撼路者

清除路人維修燈的方法如下：1。打開點火開關；2.發動機熄火時，按住轉速表下方短距離計數器的復位按鈕；3.將點火開關置于on位置，松開短距離計數復位按鈕，維修標志出現在顯示屏上；4.按下時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上顯示里程；5.關閉發動機會提醒您重置信息，然后重置。以2020路搖器為例。是一款中型suv，車身尺寸長4892mm，寬1862mm，高1837mm，軸距2850mm。

撼路者用的發動機不是進口的。撼路者使用的發動機在中國江鈴福特發動機生產基地生產。動力方面，撼路者采用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是2.2升渦輪增壓柴油發動機。修卡的長寬高分別為4892mm、1862mm和1837mm，軸距為2850mm。外觀方面，撼路者前臉的設計采用了大面積的鍍鉻裝飾，輪廓線條清晰的保險杠，超大的倒梯形進氣格柵，車身延續了美式肌肉車的風格，硬派。

路人使用的懸掛類型取決于不同的位置：1。前懸架采用雙橫臂獨立懸架；2.后懸架采用多連桿整體橋式懸架。撼路者是一款中型SUV，非承載式車身。以撼路者2020款汽油自動兩驅精英版為例。其車身尺寸為：長4892mm，寬1862mm，高1837mm，軸距2850mm。Shaker 2020汽油自動兩驅精英版搭載2.3T直列4缸發動機，最大馬力275匹，最大功率202 kW，匹配10速手自一體變速箱。

撼路者的發動機不是進口的，撼路者使用的發動機是在中國江鈴福特發動機生產基地生產的。修卡使用了兩臺發動機，一臺是2.0升渦輪增壓發動機，另一臺是2.2升渦輪增壓柴油發動機。Shaker是一款非承載式車身的ORV越野車。其車身尺寸分別為4892mm、1862mm和1837mm，軸距為2850mm。駕駛者的駕駛方式為前后驅動，前懸掛類型為帶穩定桿的雙橫臂獨立懸掛，后懸掛類型為帶瓦特連桿和穩定桿的多連桿式整體橋懸掛。

Shaker的玻璃水添加到發動機艙內的玻璃水容器中。藍壺蓋上有前噴標記的玻璃水容器就是玻璃水容器。打開容器蓋，倒入玻璃水。當你自己添加玻璃水時，注意不要裝得太滿。Shaker是一款非承載式車身的ORV越野車。其長寬高分別為4,892mm、1,862mm、1,837mm，軸距為2,850mm。外觀上，撼路者前臉的設計采用了大面積的鍍鉻裝飾，輪廓線條清晰的保險杠，超大的倒梯形進氣格柵，車身延續了美式肌肉車的風格，硬派。

Shaker輪胎的品牌是倍耐力，是世界上最著名的輪胎公司之一。長期以來得到了世界著名汽車制造商的認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌。都指定倍耐力輪胎為原廠配套輪胎。福特撼路者是一款非承載式車身的ORV越野車。這款硬派越野車由中國福特的合資企業江鈴汽車在當地生產。路行者：1。外觀方面：福特撼路者的前臉設計采用了大面積的鍍鉻裝飾，輪廓線條清晰的保險杠，超大的倒梯形進氣格柵，車身延續了美式肌肉車的風格，更加硬朗；2.動力系統：福特Shaker搭載2.0升EcoBoost汽油發動機、2.2升DuratorpTDCi四缸柴油發動機和3.2升DuratorpTDCi五缸柴油發動機。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的終身免維護。

撼路者不是長安福特，是江鈴福特。江鈴福特生產的主要是全順客車和福特撼路者這類純正SUV，而長安福特生產的主要是轎車和SUV。福特撼路者一款中型越野級SUV，撼路者的車身長寬高分別為4892mm、1862mm、1837mm，軸距為2850mm，最小離地間隙227mm。動力部分，福特撼路者搭載2.0升EcoBoost汽油發動機和2.2升DuratorpTDCi四缸柴油發動機及3.2升DuratorpTDCi五缸柴油發動機。

撼路者剎車片原廠是日本阿基波羅。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。撼路者是一款采用非承載式車身的ORV越野車，該車的長寬高分別為4892毫米、1862毫米、1837毫米，軸距為2850毫米。外觀上，撼路者的前臉設計采用了大面積鍍鉻裝飾，輪廓線條分明的保險杠，超大的倒梯形進氣格柵，車身延續美式肌肉車的式樣，硬派十足。

福特撼路者有柴油版的，柴油版車型使用了2.2升渦輪增壓柴油發動機，有160馬力的最大功率和385牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘3200轉，最大扭矩轉速為每分鐘1600到2500轉，搭載了缸內直噴技術，使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。懸架方面，福特撼路者的前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿整體橋懸架。福特撼路者有后驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了全時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

福特撼路者有柴油版的，柴油版車型使用了2.2升渦輪增壓柴油發動機，該發動機有160馬力和385牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘3200轉，最大扭矩轉速為每分鐘1600到2500轉。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。福特撼路者還有汽油版車型，汽油版車型使用了2.0升渦輪增壓汽油發動機，這款發動機有248馬力和360牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1750到4000轉。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

福特撼路者與銳界的區別是：1、車身尺寸不同：撼路者長寬高分別是4892mm、1862mm、1837mm，軸距是2850mm；銳界長寬高分別是4878mm、1925mm、1734mm，軸距是2850mm。2、定位不同：撼路者是越野suv；銳界是大型豪華suv。3、動力不同：撼路者配備2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機；銳界配備2.0T渦輪增壓發動機。兩者都是美國福特汽車公司旗下的品牌，福特汽車主要包含三款車系：長安福特、進口福特、江鈴汽車。

