積碳

拿化清洗節氣門，打吊瓶

這個可以面拆裝的發動機內部清洗的

積炭會影響你行車的效率，時間長了會損害發動機的壽命，建議即時清洗

你好。會，但不是那么明顯。碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由于汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。? 車內油味較大? 加油不宜過滿或過快

你好，和駕駛習慣有關系

你好，具體要看是否是油門問題造成的油耗增加。

您好，這個定期進行就行了，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

積炭的產生是不可避免的.因用車和開車的習慣不同,形成的時間和多少也有區別一般兩三萬清洗一次就可以

如果你的是新車或行駛2-3萬公里、打吊瓶是可以清理干凈的，如果是老車公里數很多也從來沒清洗過積碳、打吊瓶是清理不掉的而且容易堵住三元催化

你好；在汽油內加入積炭去除劑,開上高速公路,拉高轉速換檔,或者拆開來用清洗劑清洗！希望能幫到你！

勤換機油會有助于發動機內部清潔（去除油泥和膠碳）、對于進氣系統的積碳沒有什么作用、可以選擇定期清理、或者總跑高速積碳會少

積碳很多，從節氣門體到進氣岐管然后再到發動機燃燒室內，都需要清洗，包括排氣管三元催化器等，如果都需要清洗，大約需要一千元左右。當然車型不同，價格也會存在差異。

定期清潔油路，只有這一個辦法，我之前汽車怠速抖動，師傅檢查不出問題最后說可能是積碳，給我加2個司有普燃油添加劑 倒在油箱，跑了兩香油有，就很平順了。應該是積碳吧。 黑煙霧是油品油路的問題，不是汽車問題，尤其新車。

您好，這個要看你的車子的情況了，一般三保不需要的，但是如果跑的里程多的話應該需要的

不難，就是在拆卸時要小心，不要讓異物或螺絲調入管路中。。

你好。一般大眾的車EPC燈亮說明車輛有問題，建議最好更換廠家火花塞，要不建議盡快去4s店進行檢查EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。 還有由于油品問題，EPC故障燈也會點亮。 一般大眾的車EPC燈亮說明車輛有問題，建議盡快去4s店進行檢查

你好，你還是去4S做一個全面檢查一下故障吧。

1.清洗節氣門：　　取下發動機飾蓋，拆下節氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4S店保養工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費根據品牌和車型的不同收費差距 也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節氣門，這樣可以省下這筆不小的費用。因為清洗節氣門的過程很簡單，而且成本極 低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時沒有時間，可以隨便找個汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著干的。　　2.清洗發動機內部積碳：　　打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）后，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發動機的使用壽命。它 的清洗周期一般在30000公里一次，對于發動機內部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養之前，在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑，并怠速運轉 10分鐘左右，然后立即保養更換機油機濾即可，車主朋友可以在網上自行購買發動機內部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內，這樣做也能省下 你不小的開支。　　3.清洗油路積碳：　　加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中。看清說明書你汽車油箱是幾升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是為了解決因油路系統的積碳、膠質及污垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗 型、養護型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據自己的實際情況進行購買，并選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里添加一支。　　4.清洗進氣系統積碳：　　買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐里，連接到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。一般4S 店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進氣清洗液打入進氣管內，且費用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因為這樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會通過發動機排出，但總會有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統，因此清洗次數不宜過 多。如果想清洗的話也可以通過網購的形式自己買些進氣系統清洗液，到小店花30-50工時費解決。

樓上說的基本都是積碳的原因~

清洗一下進氣道