新秀與勁旅的較量 寶馬i3對比特斯拉Model 3

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】目前，全球絕大部分的車企都在轉(zhuǎn)型——電動化，這是大勢所趨。在全新的“賽道”上，有的車企早早就開始布局并付之于行動，寶馬品牌就是其中一員，如今它將燃油車的造詣帶到電動領(lǐng)域，推出了全新的寶馬i3（詢底價(jià)|查參配），它的到來讓純電中型車市場再次風(fēng)起云涌。

　　而作為新勢力的特斯拉，早早就在這個級別推出了特斯拉Model 3，這是一個充滿話題性的品牌，而特斯拉Model 3也因價(jià)格的跌漲成為了人們茶余飯后的談資。但無可否認(rèn)，特斯拉Model 3在30萬元級別中還是擁有很強(qiáng)的競爭力。

　　既然有新秀的進(jìn)駐，我們不妨來看看寶馬i3這位新秀與前輩特斯拉Model 3比拼會怎樣？

　　寶馬i3在今年第一季度末正式上市，先期僅推出寶馬i3 eDrive35L一款車型，售價(jià)為34.99萬元，搭載了第5代eDrive動力技術(shù)，CLTC續(xù)航里程達(dá)到526km。特斯拉Model 3則有兩款車型可選：后輪驅(qū)動版和Performance高性能全輪驅(qū)動版，售價(jià)分別為27.6998萬元和34.99萬元。

　　寶馬i3使用了運(yùn)動美學(xué)設(shè)計(jì)，利用線條營造出前衛(wèi)、獨(dú)特的運(yùn)動氛圍；作為電動車，寶馬i3身上添加了各項(xiàng)專屬設(shè)計(jì)元素，例如封閉式雙腎格柵、象征電動的藍(lán)色裝飾條、全新的保險(xiǎn)杠的線條、下側(cè)的智能降阻格柵和稍加修改的大燈造型，還有EV味甚濃的低風(fēng)阻輪轂造型等。

　　特斯拉Model 3采用低矮、圓潤、流暢的設(shè)計(jì)，曾經(jīng)有人是這樣形容特斯拉Model 3的造型：鼠標(biāo)+4個輪子，粗暴直接地概括了它的外觀特點(diǎn)。其實(shí)，特斯拉Model 3的造型也很有運(yùn)動味，例如溜背式造型、小尾翼等，同時(shí)它還采用隱藏式門把手。