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彪形大悍馬在哪里都是搶眼的明星。亞市8區的露天展場上的那輛濃艷的檸檬黃悍馬H2，永遠都是目光點擊率最高的，所以，擺進光線黯淡的大展廳里實在是委屈了它。當然，128萬元的售價并不能讓所有悍馬車迷們坐下來談價錢。而且，因為3C認證成本太高經銷商暫緩認證申請，這個令多少人為之熱血沸騰的巨無霸將成為未來一段時間內北京乃至全國市場上的“絕版”車。
這輛悍馬越野車的經銷商云龍之星銷售主管馬建波告訴記者，除悍馬之外，道奇、美規豐田紅杉、臺產鈴木維特拉等進口SUV在排放上都符合國家標準，可以上牌，但在通過8月1日起實施的3C認證之前，一律被拒內地大門之外。“以后要買悍馬H2可能得走香港渠道了。”也正因為如此，再加上亞市乃至整個北城獨此一家，8月份一賣就是四五輛悍馬、兩三輛道奇公羊，也是很正常的事情。
在悍馬H2之上的，是越野迷們情有獨衷并視之為畢生夢想的悍馬H1。H1目前在國內已屬罕見，據說更是賣到了170多萬，04款的H1售價甚至超過200萬。云龍之星經銷的號稱“世界上跑得最快的SUV”的保時捷凱宴最低140萬、被稱為“車輪上的五星級賓館”的道奇公羊商務休閑旅行車1500價位也在72萬左右。而購車者多是開著寶馬奔馳的私企老板。多少有些出人意料的是，這其中也有一些選擇了貸款買車：首付30％，按月分期付款，并不是像人們慣于想像的那樣，車價越高一次性付款的幾率也越高。拿他們的話來說，首付剩下的錢投在別的什么地方不好？
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