君越

這容易不難，只不過(guò)是在前保險(xiǎn)杠上打孔裝探頭，就是發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司不會(huì)賠償。謝謝

建議去附近4S店檢查起動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）是否故障。謝謝

奧迪1.8T、；華晨寶馬318i；以后的保養(yǎng)貴‘；買(mǎi)大眾CC2.0T吧；車(chē)的質(zhì)量很不錯(cuò)的；

這個(gè)什么狗屁專(zhuān)家，在高速路上出了問(wèn)題招回和有什么用？？？？？

用4S店的美孚機(jī)油完全可以開(kāi)到15000公里再去保養(yǎng)，我的2.4L這次開(kāi)到0%時(shí)自己重置機(jī)油壽命，再開(kāi)5000公里，現(xiàn)在機(jī)油壽命又到了50%了，機(jī)油狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、動(dòng)力一切都正常。說(shuō)明書(shū)中有關(guān)機(jī)油壽命的說(shuō)明有這樣的敘述：“機(jī)油壽命到0%時(shí)還可以再1000公里然后去做保養(yǎng)”，還有一個(gè)是有關(guān)燃油添加劑使用的說(shuō)明中有這樣的敘述：“每次換機(jī)油或每行使了15000公里后加一瓶燃油添加劑”，從說(shuō)明書(shū)中這兩處可以暴露出“每5000公里一保養(yǎng)”完全是廠家為養(yǎng)活4S店的作為。

先去4S店觀察一下是否新車(chē)都是這樣，如果都是，向廠家反映是否是質(zhì)量問(wèn)題，問(wèn)其解決辦法，如果就您的這臺(tái)車(chē)是這樣，那就要向廠家提出索賠，不解決的話再進(jìn)行法律程序。希望對(duì)您會(huì)有幫助。謝謝

那升級(jí)或者刷新行車(chē)電腦之后它會(huì)重新學(xué)習(xí)駕駛者的駕駛習(xí)慣嗎？？我這新手小白一個(gè)，新手習(xí)慣豈不是讓行車(chē)電腦全學(xué)去了

對(duì)于您的問(wèn)題，建議您可以考慮一下新君越這款車(chē)，它出自通用歐洲主導(dǎo)設(shè)計(jì)的通用新一代中級(jí)轎車(chē)平臺(tái)——Epsilon II平臺(tái)，在時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)身造型下賦予它更具操控性的底盤(pán)。目前3.0L新君越所搭載的SIDI V6發(fā)動(dòng)機(jī)是首次采用缸內(nèi)直噴的V6機(jī)型，可以發(fā)出190kW的最大功率和294Nm的最大扭矩。值得一提的是，這款全新V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-VVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及更先進(jìn)的ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊，動(dòng)力掌控更加卓越，雙頂置凸輪軸采用靜音鏈條驅(qū)動(dòng)，有效的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，靜音效果出色。除了具備AFL大燈智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能8安全氣囊、主動(dòng)預(yù)緊式安全帶、優(yōu)化設(shè)計(jì)的車(chē)體結(jié)構(gòu)以及超高強(qiáng)度車(chē)身外，新君越全系更是標(biāo)配ABS EBD TCS ESC等高科技電子裝備，大大提高了車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。

