離合器分泵作用是什么

　　【太平洋汽車】離合器分泵的作用是將離合器壓板和片材從飛輪中脫離，然后可以開始換擋。它是通過液壓原理進行傳動的，其優點是在傳遞過程中功率損失小，而且可以通過改變主泵和分泵的缸徑、行程來改變扭矩，即相當于杠桿。

　　離合助力分泵作用是將離合器壓板和片材從飛輪中脫離，然后可以開始換擋。它是通過液壓原理進行傳動的，其優點是在傳遞過程中功率損失小，而且可以通過改變主泵和分泵的缸徑、行程來改變扭矩，即相當于杠桿。

　　離合器分泵助力器原理：車輛離合器的氣壓助力器設在液壓操縱機構中，與氣壓制動系及其他的氣動設備共用一套壓縮空氣源。其關鍵由氣壓調節閥、液壓缸、動力活塞、殼體等四大部分組成。 離合總泵，分泵，相當于是兩個液壓缸。 總泵上有進出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這個時候即可開始換檔。 松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油回流進油壺。

　　離合助力器就是：

　　1、離合器助力器作用關鍵是離合器助力器用于液壓操縱離合器機構的車輛上，當操縱離合器分離或接合時，總成用于幫助添加輸出力，便于操控；

　　2、出于盡最大的努力減小作用于離合器踏板上的力，又不會因傳動裝置的傳動比過大而加大踏板行程，在中、重型車輛上和某些汽車上，在機械式或液壓式操縱機構的基礎上加設了各類助力裝置，踩下離合器踏板，液壓油在離合器總泵內形成一定的壓力后進到離合器助力器，這個時候液壓油在助力器中分二步實行工作。一路首要任務是進到離合器助力器液壓系統，液壓油作用在液壓活塞上，液壓活塞推動B桿向前移動。液壓活塞的左端用一個D型膠圈維持液壓油的密封度，液壓活塞上有兩個液壓活塞皮碗；

　　3、可以起到避免漏油和密封作用。 另外一路流向離合器助力起調節閥系統，在液壓系統工作的與此同時，液壓油推動了繼動閥，繼動閥活塞上有二個皮碗，除了承受油壓外也起密封作用， 繼動閥的活塞左移，克服隔膜復位彈簧和提高閥彈簧的彈力。關閉排氣口打開提高閥，壓縮空氣進到動力缸，克服動力缸復位彈簧的彈力，推動活塞連動 A、 B推桿右移，這個時候油壓、 氣壓合并與此同時起助力作用。在車輛儲氣筒沒有壓縮空氣的狀況下，依靠助力器液壓系統也可以單獨作用，但操作時相當費力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）