五大車企老總揭秘新車 08北京車展將亮相

　　近日，國內(nèi)汽車企業(yè)老總接受記者采訪，談?wù)摿思磳⒌絹淼?a href="http://www.1000gaozi.com/beijing/" target="_blank" class="cmsLink">北京車展。據(jù)透露，吉利自動變速箱的熊貓轎車將亮相08北京車展；廣汽將有自主新車亮相；北京現(xiàn)代的展示重點車型是悅動；第二代馬自達6將會亮相；本次奔馳參加北京車展的主題為“激情與責(zé)任”，并有一款全球首發(fā)的量產(chǎn)車型、多款亞洲首發(fā)車型、十多款中國首發(fā)車型以及一款面向中國量身定制的車型亮相。

　　LC-1“熊貓”

　　李書福：熊貓4月亮相北京車展 價格不會太低

　　記者：在講優(yōu)勢的時候特別提到了研發(fā)積累方面，在接下來吉利研發(fā)投入會非常大，可能是十幾個億，接下來吉利的研發(fā)重點會在哪些方面，在研發(fā)方面實現(xiàn)突破還是全面地推進？

　　李書福：重點當(dāng)然是安全、節(jié)能、環(huán)保，這是重點。你指得是哪一檔次的產(chǎn)品，我為什么回答你是安全、節(jié)能環(huán)保呢？因為汽車的研發(fā)是一種平臺的競爭，不是說你怎么研發(fā)這一個車多少排量的或者他是研發(fā)那個車多少排量的，這個排量和這個排量相互之間的技術(shù)是共享的。

　　比如我們研究出來節(jié)能減排的，耗油少、馬力大、重量輕，體積小，又安全，我把這個技術(shù)解決了以后，什么車都可以應(yīng)用，所以我們研究的重點不是哪一塊車，而是整個技術(shù)路線和一些重要的技術(shù)上的突破。比方說一種技術(shù)，什么車都可以裝，不一定那個車裝，另外一個車不能裝。比如節(jié)能減排的，耗油少、重量輕，排放低的，這樣技術(shù)解決以后，什么車都可以裝。至于車要大一點，小一點，方一點，扁一點，高一點，矮一點，這個簡單。

　　記者：您覺得小型車突破目前困難情況，要突破技術(shù)，要提高品質(zhì)，不要搞價格競爭。符合這種要求的小型車，現(xiàn)在處于什么樣的狀況？

　　李書福：我們熊貓很快就出來了，這就是高技術(shù)的，我們一出來可能是自動變速箱了。

　　記者：大概會在什么樣的價格區(qū)間呢？

　　李書福：這個還沒有定下來。

　　記者：具體的時間？

　　李書福：不會太便宜。

　　記者：車展之前還是車展之后有嗎？

　　李書福：車展會有亮相。