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    老對手的紛爭 三菱帕杰羅對比豐田普拉多

    2015-08-05 22:33:17 作者:陳啟貞

    內飾:設計無過多花銷 簡樸實用

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      與時下城市SUV不同的是,兩車的內飾設計還是偏向于簡樸實用的風格,規整而不花銷。采用全黑內飾的帕杰羅,車廂氛圍保留了越野車的那種粗獷硬朗特質。而采用米黑搭配的帕杰羅,則給人一種居家的風格。

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      兩車中控臺大部分區域都采用了軟性材質覆蓋,視覺效果上差別不大。相對來說普拉多的用料更軟一些,觸摸起來手感要好一點。

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      兩者都是采用四輻式多功能方向盤,采用皮革縫線包裹。帕杰羅的方向盤比較纖細,而普拉多則較為粗壯,同時三九點凹陷設計握感較好,不過帕杰羅多功能控制更要豐富些,除了多媒體外還有定速巡航

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      儀表盤的樣式差不多,都是采用雙炮筒的設計,顯示樣式簡單樸素。中間液晶屏顯示信息較少,顯示效果似乎都有點更不上潮流了。帕杰羅可以清楚在中央顯示屏上了解當前的驅動模式,如前驅、四驅、或后差速器鎖止等。

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      帕杰羅使用的是來自先鋒的DVD導航一體機,配備了7英寸觸摸屏,功能足夠全面,包括導航、藍牙、音樂等功能,按鍵功能區布局分明上手無難度。普拉多同樣采用7英寸觸摸屏的多媒體系統,功能也相當全面,頂配車型配備了倒車影像功能,而且還配備了JBL的14揚聲器音響。

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      新款帕杰羅還是保持了中控最上方的顯示屏,可以顯示平均油耗、續航里程、海拔高度、氣壓等豐富信息,野外駕駛相當實用。

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      值得一提的是,普拉多2.7L頂配扶手箱還配備了冷藏功能(姑且叫車載冰箱吧),容積也足夠大,放幾瓶可樂或礦泉水都不錯問題。炎炎夏日的路途中,掏出幾瓶冷飲,那叫一個爽。

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      兩車都配備了后排獨立空調,空調出風口都設置在頭部兩側,對后排照顧到位,這也是理所當然的。普拉多的后排自動空調可以通過液晶屏準確調節,配備了12V電源接口,相對來說使用起來更加便利一些。另外普拉多還配備了一鍵啟動,總的來說配置更吸引人一些。

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