君越

君越本來就是底盤隔音比較差，你過個水坑聽聽聲音就知道了。奧迪的車幾乎聽不到水打在輪胎上面擋板的聲音，君越那聲音就像隔了一張紙………沒有對比就沒有傷害………家人的奧迪q3也二十幾萬，價位一樣，不過小很多，內飾豪華感沒法比。機械素質真的差太遠了………根本不是一個檔次的車。奧迪的雙離合和別克的雙離合，那真的不能比，差的實在太多了，都不是好壞的問題，我覺得君越連對比的資格都沒有。不曉得9at是不是好很多，很后悔，應該買at的。

會不會是保險燒了呢？如果真是壓縮機，4S肯定會讓換的，他們不會給你拆開修的，你可以找專門修汽車空調的問一下

您可以看看新車現在的價格也不是很貴的

L2-400-12V-60AH足夠。不帶啟停STT系統電瓶壽命一般6萬公里左右,也看自己用電負荷大小,電器過多,頻繁啟動,夜車頻頻,大功率音響都影響電瓶使用壽命.電瓶建議在電瓶專賣或網上更換,4S稍貴,質量都一樣的東西,建議首選瓦爾塔,次選博世,圖便宜就駱駝與風帆,普通車使用瓦爾塔大約450左右,博世400左右,駱駝與風帆350左右,舊電也能讓他們回收抵50-100左右。回答車友問題是我的榮幸.

按我個人的意見，全憑車主自己經濟情況來決定，4S店會顯得比較專業點，但你若是找一個好點的修配廠，專業性也不弱，所以要看你對自家車的愛惜程度了，如果愛車價位不是很高，我感覺完全沒必要去4S店保養，因為一年保養費不少，如果愛車價格比較高昂，我覺得還是去4S店比較合適，修配廠保養的基本上都是低端車，高端車他們估計不是很熟悉，所以對愛車的保養地點，一定要進行甄選，綜合考慮各種因素，再決定去哪里保養，不過車保養是必須的，一定要定時保養，這樣才安全

樓主這是全新一代君越手冊上有關胎壓的描述（引號內為手冊的描述）：“車輛上的胎壓標簽注明原廠輪胎和正確的冷態輪胎充氣壓力值。該標簽位于駕駛員側后門鈑金上。推薦壓力是支撐車輛最大承載的最小氣壓。”也就是說，冷態胎壓最低不能低于標稱值。標稱胎壓（冷態）為：“240kPa。”也就是最低不應低于2.4公斤/平方厘米。輪胎冷態的定義：“在輪胎冷態下檢查充氣壓力，也就是說車輛至少有3小時沒有被駕駛，或者行駛里程不超過1.6公里。”

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝

跑了5000公里，機油壽命余50%很正常，（注：顯示的機油壽命，不是機油的容量）這是第一點。第二點是，所有的燃燒汽油的發動機，排氣管中一定是有黑色物質的，那是燃油中的硫燃燒后留下的物質。第三點，本來不想講了，但還是講一下吧，你的那個所謂的朋友，自已不明白的事，信口開河亂講一氣，這種表現是一種極不成熟的行為，有的人一生也改不了，對此你要有數，這種朋友多了，會影響到你。

不錯的車型 性價比是這個檔次的車無法比擬的。動力還可以提速不快高速穩定舒適空間寬敞，油耗市區13個油左右 高速比較省油8個左右，科技感十足豐富的人性化設計很有檔次感。這個價位選擇他 性價比很高，但是保值率美系車你懂得。

你好，君越的級別要高于君威

君越好看，必須的。

您好很高興為您解答邁騰作為德系轎車，最可靠的還是典雅的個性和精細的工藝，而大家購買最多的1.8TSI各版本功能也基本夠用，1.4TSI小馬拉大車不建議購買。邁騰內部空間其實不大，4個175cm的人剛好。外部體積就不太大，不過精細的加工和舒適感很強的設計還是很值得推薦的。君越同級別款式比邁騰排量大，而且超過5米的車身也非常氣派，購買較多的2.4排量各版本轎車也駕駛樂趣十足，不論是聽音樂旅行的人還是喜歡動感的人都能得到這個價位最最好的滿足，寬度更是達到僅次于中高級車中最寬的雪鐵龍C5的級別。缺點就是有點費油，不過14個油以下對于一般家庭還是很好承受的。強烈推薦君越豪華舒適型。如果我的回答對您有所幫助望設為最佳答案！

