油門踏板

根據(jù)你說(shuō)的情況，應(yīng)該是車輛的油門踏板回位彈簧出現(xiàn)的聲音，車輛如果在質(zhì)保期內(nèi)，建議開車到4s店去做檢查，亞洲龍的外形設(shè)計(jì)上非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，無(wú)論是從車輛的外觀和是車內(nèi)的空間，完全不輸君越和帕薩特，車身尺寸4975×1850×1450.?車輛軸距2870.?選用的是18寸的輪轂，靜音性好，車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面層次感比較強(qiáng)，真皮的方向盤，懸浮式的中控彩色大屏，中控面板位置大面積采用了黑色的鋼琴烤漆，搭載有10個(gè)安全氣囊、14個(gè)JBL揚(yáng)聲器，并線輔助，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，可開啟全景天窗，前排座椅加熱，220V電源，非常提升車輛的檔次，動(dòng)力上搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154千瓦，最大扭矩250牛米，配的是8檔的手自一體變速箱。

形容的聲音應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們常說(shuō)的叫桿兒，就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。引發(fā)爆震的因素主要有四種：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這四個(gè)方面入手檢查。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理，長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。建議您盡快去4s店進(jìn)行檢查。主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳是否過(guò)多。

空調(diào)的這個(gè)問(wèn)題一般來(lái)說(shuō)是因?yàn)槟愦蜷_了外循環(huán)，如果打開了外循環(huán)不打開空調(diào)壓縮機(jī)的話，那么車內(nèi)的空氣就會(huì)把外面的空氣引進(jìn)來(lái)了，外面的空氣尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空氣相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較熱的，因此這里就會(huì)出現(xiàn)吹熱風(fēng)的情況。整體來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，你可以在關(guān)閉空調(diào)的時(shí)候直接切換到內(nèi)循環(huán)就行，當(dāng)然了，現(xiàn)在夏天了有條件的還是開一開空調(diào)更加的舒服。

車子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，千萬(wàn)不要著急行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

將剎車、油門踏板刻意設(shè)計(jì)的不在同一個(gè)平面，主要是為了避免誤操作（油門當(dāng)剎車）。根據(jù)歐美國(guó)家的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，剎車踏板略高于油門后，因誤操作而導(dǎo)致的事故率就會(huì)降低約20%左右（數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，尚未得到我國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)驗(yàn)證）。累腳？！你想多了。事實(shí)上，長(zhǎng)時(shí)間開車更累的是腰、腿、肩、脖，至于累腳那得排到最后，與前幾個(gè)相比幾乎都可以忽略不計(jì)了。長(zhǎng)時(shí)間開車?yán)鄣牟粌H是身體，精神上更累，再好的車連續(xù)開長(zhǎng)了也會(huì)累。別說(shuō)開車了，坐車坐長(zhǎng)了都會(huì)累。

1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。2，當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如EGR閥門堵塞等。3，發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力。可能問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4，當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。5，很響的噪音從排氣管出來(lái)，很煩人啊。有時(shí)候也會(huì)從前段出來(lái)類似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。6，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

油門踏板震動(dòng)腳發(fā)麻通常是由于輛共振所造成的，當(dāng)踩下加速踏板由于腳掌與車輛踏板貼合能感覺(jué)到車輛的細(xì)微震動(dòng)，如果是某個(gè)地方的螺絲松動(dòng)了，就要檢查一些發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部零件是否緊固，發(fā)動(dòng)機(jī)下底板安裝情況。常見的故障如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙中空氣濾清器外殼固定不穩(wěn)，有活動(dòng)量，緊固或者調(diào)整一下便可。2、建議使用原廠的空氣濾芯，副廠的空濾由于尺寸不一會(huì)產(chǎn)生異響，或者共振，導(dǎo)致加速踏板震動(dòng)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或者損壞，特別是在加速、減速、起步的時(shí)候震動(dòng)更加劇烈，并帶有異響，可以更換機(jī)腳膠解決問(wèn)題。一般共振是在某一階段才會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象，如果油門踏板抖動(dòng)一直存在，那就需要檢查??發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是新車建議趕快去售后排查解決，這可能與新車磨合使用方式不正確有關(guān)。