撼路者不是長安福特旗下的，是江鈴福特旗下的車型。福特撼路者是一款采用非承載式車身的ORV越野車，在中國由福特在華的合資企業江鈴汽車實現本土生產，并通過江鈴旗下的福特品牌授權經銷商網絡進行銷售。撼路者搭載兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是2.2升渦輪增壓柴油發動機。撼路者的長寬高分別為4892mm、1862mm、1837mm，軸距2850mm。由于非承載車身的底盤為梯形鋼梁結構，因此高度明顯，同時也使撼路者擁有227mm的離地間隙和800mm的涉水深度，在同級別車中表現出色。

撼路者不是長安福特，撼路者是江鈴福特旗下的一款采用非承載式車身的ORV越野車。外觀上，撼路者的前臉設計采用了大面積鍍鉻裝飾，輪廓線條分明的保險杠，超大的倒梯形進氣格柵，車身延續美式肌肉車的式樣，更是硬派十足。車身尺寸方面，撼路者的長寬高分別為4892mm、1862mm、1837mm，軸距為2850mm。由于非承載車身的底盤為梯形鋼梁結構，撼路者的高度明顯，同時擁有227mm的離地間隙和800mm的涉水深度，在同級別車中表現出色。

感謝邀請問答，僅從一個消費者的角度去淺談一二。撼路者的報價為26.58～36.08萬元，單從價格上來看，其基于福特ranger皮卡打造的美式硬派越野車，非承載式車身，2.2T柴油及2.0T汽油兩款發動機，六檔手動或六檔手自一體變速箱，并提供五座與七座可選。車身尺寸4892×1862×1837.看起來也無任何不妥之處。但就是銷量不佳賣不好，為什么呢？首先，撼路者的生產制造商為江鈴汽車，江鈴汽車生產的全順賣的也不錯呀，為什么同一生產廠家生產的就不行了呢？撼路者定位是SUV，而且是硬派SUV，首先這一定位就決定了撼路者必定是小眾產品，銷量低迷。硬派越野車里賣的最好的當屬豐田的普拉多，但是普拉多每月的銷量也就是三四千輛，長城的哈佛H9也就一千輛上下，撼路者的這一定位就注定了它的銷量必然不高。其次江鈴汽車一直以商用車為主，很多消費者的印象中都是卡車，皮卡等商用車，江鈴自身生產的越野車馭勝S350在消費者的口碑中就不好，曾經有朋友看中了350，可汽車之家馭勝論壇里一看，全是維權帖，嚇到他當即pass掉了這個品牌。第三點，福特翼虎斷軸之殤，福特處理公共事件不是積極處理，真正把消費者放在第一位，反而是百般推諉，萬般抵賴。根本不將消費者放在第一位，套句老話就是：你今天對我不理不睬，他日我讓你高攀不起。江鈴汽車品牌弱，馭勝口碑不佳，合資江鈴福特可想而知。福特撼路者路上見不到幾輛，反而銳界銷量不錯，銳界銷量好有一部分原因還是豐田漢蘭達的推波助瀾，漢蘭達的加價銷售及某些4S店的惡劣態度使一部分消費者轉投了銳界的懷抱。而且撼路者的非承載式車身注定了沒有銳界的舒適，再加上江鈴做工方面的粗技大葉，同樣價位肯定會選擇銳界而不是撼路者。雖然撼路者定位不同，但在國內買車，窮人買不起，富人看不上才是真正的根結所在。有錢人買車不會去研究什么車身及發動機，變速箱，他們考慮的是品牌，說白了就是面子，所以奔馳，寶馬，奧迪是首選，其次才輪到沃爾沃，別克，凱迪拉克，福特，豐田等等。窮人研究來研究去，滿肚子技術文章買不起，只有在國產車里選擇徘徊。中層之人則選擇了一眾日系車，韓系沒落，法系調零，增長最快的還是大奔。福特中國，還有相當一段荊棘之路要走。斷軸之時，可想過今日之殤！

用是可以用，但我建議你還是去4s店保養，4s店首保是免費的，我覺得去4s店保養比較放心，既使出了問題處理起來也比較省心。說到機油，我覺得原廠機油就可以，沒必要換，該保養保養沒問題的。

我也有，我覺得是正常現象，一個帶大梁的硬派越野車，車身的震動都在大梁上震動，所以說傳遞到你的車里很正常，不用擔心啊。

這兩款車質量的上的基本上差不多的，但是撼路者會便宜實惠一些，動力比較好，威猛霸氣，典型的美國肌肉男形象。漢蘭達呢，舒適度還可以。銷量比較高，二手車保持性非常的好。考慮家用代步的話呢，漢蘭達認知率會更好一些。

個人比較推薦選擇豐田漢蘭達，在30萬左右價格的SUV當中，豐田漢蘭達可以說是性價比非常高的車型，空間寬敞，動力強勁，故障率低，二手車保值率非常好。

一個皮卡一個SUV，福特Ranger與撼路者同平臺生產，兩者流著同樣的血統，外觀都有霸氣的風格。對于兩者，家用使用方面來考慮個人還是喜歡撼路者。SUV的實用性比皮卡要強，除非平時有拉貨需要才考慮皮卡。