法式卡丁車 測試進口標致轎跑車RCZ

　　用質感打造讓人興奮的車艙

　　由于RCZ的車身極低，當你進入車內時需要稍微壓低身子才能順利進入，當然不至于像超跑一樣爬入去。進去后你會發覺RCZ并沒有什么特別之處，甚至還有點普通。但當你細心地去觸摸和感受，你會發現很多RCZ內飾的獨特之處。Nappa真皮包覆的雙前座跑車化座椅，具有特別強化的腰部及大腿支撐設計，藉此增加座椅的包覆性表現。雙前座皆采電動調整附溫控加熱機能，駕駛座更增加記憶模式設定。為了凸顯出兩張前座椅的質感，除了采用真皮包覆之外，并在頭枕部份使用了廠徽的拓印，讓座椅的視覺效果更為突出。

　　鍍鉻的運動型儀表盤，白字灰底讀取尚算清晰，加上行車電腦的黑底紅字，看上去感覺有點保守。

　　值得一提的是RCZ前后均配備了雷達，而且雷達顯示能夠清晰顯示障礙物與車身的距離，給予車輛全方位的保護。

　　RCZ中控臺以大量的皮質包覆，并以細致的縫線設計突顯質感，儀表、出風口及排檔座皆以鍍鉻飾板點綴，強化內裝的奢華精致感。三幅式跑車化方向盤在手握部份具有特殊的變型設計，下緣更配置有RCZ字樣的專屬徽飾。四環式儀表中央具有大型顯示屏，可顯示行車電腦相關設定及油耗數據等車用信息。中控臺上的時鐘彰顯其尊貴，黑色鋼琴鏡面飾板同樣能顯示其檔次，不過黑色飾板較易沾染指紋而顯得有些臟污，需特別注意維持面板的清潔。與豪華的鋪陳相比，配置則比較平淡，例如雙區恒溫空調、多功行車顯示屏、定速巡航系統、MP3讀取機能等，作為一款30多萬的車型來說，配置則顯得有點普通。