柯迪亞克

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，不必太過驚慌!任何一款車都有可能漏油，搜索一下網上就知道了。沒有任何一款車敢于承諾不漏油或者漏油換車。但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。 一、發動機漏油有什么危害? 主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以后機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由于307有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低于正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。 對于新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。 二、嚴格和發動機滲油區分開! 首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬于一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油并未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。 三、汽車發動機漏油的原因： 原因比較多，主要有以下幾種情況： 1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油; 2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油; 3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油; 4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油; 5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油; 6、曲軸前油封損壞漏油; 7、曲軸后油封損壞漏油; 8、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油; 9、凸輪軸承后封蓋不嚴漏油; 10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油; 11、機油散熱器密封不嚴漏油; 12、機油濾哺器密封不嚴而漏油; 13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油; 14、機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。 汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題： 1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。 2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。 3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。 4.密封材料長期使用后磨損過限，老化變質、變形失效。 5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。 6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。 7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。 五、并非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況： 1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4S并沒有細心擦拭干凈，這可能導致車主以后誤認為漏油，這種油漬如在換機油后很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，干燥，而非鮮亮液體狀態。 2、機油加多了，則可能由于機油壓力大通過透氣孔將部分多余機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也并不好，應要求4S將多余機油抽出。 3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油并未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處于正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。 4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由于新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。 我親眼見過一輛車，微微滲油，未經處理此后也不再出現，我也見過一TX的，變速箱油通過透氣孔向外排出多余量(應該是高溫高壓出去后遇冷凝結)，這兩種情況對車都沒有影響。 六、汽車發動機漏修理辦法： 不懂就不多講了，有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液面，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。 結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。

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這個看你是怎樣的貸款方式了哈！有一種就是前面比較多，后面越繳越少的！還有一個就是每個月是一樣的金額哈！

既然是到了提車環節，那就默認尾款已經結清，或已經辦完按揭手續。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產日期，提車日期與車輛生產日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設備有沒有問題。接著就需要將車子點火，查看一下車載設備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運行情況。里程表的數字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴格的銷售管理標準，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費者的，對于新手來講是比較友好的。

隔音一般，高速上就別想著和轎車比靜音，畢竟風阻太大了，但比我的老途觀好一些，發動機聲音也好聽點，其實大眾車開起來是不錯的，我記得買2013款途觀之前，開過2010年前的老款CRV，那叫一個碎啊，跑起來感覺要散架了，這也是當時我沒買CRV的原因，現在途觀也五年了，雖然跑起來感覺噪音大，但沒有碎碎的感覺，硬是硬但很整體過減速帶是哐哐的聲音，不是那種到處都在抖的感覺。別的方面，這多年換過四個輪胎，四個火花塞一塊電池和幾個濾芯，示寬黃燈一洗車就亮，估計打鐵了，用絕緣膠布纏了一圈塞回去就沒事了，油箱蓋打不開一次，用拳頭砸開的，雨刷到現在還沒換過貌似也刮得干凈，基本上一年換一次機油。希望對大家有所幫助，如有用請采納！

我覺得探界者的價格階梯是挺合理的，基本的安全和操控不會省，功能性和舒適性配置逐級遞增，四驅系統定價也算合理。

這一點上，要說明一下，大眾的馬力在輪上功率并不差的。能達到95%。也就是輪子上達到了171馬車左右。而通用的邁銳寶，我記得達到85%輪上功率，如果差不多的話，探界者535T應該輪上功率是153馬力左右。。。當然9AT的好像要好一點。另外，有時不僅僅要看馬力，還要看扭矩。看達到最大馬力的轉速。最大扭矩時轉速區間大不大。就探界者1.5T配六速變速箱和大眾1.8T配那個雙離合？應該差距有的。當然，我覺得探界者2.0T配9速，應該比較牛X

這款車子定位于中型SUV，車子比較大，而且重量也比較重一點。如果是城市道路行駛的話，油耗可能會超過10升。如果是郊區和高速的話，油耗估計在9升左右。

科迪亞克目前優惠價格在，25000至3萬元左右，貸款優惠力度更大，白色車型不需要加價，現車一般來說還是比較充足的，主要看你選擇什么配置的車型

今天剛上市就想優惠？有自己打自己臉的嗎

可以

還是看表現吧

剛推出的車輛，沒有什么價格優惠

高什么啊！堪稱便宜！

沒上市誰知道呢……

可以

可以在其官網查詢相關消息

一般來說都可以通過在電商網站里面進行購買，然后輸入你的車型，然后基本上就可以看得到你的空氣濾芯的型號了。