油泵限壓閥作用是什么

　　【太平洋汽車】油泵限壓閥的作用是調節、控制主油道的機油壓力。為了保證發動機正常工作，主油道的油壓必須適當，通過機油泵限壓閥能調節主油道的機油壓力。

　　進油限壓閥的作用是限制潤滑系中機油的最高壓力。在潤滑系機油泵或主油道中設有限壓閥，限制機油最高壓力，以確保安全。

　　發動機潤滑系統由三大部分組成

　　一、機油供給裝置 ：機油泵、油道、限壓閥 等，主要作用保證機油內部的壓力，和一定的流量來潤滑發動機內零部件。

　　機油泵潤滑系統中機油泵的作用：機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。

　　用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件.內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵.齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制.這種泵具有齒輪泵同樣的優點，但結構緊湊，體積小。

　　機油道只要是發動機內部零部件需要潤滑的地方，都要用到油道，簡單點說就是機油首先經油底殼的濾油器，被機油泵泵出，到達主油道，主油道有通向曲軸頸，凸輪軸，連桿，的分油道，把機油泵到工作部位，然后還有各回油道，機油從回油道返回油底殼。

　　限壓閥限壓閥與機油泵油路并聯，其作用是調節、控制主油道的機油壓力。為了保證發動機正常工作，主油道的油壓必須適當，通過機油泵限壓閥能調節主油道的機油壓力。當發動機轉速增高或機油稠度變大時，機油壓力就會增高。此時限壓閥自動開啟，通過機油泵回油（即機油泵出油口的機油經限壓閥流向進油口），能控制主油道的油壓。

　　二、濾清裝置：集濾器、粗濾器、細濾器、旁通閥，主要工作清除機油各種雜志。

　　集濾器由于機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般采用金屬濾網式。

　　為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

　　粗濾器機油粗濾器裝在機油泵后面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，主要采用微孔濾紙式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）