變速箱降檔邏輯設(shè)定的有點(diǎn)保守，重油（1/3）要2秒左右才能執(zhí)行降檔，平時(shí)行車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還經(jīng)常低于1500。所以，行駛中剛踩油門下去的時(shí)候，渦輪還沒(méi)啟動(dòng)，變速箱也不執(zhí)行降檔，只能等。要不等2秒后降檔，轉(zhuǎn)速提高后，渦輪啟動(dòng)，而且已經(jīng)是低檔位，車開始前竄。要不是檔位不動(dòng)，生拽到1500轉(zhuǎn)以后，渦輪啟動(dòng)，開始提速。緩解辦法，要不是提前拉到S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速維持在1800左右，渦輪隨時(shí)保持啟動(dòng)狀態(tài)。要不就是駕駛技術(shù)提高，盡早預(yù)判加速。這么設(shè)定的唯一理由就是可以節(jié)省油耗。看車評(píng)，基本三代888的大眾車系，都是這樣的設(shè)定。只不過(guò)，多數(shù)人大部分時(shí)間都開一輛車，沒(méi)有對(duì)比，所以對(duì)延遲加速的投訴不多。咱還有一輛2.0T的蒙迪歐，135246的換著開，論加速爽快，Q5真比上福特。2,0T的機(jī)子，調(diào)教的好像自吸大排量，隨踩隨有。

我也剛提車，有時(shí)候會(huì)聽到吱吱的響，找了好半天，但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)是我的鞋底摩擦踏板的聲音，你試試看看是不是

汽車油門踏板震動(dòng)的原因主要是車輛共振造成的。這種共振有時(shí)候會(huì)很嚴(yán)重，腳底下油門踏板抖得會(huì)很厲害。產(chǎn)生共振的原因很簡(jiǎn)單，就是看看是不是什么地方的螺絲松動(dòng)造成的，主要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底盤方向。從這兩個(gè)方向來(lái)著手檢查，因涉及到的零部件較多又需要頻繁試車，所以檢修起來(lái)比較耗時(shí)。常見的一些故障有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙中空氣濾清器外殼固定不穩(wěn)，有活動(dòng)量，緊固調(diào)整一下便可。2、使用原裝的空氣濾清器，副廠的濾清器如果尺寸不夠也會(huì)產(chǎn)生異響、產(chǎn)生共振。3、發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板螺絲松動(dòng)產(chǎn)生共振。4、發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊橡膠老化產(chǎn)生共振。共振導(dǎo)致踏板抖動(dòng)的特點(diǎn)是僅僅是在某一階段才會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象，如果油門踏板抖動(dòng)一直存在，那就需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車可能會(huì)出現(xiàn)怠速無(wú)力的

沒(méi)有，也沒(méi)時(shí)間，到四s店也說(shuō)了這個(gè)事，說(shuō)是共震的，我的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里右側(cè)有綱吉綱吉的碰撞聲。叫四店緊了螺絲還有。也沒(méi)找到原因，估計(jì)是右減震有問(wèn)題

動(dòng)明顯還是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯，你找個(gè)人少道路，怠速起車然后輕微給油走一小段，然后收油，然后在慢慢給油在收油每一次時(shí)速都比上回快10邁左右，一直到60。這樣你在細(xì)細(xì)感受下。

松油門異響應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們常說(shuō)的叫桿兒，就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。引發(fā)爆震的因素主要有四種：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這四個(gè)方面入手檢查。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理，長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。

