柯迪亞克

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發動機的性能。這是為什么呢?因為新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

既然是到了提車環節，那就默認尾款已經結清，或已經辦完按揭手續。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產日期，提車日期與車輛生產日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設備有沒有問題。接著就需要將車子點火，查看一下車載設備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運行情況。里程表的數字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴格的銷售管理標準，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費者的，對于新手來講是比較友好的。

我的是優客豪馬的，也就是橫濱輪胎，在縣城實體店買的，產地是日本，用著不錯，大牌子的雪地胎都差不多，要在實體店買，能現場看貨，出問題好找，更換時工時費還能便宜點。輪胎好壞是大事，千萬不能圖便宜買假的。

柯迪亞克出自MQB平臺的高端車型,屬于中級車行列,自然各種隱蔽功能都陸續被開發出來。

較長時間開過科迪亞克，試駕過HS5。作為自主品牌紅旗用料厚道，做工不錯，座椅的舒適度挺好的，配置比較高，小的顛簸過濾的比較好，但是較大的如鋼制減速帶通過時感覺車體不緊實，有點松垮感，在就是顛簸路面異響比較多，可能車身大了，剛性有影響吧，動力充沛。科迪亞克開的較多，傾向于節油的設定，升檔積極導致巡航轉速較低，車體有點共振嗡嗡聲，但是車身緊湊程度勝過紅旗，內飾做工半斤八兩，用料略遜與紅旗，變速箱是雙離合的，使用效果非常好，根本感覺不到所謂的頓挫。其實我感覺大部分對雙離合有非議的屬于人云亦云的類型，找臺大眾的雙離合開一下，你會發現使用效果勝過絕大部分所謂平順的AT變速箱，至于愛信那臺所謂的很平順的6AT，我就不說啥了，幾斤幾兩自己感覺吧！紅旗用料扎實，做工在自主品牌里屬于第一陣營，這更多體現的是一汽新領導上任后所表現出來的認真做實業的態度，值得期待。

有個朋友也是問和你一樣的問題，剛回答“貴在堅持9527”的帖子，希望也能幫到你。我的是科迪亞克5U，媳婦姐的是途觀L兩驅豪華，因為我們經常在一起；相互也開對方的車子，3.5萬物有所值。我和我媳婦的感受是這樣的，如果我們資金寬裕，我們也會買途觀L。科迪亞克是在資金緊張，退而求其次的選擇；如果你說性價比，肯定是科迪亞克。但樓主說了“本來第2輛車本來開開心心的，準備開十年以上，所以也不管什么保值率了，喜歡就好。”那么在你們這樣的生活狀態下，途觀L才是你們的最佳選擇。3.5萬帶不來富有，少了也帶不了貧窮；買了家里老婆大人開心，家和萬事興啊；朋友，相信你妻子的選擇。希望能幫到你，望采納。

你見奔馳那款車是為了走量出的看看A級價格被噴的體無完膚Glb就不是對標X1是跟X1Q3拉開距離的車就你說的27的起售絕對不可能

科迪亞克沒有這個功能，新提車你這樣不行，自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，誰也沒有辦法。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的，放在車上絕對不會吃虧，這個東西是了解自己車子的最佳方式。

的確是有一點影響的，一般來說這些玻璃水的話相對來說對膠條會有一點的作用，建議你可以，先把玻璃和膠條擦干凈吧。一般可以通過牙膏加水還有十毛巾慢慢的擦一擦，多擦幾次，洗干凈之后相對來說就不會再跳動了。具體可以自己多試試吧。另外這種玻璃水的話相對來說有效性也不是非常可靠的，建議你使用傳統的玻璃水比較靠譜的。

ACC自適應巡航功能中的核心部件是超聲波測距傳感器，通過它，才可以感知與前方車輛的距離和相對速度。柯迪亞克的傳感器是直接安裝在中網中間的，并且使用鏡面玻璃偽裝，提升了美觀度。車內的控制撥桿在傳統燈光控制撥桿的下方，撥桿上的功能包括：開啟/關閉ACC、巡航速度/-、跟車距離/-，這三項功能組成了ACC自適應巡航的最主要的控制指令。當然，這整套安全輔助系統的功能是非常強大的，其他功能選項需要在MIB中控大屏中設置為開啟。

