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| 經紀公司奉行薄利多銷 5萬元二手車走俏 |
出處：南方都市報 |
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| [03-6-23 17:22] | 作者：佚名 |
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二手車價止住下滑趨勢 一位舊車經紀人介紹說，自從夏利宣布降價開始，新車市場價格一路“熊市”，幾乎20萬元以下的車型價格都在以各種形式下調，多數二手車經紀人認為在比較長的時期內，新車價格趨于穩定，二手車價格止住了下滑趨勢，經紀公司開始著手進行車輛的收購以對庫存進行補充。 據悉，在非典的影響下很多消費者不愿意和眾多的經紀公司接觸，很多的交易信息都是通過網絡來傳遞的，這就造成了網絡車輛競賣的必然。經紀公司和消費者幾乎是足不出戶就能達成交易，雙方的滿意度也較高，網絡交易方式影響著現有的經營模式。 業內人士認為，原來出售車輛的消費者需要同至少5家經紀公司洽談，至少需要耽誤兩天的時間。現在只需消費者事先咨詢好之后，直接將欲出售的車輛委托給市場網絡競賣業務部，帶好相關的手續和證明，簽訂好委托合同，只需要不到半天的時間就可以放心地出售自己的車輛了。 經紀公司利潤觀念轉變 新車降價、非典影響等諸多因素改變了二手車經紀公司的利潤觀念，原有的單車高利潤在逐步地轉變為多車低利潤，加快車輛周轉才能有效降低風險，通過數量的增加帶動整體利潤的上漲。這樣做的前提條件就是提高經紀公司的工作效率，網絡車輛競賣方式大大節省了經紀公司的收購時間和成本，雖然存在競爭，但是只要價格合理舊車經紀公司是非常歡迎這種服務模式的。 [1]
  
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