可以改，這個(gè)在你當(dāng)?shù)匦捃嚩加校托枰獛讉€(gè)小件，一個(gè)折葉，幾個(gè)小自工絲螺絲，一個(gè)油門固定卡子，不是問(wèn)題地板式油門的特點(diǎn)：1踏板長(zhǎng)，方便做跟趾動(dòng)作。2可以全腳掌放在踏板上，而且踏板的運(yùn)動(dòng)方式與腳的運(yùn)動(dòng)方式一致，所以踩的時(shí)候比較容易進(jìn)行細(xì)微的油門控制，同時(shí)因?yàn)樘ぐ灞旧淼闹c(diǎn)在地板上，所以長(zhǎng)時(shí)間踩的時(shí)候小腿肌肉更放松。3腳感偏重懸吊式油門的特點(diǎn)1不挑姿勢(shì)，在任何坐姿下都可以很輕松的踩油門2腳感輕這兩個(gè)從本身的成本上看沒(méi)啥區(qū)別，但因?yàn)榈匕迨降挠烷T更長(zhǎng)所以材料費(fèi)可能稍微貴點(diǎn)吧。至于說(shuō)哪個(gè)更高級(jí)這也并不好說(shuō)，很多檔次很高的車也用懸吊式油門，比如賓利，奧迪全家，沃爾沃全家，奔馳雖然CES用的是地板式，但更高級(jí)的SUV像GLS和低級(jí)別的AB用的就是懸吊式，馬3和思域也都不是啥高級(jí)車但也用地板式油門，極端點(diǎn)的例子就是農(nóng)用機(jī)械大部分都是地板式。而且大部分SUV都不采用地板式油門，因?yàn)镾UV坐姿比較高，踩地板式油門不太符合人體工程學(xué)。懸吊式油門之所以顯得比較低檔次主要是因?yàn)椴捎眠@種形式的車更多，主要是因?yàn)閼业跏接烷T不挑駕駛姿勢(shì)，所以非常好布局，尤其是現(xiàn)在都喜歡平臺(tái)化，懸吊式這種容易布局的特點(diǎn)與平臺(tái)化的需求正好吻合，采用懸吊式油門能降低平臺(tái)成本。

共振其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的頻率（跟轉(zhuǎn)速有關(guān)）正好跟你車子的某個(gè)部位震動(dòng)頻率接近，發(fā)生了共振，出現(xiàn)較大的噪音。我也是M3車主，有時(shí)候也有這類問(wèn)題。但不是只有M3才有這個(gè)問(wèn)題，別的車也有，只是不那么明顯，或者出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速比較高，感覺(jué)不到而已。你檢查下機(jī)蓋和前檔附近有沒(méi)有松動(dòng)的地方吧，一般扣緊松動(dòng)的部位就能解決了。另外就是空調(diào)，開著的時(shí)候也會(huì)震動(dòng)。發(fā)生這個(gè)情況冷車下也較多，車子熱起來(lái)充分潤(rùn)滑以后基本就會(huì)消失了。這個(gè)就是前面提到的轉(zhuǎn)速問(wèn)題了，冷車下車子轉(zhuǎn)速或許正好配合了共振，冷車時(shí)很多車子會(huì)發(fā)抖，屬于正常，應(yīng)該看看是不是該保養(yǎng)了，或者哪里該檢查了。根據(jù)你的口述內(nèi)容來(lái)判斷，應(yīng)該可以排除前擋風(fēng)玻璃的原因，前鋒玻璃沒(méi)有問(wèn)題，引擎蓋里的問(wèn)題，你開到修理廠或4S店看看，是否是有皮帶不好，或螺絲松動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)小毛病。也要及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱和其他需要潤(rùn)滑劑的部位潤(rùn)滑劑，包括減震懸掛系統(tǒng)。現(xiàn)在的震動(dòng)是小事，但是一旦震動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)了，多少都會(huì)影響車子。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

汽車踏板震動(dòng)我也研究過(guò)了。有很多原因1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)本身的屬性，有的牌子的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就振動(dòng)大，就很容易傳到車身傳到油門踏板上面。2.發(fā)動(dòng)機(jī)懸置壞了，老化了，對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)過(guò)濾變差了，所以會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)，一般新車都差不多的。3.懸置問(wèn)題，有的牌子用的懸置好，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)過(guò)濾的比較差勁，所以傳過(guò)來(lái)了4.發(fā)動(dòng)機(jī)固有共振頻率一般在2000轉(zhuǎn)左右振動(dòng)大，到了3000多轉(zhuǎn)反而共振不大了，所以會(huì)感覺(jué)2000來(lái)轉(zhuǎn)震動(dòng)大。5.開空調(diào)震動(dòng)會(huì)比不開空調(diào)振動(dòng)大要懷疑自己的油門踏板震動(dòng)大不大，找一樣的車去試試就好了。還有些牌子就這樣，便宜的***動(dòng)也大，雪佛蘭科魯茲就比標(biāo)致308震動(dòng)要小一點(diǎn)。