20萬以內SUV建議選擇斯柯達科迪亞克2019款改款 TSI330 5座兩驅豪華優享版國VI，雖然都是2.0T排量的，這款是國六排放標準的，配置更齊全一些。動力上搭載的是2.0T型號為EA888的發動機，最大功率為220馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。25萬可以購買高配車型的。車輛的配置上還是非常豐富的，有無鑰匙進入/一鍵啟動、全景天窗、電動后備箱、自適應巡航、前后雷達、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡加熱/電動折疊。

目前高德地圖車機版軟件適配車機導航儀安卓4.0及以上系統呢，如果親的導航儀是安卓4.0及以上系統都是可以安裝使用高德地圖車機版軟件呢，高德地圖車機版軟件適配車機導航儀安卓4.0及以上系統，如果導航儀是安卓4.0及以上系統都是可以安裝使用高德地圖車機版軟件的。【高德地圖車機版】高德地圖車機版是結合自身交通大數據、地圖采集數據、云計算等優勢、自主研發的一款全新互聯網車載導航產品。【內容】2016年4月7日，高德地圖宣布正式推出互聯網車載導航產品——高德地圖車機版（AMAPAUTO），并同時宣布該產品將首先在長安、吉利車型上落地，還將陸續配裝于兩者今后推出的多款量產新車。【特點】高德地圖增加林志玲導航語音包后，手機APP的日下載量達到平時的6倍，同時用戶增長速率大幅提升230%，日活躍用戶增幅超36%。

我之前也是在糾結這兩個車，我是選擇的柯迪亞克，原因是開車的時候我可以8字腿，我180，210斤，放棄5008的原因就是5008的飛機駕駛室對我來說，稍微小了一點點，柯迪亞克就這一點對我來說比5008好，其他的沒有任何可比性，有些人說柯迪亞克的動力好，這個也是相對的，這個動力好是完全犧牲舒適性的，渦輪介入太突兀了，而且我覺得就算我開5008別人開柯迪亞克，也不一定就一定比我快，還是看你自己的駕駛習慣

我一開始不考慮柯迪亞克的，考慮的是途安，看到柯迪亞克，我轉變了主意，兩家店在一起的，綜合比較還是大熊，比途安超預算好多

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

你都跑到5008論壇來啦，碰到柯迪亞克有問題你不是都說小問題，只不過運氣不好買到有問題的車子，你去看看論壇里的討論吧，1200-1500轉有共振，門把手基本都會壞，包括新車。最基本雨刮器都會碰到問題。。

柯迪亞克大毛病沒有，小毛病有點多，適合粗枝大葉的車友買。我這380開了一年我還是很滿意的，油耗不高，提速還賊快。日系crv也不錯，就是空間小了點，但是本田的穩定還是不錯的。我從來不介意這個系哪個系，買車只買適合自己的車

前面有位朋友說的很對，認為優享和旗艦性價比高的車主，雖然表面看都是選了斯柯達品牌的柯迪亞克車型，但其實是兩個完全不同的圈層，落地價格每5萬一個分水嶺

沒有你說的這么邪乎。斯柯達柯迪亞克也是與大眾一個平臺的，我就不相信不能安裝大眾的配件，如果是可以安裝大眾的配件，那市面上的好多好多配件都可以進行安裝，你說的這個攝像頭又不是什么高科技的配件，無非是高清攝像頭和搭配的高清視頻線，你想做360度的全景攝像頭也可以直接去家家商城進行購買回去之后進行安裝調試就可以了。

在選購SUV的時候，除了和乘用車一樣，要考慮外觀、空間、安全配置外，更主要的看它底盤。有些車主還會考慮到養車費用。