昂科威

好多合資車降價賣，為什么？小毛病多，配置低，性價比差，越來越多的消費者不買賬了。至于降價后的合資車“同樣的價格為啥不買更好的？”，倒底是不是更好的，你買了用了才知道。

這還用問嗎？日本的年度車評選迄今為止，只有兩款非日系車問鼎過，一輛是高爾夫，一輛是去年的新xc60，途觀也入圍了去年的前十，由此可見，就連日系對大眾也是非常尊重的，第三代EA888的2.0發動機早在15年就獲得過沃德十佳，而且是蟬聯，至于別克，恕我耳拙，真沒聽說

柯迪亞克要換1.8為2.0，低功率的，所以，柯也是有吸引力的，性價比高寬敞，只是生活得精細與洋氣點，就選昂。昂2.8豪華與柯頂配價差不多。還沒買，天天比這兩家，分享如上

你這種說法也不恰當，昂科威怎么就緊湊型了？就因為比冠道小很多就是緊湊型？中型車尺寸以冠道尺寸為準？那寶馬x3,q5，奔馳glc260這些尺寸與昂科威尺寸差不多，那它們也算緊湊型？冠道這尺寸與x5尺寸差不多而x5是中大型，冠道本來就是屬于錯位競爭，中大型車賣中型車的價結果銷量還不如昂科威等中型車

笑死人了，要不是優惠45萬，這分體斷軸車還有人會買？我同事就是貪便宜那2萬就買了昂科威1.5精英，早知道寧愿買多機油的crv。。

最好的辦法是找個拖車拉著開。。。油耗低取決于路況和駕駛習慣。。。注意~優先前提是路況。。。路況差駕駛習慣再好也就是比同線路的車主油耗相對低點。。。但也低不到哪里去。。。所以說，在路況相對較好的前提下，起步小油門（無視后車的滴滴滴）按照自己的節奏來開。。。當然，這也是比較自私的做法。。。因為畢竟路是大家的，不是你自己一個人的。。。但現在路上很多司機為了那點油耗，就是這么開的~導致路況每況愈下。。。另外我也想不通了。。。這么注重油耗，為啥不去買混動車或者日系車呢？日系車那是真心省油。。。尤其是CVT變速箱的。。首推CRV之類的本田旗下的。。。動力也有油耗也不高。。。其次就是日產。。。出了名的低油耗。。。2.0L的自吸發動機全程高速能跑出百公里5個不到的油耗。。。另外德系大眾由于是低轉速發動機（市面上絕大多數車型都是高轉速發動機）。。。適合城市道路。。。缺點就是排量不夠的情況下跑高速。。。100以上急加速超車之類的略差。。。不過高轉速發動機小排量（1.6自吸以下排量）也沒見好到哪去。。。

我覺得還是榮放，豐田品牌大，大件毛病少，4s點多，車保有量大，配件多，便宜。歐藍德的件還是很貴的，很小眾

你說的這幾款車型我都看了，綜合比較還是VV7性價比更高一些CRV屬于緊湊型SUV，排量1.5T，193馬力，六速手動，車長4585，軸距2660奇駿屬于緊湊型SUV，排量2.0L，150馬力，車長4675，軸距2706謳歌CDX排量1.5T，182馬力，8速雙離合，車長4496，軸距2660,95號汽油昂科威排量1.5T，169馬力，7速雙離合，車長4667，軸距2750VV7屬于中型SUV，排量2.0T，234馬力，7速濕式雙離合，車長4765，軸距2950

如果有熟悉的汽修店，可以在外面做，如果沒有熟悉的，還是在4S做比較放心。4S費用可能會稍稍高一點，但操作會比較規范。

你這個如果還沒到保養的時間的，是可以去跑把事情辦完了再來保養的，如果已經到了時間，那還是保養了在去吧，怕回來SSSS店不給你免費首保了，如滿意望采納

這個你糾結啥？要空間就要銳界，看中動力操控豪華感你就選昂科威，我剛定了銳界，就是因為家人想要個大空間。如果昂科威空間再大點那絕對昂科威！

要是放在同一家廠家的產品上價格高低可能是代表著產品的高低本來懸殊其實也不大怎么就沒有可比性？蘿卜青菜各有所愛了途觀萬年不變Santana內飾風格我是不能接受

我們這就見過一輛看著還不錯但我買的奇駿只要街上看到的就奇駿CRV多榮放也沒這兩個多我只買大家都買的覺得踏實

建議還是試駕對比下。昂科威底盤濾震隔音好，后排坐的人舒服，但開車的那個人就不怎么爽，因為操控感不怎么樣。必須上2.0T的，動力和變速箱都沒有后顧之憂，脫不脫軸就只能看運氣了，路況好風險可能低點。CRV操控感還是要強一些，但底盤濾震隔音這些就明顯是弱點了，跑顛簸路時感覺很掉價。1.5T雞頭總讓人感覺不太放心。漏不漏油也是看運氣而已。油耗保值率就不說了，CRV完勝。總體上，昂科威有些豪華車的感覺，但CRV感覺就是一家用車，經濟實用而已。看你怎么選了。

