國(guó)內(nèi)車事每每風(fēng)云變幻,給人變幻莫測(cè)之感。然而凡事都有因有果。為此,PCauto有意對(duì)每周發(fā)生重大新聞事件作出梳理,使各位網(wǎng)友對(duì)車事動(dòng)態(tài)更加了如指掌。
國(guó)際油價(jià)下降引發(fā)國(guó)內(nèi)對(duì)油品降價(jià)的期待
本周焦點(diǎn):
本周,關(guān)于油價(jià)的是否調(diào)整的新聞一直沒有斷過。目前,國(guó)際油價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月的暴跌態(tài)勢(shì),在國(guó)內(nèi),油品終端用戶不斷呼吁下調(diào)國(guó)內(nèi)油品價(jià)格。在這種情況下,國(guó)家發(fā)改委開始密議油價(jià)新體制。據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)家發(fā)改委本周與中石油、中石化、中海油等國(guó)內(nèi)幾大國(guó)有石油巨頭、上海石油交易所、地方發(fā)改委等相關(guān)單位齊聚成都,召開了一次為期兩天的內(nèi)部會(huì)議,而會(huì)議的議題正是備受關(guān)注的國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整與成品油定價(jià)機(jī)制改革問題。
關(guān)于此次會(huì)議的決議細(xì)節(jié)外界無從知曉,但其發(fā)出的信息卻是十分明確,那就是國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)在協(xié)調(diào)各方利益,準(zhǔn)備以調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)體制的方式來調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)。我們是否可以猜測(cè),在新體制下,國(guó)內(nèi)油價(jià)對(duì)國(guó)際原油價(jià)格的變動(dòng)將更加敏感而迅速,傳說中的“接軌國(guó)際”說將不僅僅是一時(shí)一地的油價(jià)的接軌,這種接軌更體現(xiàn)在體制的變革上。
值得注意的是,在發(fā)改委密議油價(jià)體制的新聞傳出以后,四川的油價(jià)在周五就出現(xiàn)了部分下調(diào),更為巧合的是,會(huì)議舉行地點(diǎn)和降價(jià)的地點(diǎn)都是在四川成都。中間是否有某種聯(lián)系不得而知,但對(duì)車主來說,成都的這次降價(jià)能否引發(fā)連鎖反應(yīng)才是他們最為關(guān)心的。
本周要聞回顧:
精彩言論:
“美國(guó)的奧迪才是奧迪!!!中國(guó)的奧迪 = 奧拓!!!”
這是網(wǎng)名為“周正毅”的網(wǎng)友在回復(fù)《中國(guó)驚現(xiàn)美版Q7 一汽大眾:出問題不負(fù)責(zé)》一文的留言。 不知道這位網(wǎng)名“碰巧”和已經(jīng)被抓起來的前上海首富同名的網(wǎng)友是在說反話,還是確實(shí)是這么想。多國(guó)外車型引入中國(guó)后就會(huì)進(jìn)行“本地化改造”是事實(shí),上述說法還是有些“美國(guó)的月亮格外圓”的意思。
“總比有的廠家總免費(fèi)維修好吧!”
這是網(wǎng)友zzzz在回復(fù)《5萬輛福克斯10萬輛伊蘭特將被召回》一文時(shí)的留言。這位河北邯鄲的網(wǎng)友似乎還有好多話沒說明白吧!對(duì)車企來說,召回是個(gè)敏感問題。一方面召回的費(fèi)用往往花費(fèi)巨大,召回對(duì)品牌造成損害更是個(gè)問題。所以,“免費(fèi)維修”就成了某些廠家的選擇。
下周新聞新車預(yù)告:
在國(guó)際油價(jià)下跌背景下,有關(guān)國(guó)內(nèi)油價(jià)是否調(diào)整的爭(zhēng)論一直沒有停息。在四川出現(xiàn)油價(jià)下調(diào)的動(dòng)作后,是否會(huì)在近期出現(xiàn)連鎖反應(yīng)會(huì)是媒體關(guān)注的一大焦點(diǎn)。
新車方面,10月24日,上汽榮威750車型露面,10月26日,東南汽車的新車戈藍(lán)將下線,10月27日,沃爾沃S80將在中國(guó)上市。喜歡車的網(wǎng)友可以關(guān)注PCauto的相關(guān)報(bào)道。