磨合

磨合期汽車起步先預熱，電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒，再啟動。

駕駛習慣不當，若在駕駛的過程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車，會使車的油耗增多等等，都誰在磨合期內油耗偏高。

磨合期里的耗油都不準的，因為這個和個人駕駛習慣和路況因素有關系，然后還要看是什么車。一般的話也就7-8個油。

汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。

新車磨合期加92還是95最簡單的方法就是打開汽車油箱蓋，在油箱蓋內測上會有貼紙標記該車型要加92還是95。

如果車輛用戶手冊上沒有特別說明，不管是手動擋還是自動擋新車都應進行磨合。

冬季磨合對車傷害大嗎？汽車磨合春天夏天秋天都可以的，冬天對車有一定的影響，但是影響不大,由于天氣冷，很多零件都處于一個熱脹冷縮的階段，對磨合影響會有。

每部新車都是存在差異的，特別是不同品牌不同型號的車之間。衡量新車度過磨合期主要考慮的是零部件是否達到了最佳的運行狀態，通常最明顯的現象為：油耗降低，動力增加，噪音降低，操控更加靈活等，這個周期一般為2000-5000公里不等。

新車為什么要磨合？磨合是為了使新車更有勁，更省油，噪音更小，操控更靈活。

大修發動機后磨合方法有：1、避免高速、2、避免緊急制動、3、注意機油保養、4、冷卻液的檢查、5、起步預熱、6、載重。

汽車磨合期要注意起步前一定要預熱，給發動機一個充分潤滑的時間，磨合期不要過早換油，應該使用專用的潤滑油，散熱性好，磨合期也不要高速行駛，避免車速超過最高時速的80%。

建議駕駛員開車時養成良好的駕駛習慣，避免在開車時出現大腳油門或急剎車的情況，容易導致油耗上升，出 現發動機的異常磨損，增加車主的養車成本。附：首保后車輛駕駛方式：1、起步緩加油：車輛首保后同樣需要控制自己的駕駛方式，起步時緩加油，通過發動機的轉速對汽車的擋位進行選擇，避免在 起步時出現大腳油門的操作，大腳油門不但傷車，而且油耗會大增，因為大腳油門起步的瞬時油耗是非常高的。2、勻速行駛：車輛在行駛時，最省油的狀態是勻速直線行駛，汽車的排量不同，汽車的經濟時速也會不同，一般小排量的車 ，當車速在60-80公里時比較省油，將車速控制在經濟時速內可以節省更多的油耗。3、減少剎車：駕駛員進行剎車時也是另一種消耗能量的方式，所以在開車通過路口或者是下坡等地方時，需要提前松油門， 盡量少使用剎車，以免因頻繁剎車導致油耗上升。4、保持一定的跟車距離：保持車距也是減少剎車次數的方式，省油的同時增加了行車的安全性。

自動擋汽車磨合期跑車：1、注意速度；2、拒絕車輛滿載；3、避免急剎車；4、轉速控制好；5、拒絕長途；6、拒絕提前更換機油。

磨合期注意起步前一定要預熱，平穩起步，緩慢加速，發動機轉速不宜過高，不要長時間保持一個擋位，不要負重行駛，不到必要時不要急剎車，不要讓新車過長時間的行駛或跑長途，不要提早更換機油。

磨合也叫走合， 汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。

磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里，轉速不要超過2200轉為最佳。

新車磨合期可以跑長途，一般是3000公里內屬于磨合期，磨合期內盡量不要急加速、急剎車、車速控制在100公里以就可以。

很多網友認為現在車廠的造車精度已經很高并且新車出廠前都經過磨合測試，理所當然的認定不需要再對新車進行磨合，當然這也是有一定道理的，在小編看來新車磨合主要是對車更習慣一些。

一輛新買的車到底需不需要磨合，這個不僅要看你買的汽車的使用手冊，還要看廠家對此是不是有一定的要求。如果廠家沒有特別要求，一般的新車都需要磨合的。現在的車磨合期的速度也在提升。

新車磨合期最好不要上高速。高速公路平均時速在80千米以上，最高時速可以達到120千米，比普通公路高出60%～70%。而處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。