途觀L和昂科威我都試駕過。先說說價格：途觀L38豪華型成都最大優惠1.5萬裸車價26萬左右。昂科威28T豪華型成都最大優惠4.5萬裸車價22.5萬左右。外觀：個人認為途觀L比昂科威看著更加大氣上檔次。動力：都是2.0的動力，試駕時兩個別給我的感覺都差不多，（數據昂科威好于途觀L）都有推背感，動力十足。不過9AT肯定比7檔雙離合換擋更好（不過9AT最近好像有點問題論壇里說是動力失速不知道真假）。油耗：兩個論壇車主大概平均值途觀L和昂科威都是在12個左右。可能昂科威要多一點，不過要看行車路況和駕駛習慣。內飾：途觀L看上去沒有什么亮點，簡簡單單，不過在接受范圍內。昂科威的內飾我試駕時坐進去感覺真的很豪華，上檔次，營造氛圍很強烈。空間：途觀L進去以后真的好大（我以前是福特福克斯）后備箱也大，完全能滿足一家人日常需求，不過美中不足就是后排不是平的中間突出。昂科威進去以后感覺也大，不過沒途觀L大，后排不是特別的寬，后排全平這點不錯，但是后備箱小了點，一家人出行放東西可能要計劃計劃。駕駛舒適度和靜音：途觀L駕駛時很爽，不過發動機聲音有點大，低速有換擋的感覺不大，不算頓挫感，風噪和胎噪有點明顯，過凹凸路時振動感有點強烈，喜歡激情駕駛的感覺不錯。昂科威低速方向盤很靈，發動機聲音好像是從很遠的地方傳來的，靜音效果很高，胎噪小，風噪還是明顯。過凹凸路很平穩。性價比：個人感覺大眾的牌子比別克的牌子檔次高點，保值率大眾比別克高，但是配置這方面別克在相同價位要比大眾高（同配置別克便宜2-5萬）這就是我個人對這兩款車的評價，個人觀點，勿噴！

你等新款買，沒多少優惠，9at省的那點油，優惠早補回來了，我也糾結來著，算了下還是合算的，你忘了一點，你在優惠很少的情況買入想過將來出手的時候肉疼嗎，新車一輛接一輛，我來預言一下，新款上市沒有優惠或者優惠很少，你就想等半年有了優惠再買，結果到時候又有新車上市，你又看上新車了，這樣一直循環下去，我原來也是和你一樣，后來我就問自己6at加2.0t夠用了沒有，6at平順度自己能接受不，喜歡現在的外觀內飾不，然后就去訂車

根據自己買車，個人總結的提車事項檢查新車：看輪胎是否有磨損內飾是否有臟污是否有座位塑料膜看底盤發動機艙是不是很臟看排氣口出口處是不是有熏黑和粉狀的污漬看空調出風口有沒有積攢的灰塵看機油是否顏色發黑粘稠提車注意事項：觀察整車車漆有無剮蹭掉漆和劃痕檢查內飾座椅是否有磨損檢查各項功能輪胎底盤車燈發動機等檢查仔細無誤并讓店里做PDI整車檢查查看整車手續是否齊全：合格證四聯發票一致性證書環保證書保養手冊點煙器煙灰缸（現在好多車都不配這個）快速入手指南說明書等檢查車鑰匙（最少2把）三角架，千斤頂，隨車工具備胎是否齊全最好當天提車前提前買交強險，提車當時就可以生效，免得有意外臨牌讓4S給你弄好，免的上路被查如滿意請采納

雙渦輪增壓就是2個渦輪增壓。缸內直噴就是不用經過進氣知管。汽油直接噴在發動機燃燒室內，這是簡單的答案，雙渦管字太多復制不了，你可以百度看看！這個答案也是復制來的。

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

我覺得車身本身沒啥差別，主要就是輪胎和發動機了。小排量大功率發動機噪音大點正常，新CRV據說噪音也大。