致206完全一致,但是與國外看齊的內(nèi)飾采用了白色儀表盤和金屬色空調(diào)出風(fēng)口飾板突出了該車的運(yùn)動(dòng)感。在改裝潛力方面,標(biāo)致207也是同級(jí)別中的比較好的。這款車的改裝套件在改裝市場(chǎng)比較常見。

      小結(jié):相對(duì)于自主品牌,合資品牌在5-8萬元多為小型車,而且都主打運(yùn)動(dòng)范兒,十分符合年輕人的胃口。這和國外的用車特點(diǎn)很有關(guān)系,在國外剛剛步入職場(chǎng)的年輕人,追求個(gè)性向往賽車運(yùn)動(dòng)。而目前國內(nèi)的年輕人的用車理念逐漸和國外結(jié)果,因此合資品牌引進(jìn)過內(nèi)的多為很有運(yùn)動(dòng)感的小車。

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