別克君越的保養(yǎng)燈歸零操作如下：一、對(duì)于沒(méi)有配備駕駛?cè)诵畔⒅行南到y(tǒng)的君越轎車(chē)，機(jī)油壽命監(jiān)視系統(tǒng)復(fù)位操作方法如下：1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2、在5s內(nèi)完全踩下并松開(kāi)加速踏板3次。3、如果“CHANGEOILSOON”指示燈閃爍2次，表示系統(tǒng)已經(jīng)完成復(fù)位操作。二、對(duì)于配備駕駛?cè)诵畔⒅行牡木睫I車(chē)，可按駕駛?cè)诵畔⒅行纳系摹癎age”按鈕，直到顯示“OILLIFE”（機(jī)油壽命）。此模式顯示機(jī)油剩余使用壽命的估計(jì)值。如果看到顯示屏上“OILLIFE99%”，表明當(dāng)前機(jī)油壽命還剩99%。機(jī)油壽命系統(tǒng)將按根據(jù)行車(chē)條件制訂的計(jì)劃提醒駕駛?cè)烁鼡Q機(jī)油。當(dāng)機(jī)油壽命過(guò)短時(shí)，顯示屏上會(huì)出現(xiàn)“CHANGEOILSOON”（請(qǐng)速更換機(jī)油），此時(shí)應(yīng)盡快更換機(jī)油。每次更換機(jī)油后必須重置“OILLIFE”（機(jī)油壽命）監(jiān)視系統(tǒng)，系統(tǒng)不能自動(dòng)重置。此外，只能在剛更換機(jī)油后進(jìn)行重置，避免在其他時(shí)間意外重置“OILLIFE”（機(jī)油壽命）。在其他時(shí)間重置后會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壽命計(jì)算不準(zhǔn)確，必須等到下次更換機(jī)油時(shí)才能恢復(fù)準(zhǔn)確性。如果要重置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命系統(tǒng)，在顯示“OILLIFE”（機(jī)油壽命）時(shí)，按住設(shè)置/重置按鈕即可。當(dāng)系統(tǒng)重置后，將顯示100%。樓主可以再咨詢(xún)一下你們版主

可以，但最好是不要拆卸，連線搭著就好了，行駛一段路程后會(huì)自動(dòng)充滿，謝謝

你這是啟動(dòng)了兒童鎖功能吧？汽車(chē)兒童鎖又稱(chēng)車(chē)門(mén)鎖兒童保險(xiǎn)，設(shè)置在汽車(chē)的后門(mén)鎖上，打開(kāi)后車(chē)門(mén)在門(mén)鎖的下方有一小拔桿（保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)），撥向有兒童圖標(biāo)的那端，再關(guān)上車(chē)門(mén)，此時(shí)車(chē)門(mén)在車(chē)內(nèi)就無(wú)法打開(kāi)，而只能在車(chē)外打開(kāi)。其作用是當(dāng)后排坐上兒童后，可防止好動(dòng)又不懂事的兒童在行車(chē)過(guò)程中把門(mén)打開(kāi)，從而避免危險(xiǎn)，這樣只能等停車(chē)后由大人在車(chē)外開(kāi)門(mén)。如果愛(ài)車(chē)的后門(mén)在車(chē)內(nèi)無(wú)法打開(kāi)，但在車(chē)外可以打開(kāi)時(shí)，很大的可能是兒童鎖在起作用，這是后排的乘客在上下車(chē)時(shí)觸動(dòng)了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，只需把它復(fù)位即可。樓主可以再咨詢(xún)一下你們版主

看對(duì)方要去哪里修車(chē)，4S店要高些，但質(zhì)量可保證。教您個(gè)用保險(xiǎn)的小技巧：若對(duì)方有全險(xiǎn)，商量報(bào)他的保險(xiǎn)公司，讓對(duì)方的保險(xiǎn)公司修車(chē)，您直接陪他點(diǎn)現(xiàn)金就行了，出事故他還能掙錢(qián)，對(duì)雙方都好。謝謝

因?yàn)楦吲溆羞\(yùn)動(dòng)檔，運(yùn)動(dòng)檔的變速箱調(diào)校與D檔不同的，就像別人升級(jí)了變速箱后的感覺(jué)那樣的。但一般人擔(dān)心會(huì)油耗大超車(chē)時(shí)才用，白白浪費(fèi)了，其實(shí)它的運(yùn)動(dòng)與別的車(chē)的運(yùn)動(dòng)有點(diǎn)不同的，它升完檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)馬上降到與D檔相同時(shí)速相同的轉(zhuǎn)速，所以與D檔比沒(méi)有油耗沒(méi)有明顯的差別。我一直用運(yùn)動(dòng)檔，所以一直以來(lái)沒(méi)感覺(jué)出來(lái)有明顯頓挫，現(xiàn)在改用98號(hào)油動(dòng)力一踩就來(lái)了。

點(diǎn)不上采納不要緊，只要你知道現(xiàn)款車(chē)上裝的雙離合變速箱的性質(zhì)就行了，因?yàn)檫@才是關(guān)系到車(chē)主切身利益的事，也是我打了這么多的字的唯一原因。

