PCauto試駕:比亞迪秦Pro燃油版
毫無意外,全新秦Pro依然采用了廣受好評的“Dragon Face”設計理念,這是第一次運用在轎車上,最終出來的效果正如大家所見,可以說是十分搶眼。音階立體式躍動格柵、貫穿式的尾燈都是它的點睛之筆,加上更長、更寬的車身,顏值相比上代有了大幅提升。
顏值即正義的時代,毫不夸張地說,如果新車有一副好看的“皮囊”就已經成功了一半,尤其在目前國內市場更是如此。在這點上,秦Pro無疑做得相當到位,這也成為它競爭的一大優勢。
與唐、宋的設計理念差不多,秦Pro的內飾設計也是走簡約的路線,懸浮的12.8英寸高清大屏成為了整個中控臺的焦點,它集合幾乎所有的功能,所以基本見不到實體按鍵,布局很簡潔。而橫跨中控臺的銀色飾板視覺上拉寬了車內的視覺效果,加上車門板處的銀色條,營造出環抱式車廂。
DiLink智能網聯系統之前在全新一代唐上就體驗過,功能相當強大。其中12.8英寸的8核自適應旋轉懸浮Pad集合了包括空調在內的大部分功能,基本代替了大部分的物理按鍵。得益于強悍的硬件水平,系統操作流暢度表現相當好,完全沒有出現卡頓的情況。另外,還可以下載聊天、游戲、娛樂、購物等眾多APP,可以在副駕玩上一天也不會膩。
另外,搭載的智能語音交互系統,識別率相當高,可以識別自然語言,即不用局限于特定指令,比如說“我冷了”,系統識別后會自動把溫度調高;比如說“我想看星星”,系統會自動打開天窗,相當實用。此外,聽歌、導航更不在話下。
小結:秦Pro的變化無疑是脫胎換骨的,外觀顏值相比上代有了大幅提升,不夸張地說單靠這個就能圈了不少粉;而在內飾配置方面,也變得更有科技感,更智能化,尤其是那套DiLink智能網聯系統,功能相當強大;空間方面,由于車身尺寸的增加,車內的乘坐空間也有了一定的提升;而大家更為關注的駕乘品質方面,全新秦Pro也有了明顯的進步,尤其是動力平順性以及底盤調校方面。總的來說,秦Pro的綜合產品實力提升明顯。
另外,相對同級別而言,秦Pro的產品布局更加全面,除了本次試駕的燃油版外,還有DM版(插電混動)以及純電版本,選擇相當豐富,這也是它相比對手的一大優勢。從最早的宋MAX,到全新一代唐、全新一代宋,都展現出比亞迪新時代的造車實力,而秦Pro再下一城,完成轎車領域的自我進化。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 汽車寧波01)
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