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| 9月看點：飛度下線連帶牽引 先降的搶得頭籌 |
出處：pcauto |
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| [03-9-22 17:54] | 作者：楊曉龍 |
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長假到了，車價降了，車展開了，這段時間成都市民看到的、聽到的全是關(guān)于車市的好消息，成都車市現(xiàn)在已火得發(fā)燙，整個市場在短暫的時間內(nèi)散發(fā)出“中國私車第三城”車市的獨特魅力，吸引著更多的準(zhǔn)有車族加入到購車的行列當(dāng)中———記者近日在采訪中了解到，由于9月降價車型幾乎都是小型經(jīng)濟款轎車和微車，因此9月的成都車市可謂“小鬼當(dāng)家”。 先降的搶得頭籌 8月29日宣布降價的天津一汽華利幸福使者是降價“排頭兵”，在整個9月車市華利幸福使者是最幸福的車。成都兩大經(jīng)銷商建國汽貿(mào)和天辰汽車在突如其來的消費狂潮中賺得盆滿缽滿。據(jù)建國汽貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自從降價之后，華利幸福使者已經(jīng)賣出了70多臺，而在降價前的幾天時間內(nèi)，幸福使者的銷量只有寥寥3臺。“現(xiàn)在我們已經(jīng)沒有存貨了，而正在趕往成都的10多輛幸福使者也已早有著落。”這位負(fù)責(zé)人一臉幸福地說。據(jù)預(yù)計，這個月幸福使者在成都的整體銷量應(yīng)該是平時的160%。 后降的底氣十足 作為在幸福使者之后的降價車型，天津一汽威姿、長安鈴木奧拓和福萊爾也嘗到降價的甜頭，威姿在狂降萬元之后銷售增長了一倍，達(dá)到每天20輛左右。對此，經(jīng)銷商樂得心花怒放，“現(xiàn)在我們的威姿除了兩輛特別加裝的轎車之外，已經(jīng)全部告罄。另外還接到了消費者10多個定單。”長安鈴木的奧拓也在降價2000—5000元之后，迎來自己今年的第二個春天，每天銷售量直線攀升，西星鈴木的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，如果保持這個銷售態(tài)勢，9月汽車銷量翻番應(yīng)該易如反掌。而剛剛降價8100元—11100元的上汽-大眾主力車型POLO更是牛氣十足，原本就深受消費者喜愛的車型加上降價的效應(yīng)，相信其未來的銷售走勢將一路看漲。 飛度下線連帶牽引 雖然還有些小型經(jīng)濟款轎車沒有降價，但受到了車市利好的牽引，它們的銷量也在不斷上升當(dāng)中。賽歐銷量增長20%、千里馬銷量增長20%、東風(fēng)雪鐵龍增長30%-50%。經(jīng)銷商們普遍認(rèn)為目前10萬元之內(nèi)的小型經(jīng)濟款轎車目前已成為了成都市民認(rèn)購的焦點，而傳統(tǒng)假日消費、車展、飛度下線成為了這場風(fēng)暴的3大誘因。“其實目前市場的火爆還真要感謝廣本飛度下線的牽引。”成都一位經(jīng)銷商由衷地說。他認(rèn)為，由于飛度的下線，價格與飛度極其近似的各種轎車紛紛調(diào)整自己的銷售策略，小型車價格全線失守，這才形成了3大牛市因素齊聚9月成都車市、導(dǎo)致小型汽車旺銷的局面。(華西都市報) [1]
  
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