新秀與勁旅的較量 寶馬i3對比特斯拉Model 3

　　寶馬i3（詢底價|查參配）搭載了第5代eDrive動力技術，電機最大功率210kW(286PS)，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速時間為6.2s，續航里程達到526km（CLTC）；在快充模式下，10%-80%僅需35min，而且充電10min可獲得97km的續航里程。特斯拉Model 3后輪驅動版搭載的是后置電機，最大功率194kW(264PS)，峰值扭矩340N·m，百公里加速時間為6.1s，CLTC純電續航里程556km。

　　值得一提的是，寶馬i3對底盤進行了強化，前后懸架均采用了HRS液壓回彈減震技術，且后軸首次配置了自適應空氣懸架，讓顛簸路況的行駛更加平穩舒適。車輛后部底盤還配備了后防傾桿，發動機艙內配備了前避震頂端拉桿，令新車的車身剛性得以進一步提升。

　　相比寶馬3系，寶馬i3的重心降低了44mm，前后輪距也更寬，并配備了DSC動態穩定系統包括ARB防滑穩定控制單元，為車輛提供更好的牽引力和抓地力。

　　寶馬將品牌的運動駕控基因帶到了寶馬i3上，對電動車進行安全結構、防護的升級，帶來更好的駕乘體驗和更高的安全性能。

　　特斯拉Model 3同樣注重安全性，它的車身架構、全景天幕等都有較高的強度，有效應對正面、側面等角度的碰撞，保證行車安全。

　　寶馬還是那個寶馬，電動化之后并沒有忘記初心，依舊為消費者帶來有駕駛樂趣的車型；寶馬i3還更進一步，升級了配置、優化了駕乘體驗，加上寶馬品牌的口碑，寶馬i3是30萬元級別市場的一個不錯的選擇。

　　特斯拉Model 3是一款話題性很足的車型，跌宕起伏的售價更是讓不少車主心里有很多想法；但就產品而言，特斯拉Model 3是一款沒有明顯短板的車型，自動駕駛功能是它的最大賣點，所以它的銷量表現也不錯。

　　倘若購車預期恰好落在30萬元級別，您會選擇寶馬i3還是特斯拉Model 3？（圖/文：太平洋汽車網 張華）