個人認為，君越最適合你請采納

我沒有做精準的數據記錄，不過我可以給你點建議一、這不是飚車的車，但是如果你想偶爾飚車也沒問題，無論是起步、還是中途突然瞬間起飛都是很給力的。1)、原地暴走：綠燈亮，你油門瞬間踩8/10或者9/10，你大約有0.25秒左右（非常非常輕微短）的原地地板油狀態，在還沒反應過來的時候，車子已經很快速的..................很平穩的，（對，沒錯是平穩）的跑出去了，，，你不僅感受不到推背感，也感受不到飚車的快感。嗯~~~~是的~~~就是這樣很紳士的已經100碼了。你會愣住，啊？就這樣？？？？？？？？你要的感覺都木有。2）、行駛中并列突然暴走：隨便個車速吧，大概70-90碼，你突然猛踩油門，你邊上并列的車，會一下子愣住，因為你怎么說走就走了，呼啦一下子起飛的感覺，怎么趕也趕不上，就像離弓的箭，呼啦一下子看不見了....二、小總結總體來說，前置前驅的車，配上9AT，和調校后，可以達到這個狀態已經不錯啦。既滿足大部分眾秒又能做到不想某些車一沖一沖的怪異感覺，走紳士路線穩重還能達到速度，很不錯了。備注：我是體驗過其它車后，來感受這個車的個人感覺判斷，請笑納之前我的車（只輪轂改裝過，肌肉車），原地一腳油門到底，1秒鐘內會在原地左右左三次10度左右的小甩尾，后面車能嚇死，強烈的地板油巨響和燒焦的刺鼻味、煙霧，會讓大部分人恐懼，但是在這左右左三次小甩尾后，車子會突然一下子竄出去，，，嗯，沒錯不僅僅是推背，是震撼！那爽快，靈魂都在舒服~~~~前提是你要有能力把控好方向盤，在左右左三次小甩尾過程中快速反應~~~哈哈。有試駕過特斯拉，3秒多100碼，那又是另外一個感覺，因為輪胎抓地力強大，沒有地板油現象，電動力又猛烈，突然的加速，我是懵了，很安靜、很突然、猛地往后一倒坐，當我被車外呼呼風聲喚醒時，已經130碼了...耳朵竟然耳鳴了....MB跟飛機似的。全身汗毛開始豎起來........

6萬公里大保養、4S通常做以下項目：更換機油、機濾、空濾、空調濾、變速箱油、剎車油、火花塞、防凍液。但車輛保養建議以實際使用車況為主、說明書為輔，二者相結合起來保養。6萬公里首先建議你檢查輪胎磨損情況、以及前剎車片和防凍液、必要時更換。剎車油不缺少、不渾濁、剎車無異常、沒必要更換。怠速穩定、無抖動、高檔位換擋無頓挫、油耗近期無明顯增加、熱車時低檔位換擋無明顯頓挫、動力無明顯衰弱、既不要清洗節氣門也不要更換火花塞。變速箱油不管如何6-8萬公里前必須更換、我用的重力換油、原廠油、更換5L多不到6L。空調濾芯如果沒更換過、建議更換掉、其外就是常規保養、機油、機濾、空濾，檢查發動機、變速箱、有無漏油、滲油等。

App遠程遙控，啟動的都只是你的引擎，啟動不了其他的東西。所以這事4S店的人說的也有問題。但如果真的是app遙控是才出現這種情況，鑰匙沒有，那就有可能是車上的安吉星模塊因為高溫出現了異常導致的。那么這個還是得找售后去處理，這個模塊是車廠負責的汽車的零件標準應該是符合車規要求的：-40℃到80℃。那么天太熱就出問題，明顯是零件不符合標準的

樓主給的信息量較少，之前聽說過一個情況，夏季開空調冷風，當停車關閉空調后有可能會有少量水在風管中，當下次再開的時候就會有霉味，但是十秒鐘后這種霉味就沒有了。空調開冷風后在停車前開一會兒熱風，將風管中的冷氣冷水吹干就不會有霉味了，但是我覺得太麻煩了，寧愿接受每次霉味十秒鐘。

凡是有點銷量的，什么車都有人黑，你到邁騰論壇看看就知道了，黑的人更多，你能說邁騰不是好車嗎。自己覺得好就行，別人愛怎么說就怎么說。

五六年或者七八年內都不會有什么影響，或者說五六年之后誰又知道是什么情況呢，不要為未來不確定的事情而去擔憂對吧！如果你不著急用車的話那就更不用擔心了，等也可以不等也行，國五的車在國六標準越臨近的時候，優惠力度越大，屆時如果不是在一線城市的你還可以以更優惠的價格買到自己喜歡的車型。