16年6月28日提車(chē)，現(xiàn)在還有味道，你感受一下。我現(xiàn)在的做法是，永遠(yuǎn)把窗戶留個(gè)縫，味道就還好

我去年也是在金牛座和君越之間猶豫了好久，就是在今年春節(jié)前看到金牛座豪華型優(yōu)惠只有1.7萬(wàn)元，還沒(méi)有上半年優(yōu)惠2.5萬(wàn)元實(shí)惠，正好看到新君越Avenir外觀要比金牛座顏值高，而且第一次銷(xiāo)售人員說(shuō)露嘴可以?xún)?yōu)惠3.5萬(wàn)元（實(shí)際是2.8T豪華型的優(yōu)惠力度），就基本確定是君越了，本來(lái)是要豪華型的，結(jié)果晉中和太原都沒(méi)有紫檀紅的，只有黑色的，等到1月底還沒(méi)有等到紫檀紅的，就直接定Av了，現(xiàn)在四個(gè)多月了，已經(jīng)跑了8000多公里，感覺(jué)棒棒的，結(jié)果單位有人就說(shuō)我有點(diǎn)高調(diào)了，我說(shuō)單位有人開(kāi)的是寶馬、皇冠，也不見(jiàn)得我就高調(diào)吧。建議還是君越吧，開(kāi)出去拉風(fēng)！

正常輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。輪胎又是橡膠制品橡膠制品會(huì)熱脹冷縮故建議冷車(chē)時(shí)4輪氣壓在2.3-2.4左右這樣跑起來(lái)舒適也省油

看到好多人吐槽電子手剎在左邊其實(shí)也沒(méi)什么嘛，習(xí)慣成自然，我開(kāi)了2年老板的巴博斯也是在左邊同樣位置，奔馳的使用是按、解除卻得往外拉一下，搞的我老是忘記使用電子手剎是按還是拉，君越起碼比奔馳好在可以循環(huán)直接點(diǎn)就可以使用和解除了

對(duì)，而且安吉星導(dǎo)航就是個(gè)渣渣，試用了一次，明明到目的地了，導(dǎo)航還報(bào)送目的地在200米外，跟著導(dǎo)航走，遲早要開(kāi)河里去，以后堅(jiān)決用手機(jī)導(dǎo)航了~~~

上海通用在12年將君越車(chē)上的變速箱換成國(guó)產(chǎn)二代的了，對(duì)于君越車(chē)來(lái)講，12年生產(chǎn)了兩款君越車(chē)，一款是2.4排量自然吸氣式的君越車(chē)，變速箱為6T45，還有一款是2.0T排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的君越車(chē)，變速箱為6T50，這兩款變速箱，用到現(xiàn)在6年多了，基本上沒(méi)有看到故障信息。對(duì)于君越車(chē)來(lái)講，論壇上經(jīng)常有人拿著09年、10年生產(chǎn)的，2.4排量君越車(chē)上裝的6T40變速箱問(wèn)題與其它時(shí)間生產(chǎn)的君越車(chē)劃等號(hào)，其實(shí)這是一種驢、馬不分有主觀故意的說(shuō)法，09年、10年2.4排量的君越車(chē)，車(chē)上裝的是6T40變速箱，上海通用為了省點(diǎn)小錢(qián)，用個(gè)6T40的變速箱去驅(qū)動(dòng)一個(gè)近2噸重的車(chē)，是造成這兩年生產(chǎn)的君越車(chē)變速箱故障的主要原因。09年、10年生產(chǎn)的2.0排量裝有6T50變速箱的君越車(chē)，變速箱故障率為零，就是最好的詮釋。假如當(dāng)年2.4排量的君越車(chē)上裝的變速箱是6T45，相信故障率也會(huì)接近為零，12年以后的君越車(chē)對(duì)這個(gè)說(shuō)法作出了很好的證明。對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品，公平、公正的評(píng)價(jià)系統(tǒng)是故障率，所以在看待某款車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，要看故障率，個(gè)人觀點(diǎn)，萬(wàn)分之一的故障率，就是很好的了，12年至今，君越車(chē)生產(chǎn)了應(yīng)該有五萬(wàn)輛了，故障率為五萬(wàn)分一、二，（注：我講的五萬(wàn)輛是故意少講的，實(shí)際的數(shù)量要遠(yuǎn)大于此值）應(yīng)該是很不錯(cuò)的質(zhì)量數(shù)據(jù)。