一般來說,特斯拉的車型會有三個版本:標準版、長續航版本和高性能版本。目前,特斯拉官網,針對Model 3這個車型只能預定長續航版本和高性能版本,對于標準版車型,今年下半年才會上市銷售。那么針對特斯拉官方宣布的消息,在國內只會生產Model 3和Model Y車型的標準版本,而長續航版本和高性能版本依然采用進口的方式進行生產。背后的動機到底是什么呢?小編來給大家做一個簡單分析。 打破消費者幻想,避免等待觀望:如果現在就宣布以后會國產所有版本的車型,國產之后,價格肯定會下來,勢必會導致一部分消費者會等待和觀望。這個和去年5月宣布進口關稅會在7月調整,從而導致6月銷量,尤其是豪華車銷量大受影響,其實是一個道理。而且,絕大部分購買特斯拉的消費者,家里應該都不止一輛車,等待觀望的可能性會很大,這是特斯拉不想看到的。 放出低價,進行“降維打擊”:一般來說,價格區間越低,消費者對于價格的敏感度會越大。對于長續航版本和高性能版本,國產之后價格下探,對于這部分消費者來說,起到的觸動作用,沒有低續航版本的大。假設低續航版本,國產之后,價格直接干到25萬以內,則對于20-30萬這個價位區間的消費者來說,觸動將會非常大。同時對于同處于這個價位的車型來說,打擊也是非常大的。用低續航版本沖擊銷量,從而提升整一個特斯拉在國內的市場占有率,改善特斯拉的財務報表,這就是特斯拉想要看到的結果。 技術屏蔽,保持核心競爭力:版本越高,技術性越強,而對于這部分車型,特斯拉選擇并不國產,也是留有后手的,核心技術掌握在自己手里,肯定是最放心的,雖然國內工廠也是100%獨資,但畢竟是在中國制造和生產,特斯拉應該會有一定的防范。 小結:綜合考慮以上三個因素,應該就是特斯拉只會在國內生產標準版車型的主要原因了。希望此文可以回答樓主問題!