特斯拉

車型不同，續(xù)航不同。TeslaModelX 基礎(chǔ)配置為90kWh電池，能跑240英里里程。ModelSP85D最大續(xù)航歷程可達到275英里（442公里）。ModelS60最高時速可達130英里，0-60英里加速為5.5秒，一次充電可以行駛210英里。

特斯拉model x這款車子別的方面不說，就說科技感，那是很強的，特斯拉model x的設(shè)計是以車內(nèi)三層通訊網(wǎng)絡(luò)和車載系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在科技這方面下的功夫可不少，所以可以說特斯拉model x天生就有科技感。

蔚來汽車可以的。1、技術(shù)更強。蔚來續(xù)航350公里。2、投入研發(fā)的時間和金錢，尉來無疑是最多的，他也開源了很多電動車技術(shù)文件，沒有他這些文件，后來者想研究可能更困難。3、蔚來汽車相當長時間能在中國。4、特斯拉是自主生產(chǎn)，很多生產(chǎn)線都是自己開發(fā)機器人全自動完成，精密度很高。蔚來汽車首款車型銷量怎么樣，還不知道，江淮代工的質(zhì)量怎么樣也是未知數(shù)。5、蔚來汽車的優(yōu)勢是，國內(nèi)眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭支持，不缺知名度，莒銷推廣的很成功。如果將來產(chǎn)品迭代成功，售價親民一些，是很有希望的。

特斯拉Model X P100D搭載的雙電機可以輸出總計568馬力/967牛·米的最大功率和峰值扭矩，從0-60km/h的加速可以說幾乎沒有其他任何車可以跟這臺車相比，它會牢牢的把你按在座椅靠背上。

Model X采用的是容量為90千瓦時的電池組，其單次充電的行駛里程為250英里。最關(guān)鍵的一點在于，這一電池組在特斯拉充電樁上只需要短短的30分鐘就能充滿。還是性價比非常高的一款車了

特斯拉model3的499公里續(xù)航的車型充電時間為：273公里每30鐘，充電半小時就能跑200公里，一小時就能把特斯拉moel3電池充滿，這個超級充電樁可不是到處都有的，非常不方便，家用的充電樁充電速度一小時60公里。

這款車的外觀的很不錯，非常個性化的外觀設(shè)計為它增強了辨識度，在一些細微的細節(jié)上也彰顯出了這款車的運動氣質(zhì)。回頭率非常高的特斯拉MODEL 3，高級感撲面而來，年輕人的首選！

特斯拉Model 3官方給出的續(xù)航里程為220英里（約354公里），長續(xù)航版本為310英里（約498公里），如果規(guī)劃好路線的話，Model 3的極限續(xù)航里程有望突破600英里。續(xù)航能力還是很不錯的

這兩款車子，一個是國外老牌的電動車企業(yè)，一個是國內(nèi)新興的電動車企業(yè)。而特斯拉他的車子是經(jīng)過了考驗，銷量一直都是不錯，口碑也挺好，而前途k50它的銷量就少了很多。在續(xù)航里程上前途k50，它的最大續(xù)航里程是380公里。而特斯拉model3，它的最大續(xù)航里程是460公里。在外觀上前途屬于超級跑車的造型，外觀還是很拉風的。至于具體選擇哪一個，就看你個人的側(cè)重點吧。

這款車目前已經(jīng)國產(chǎn)了，廠家給出的最大續(xù)航里程為460公里，但是影響電動車的續(xù)航因素也是有很多的，實際上是平均續(xù)航也就在400公里左右

首保周期為兩萬公里或者12個月需要進行首保，需要更換的項目僅有空調(diào)濾芯，配件費用1700塊錢。因為沒有發(fā)動機，所以不用擔心發(fā)動機帶來的一系列問題。

新特斯拉modEls長續(xù)航版這款車如果充滿的話大約要耗費100度電，工信部給出的是100度電可以行使579千米，平均是0.173度行駛一千米，這款車還是相當省電的，當然，這是理想的情況下，一般的情況下也差不多吧！畢竟純電轉(zhuǎn)化的效率比較高，所以市區(qū)的耗電量應(yīng)該也不是很大。

新款特斯拉models長續(xù)航版這款車每年的保養(yǎng)費基本費用大約在3000元，注意這是基本費用，也就是在一些較小的損耗之下，這款車的保養(yǎng)費用才是3000，一般損耗過大的話價格更高，所以說這款車的后期保養(yǎng)不便宜，沒辦法，畢竟是頂級豪車，并且還是電動的，所以后期保養(yǎng)的價格確實就是有些偏高，當然買得起這款車的也不在乎一年多這點錢。

特斯拉 Model X 高性能版前電機為永磁同步電機，而后電機為交流異步電機，特斯拉 Model X 最大功率是487kW，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，在日常生活中無論是是起步還是提速都很快，哪怕超車也更是不在話下。

對于新能源汽車來說，個人還是更看好特斯拉汽車的，畢竟特斯拉在很多年以前就從事新能源汽車的研發(fā)，所以整體來說對于新能源汽車技術(shù)積累的更強一些。

這個定位來說是屬于中大型的SUV，搭載的是一臺577KW的電動機的，正常來說百公里耗電量是需要20多的，算下來一公里大概是需要1毛2了。但是性能和提速不錯的。

同樣的價格的話，買一臺新能源車，這個就得從品牌，耐久性，舒適度，動力，還有二手車保值率以及售后維修費用上綜合考量了，你這兩個選擇我覺得還是選擇特斯拉model3比較靠譜。

由于它是一款純電動車型，電池占了很大的空間，所以已經(jīng)沒有地方放置備胎了。大部分的純電動車都沒有備胎的，這個比較正常。

咱們實打?qū)嵉卣f，電動車目前不是特別的成熟，我也不是特別的推薦。但是誰叫他不限行呢。你這種情況的話，我覺得買一個靠譜的比較好，也就是買特斯拉model3吧。

如果要求外觀個性的話，肯定是特斯拉model x看著個性啊，畢竟特斯拉model x嗯后面兩個鴨翼車門打開后真的挺特別的，而且特斯拉的科技感真的沒的說。