活塞軸瓦的作用是什么

　　【太平洋汽車】活塞軸瓦是在連桿或者曲軸在高速運轉的時候，起到摩擦保護的作用。在發動機使用過程中，時有燒瓦抱軸事故發生，多是由于軸瓦裝配不當造成的。

　　為了順應發動機特別是高端發動機的技術發展趨勢，為公司在先進活塞制造技術和高性能柴油發動機研究方面進行必要的技術儲備，東風活塞軸瓦有限公司開展了全鋼活塞及制造技術的研究開發工作。歷經近7年的潛心研究，東風活塞軸瓦有限公司的全鋼活塞及制造技術研究開發已取得圓滿成功，且整個開發完全立足于自主研發，所有關鍵技術均具有完全自主知識產權，開發過程獲得國家專利5項。目前，其開發的東風X7發動機全鋼活塞已SOP進入量產階段，DCi11國V、DCi11天然氣和Q13等發動機全鋼活塞也即將面市。

　　趙敏先生AI：首先，請您介紹一下東風活塞軸瓦有限公司（簡稱“東風軸瓦”）的企業概況。

　　趙敏先生：東風軸瓦是東風汽車有限公司零部件事業部直屬子公司，主要生產經營汽車發動機活塞、活塞環和鋁鑄件，現有生產能力活塞300萬只、活塞環1500萬片和鋁鑄件3000t，主要為東風康明斯系列柴油機（L系列、D系列、C系列和B系列），東風商用車Dci11發動機、EQ4H發動機、DCI11天然氣系列發動機、EQ天然氣系列發動機和X7發動機等機型提供配套，配套市場和售后備件市場前景廣闊。

　　多年來，東風軸瓦始終堅持“求真務實、爭創一流”的企業精神，秉承“以人為本、文明有序、求實創新、和諧發展”的經營理念，始終把“為一流發動機，提供一流產品”作為企業的發展使命。公司重視技術進步，先后從德國MAHLE和GOETZE公司引進全套的活塞、活塞環產品設計、性能試驗、制造技術和檢測技術，并從德國、意大利、美國、瑞士和日本等國引進一批關鍵的工藝設備和檢測儀器。在通過GB/T19001質量體系認證的基礎上，公司于2000年通過了ISO/TS16949以及QS9000質量體系的國際認證，成為亞洲第一家通過ISO/TS1694

　　9、QS9000質量體系雙認證的企業。同時，公司堅持把先進的精益管理模式和ERP管理思想運用到產品開發、采購、制造和銷售等各個環節，不斷提高管理的科學性和工作的有效性，致力于提高客戶的滿意度。

　　AI：請談談發動機活塞技術的發展現狀，開展全鋼活塞關鍵制造技術研發的重大意義是什么？

　　趙敏先生：活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，傳遞動力驅使曲軸旋轉，讓汽車行駛起來。為了適應低排放、高升功率及高爆壓技術的發展要求，發動機對活塞材料和結構不斷提出新的挑戰，傳統的鋁活塞材料因強度特別是高溫強度較低，難以滿足其持續發展要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）