傲虎

夠新的...最好用別的車累計下經驗吧……要么買全險，免責！這車沒事出點事故自己修還是稍微有點小貴！當然你要膽大心寬家底厚，就當我沒來過！

如果扎的輪胎的正面的地方熱補一下就可以了，如果扎的側壁就得更換處理了，新車換相同品牌的相同規格的一個輪胎就行。如滿意請采納謝謝

胎壓監測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監測的，胎壓監測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監測，首先要美觀很多，而且穩定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

三代之后的森林人談不上操控了，其實三代就已經不算性能了，哪怕一直被人們津津樂道的指向性在老款之后也是模糊的很，遠不如奧迪寶馬，淪為哈佛一個水準罷了。

PrimacySUV旅悅是攬途LatitudeTour和LatitudeTourHP的升級產品。是一款95%的使用針對公路路況，5%針對越野路況的輪胎。針對公路型SUV使用所設計，當然在偶發緊急狀況下仍然能夠穿越輕度越野路面。適合注重安全駕控，同時希望享受舒適與寧靜的公路SUV駕駛者。這個需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子并未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用但需定期查看傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。

我們這awd智進升級。給的是車身32.89，送膜跟行車記錄儀。。貸款手續費2000，上牌費800。店內保險。。其它無。

斯巴魯的車，有點異響正常。我的11款傲虎，四萬公里以后右C柱過過溝坎時有擠壓響聲。有時拿手敲一敲，一段時間沒有聲音了，過一段時間又出現了。聲音不大，不是強迫癥的的話，不影響使用。要是想知道具體原因，可能得拆掉點內飾才能看出來。不影響使用的話，就別大動干戈了，畢竟拆開了再復原總是沒有原裝好。車是好車，但是相比其它日系品牌，精細程度差點。斯巴魯本來對內飾做工就不如底盤，操控重視。車你放心開吧，我的車目前十一萬公里了除了正常保養，就花二十多塊錢換過一個剎車燈泡，別的什么都沒壞過。

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。 4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

你好，你這是在做廣告嗎，如果我的回答對你有所幫助，請設為最佳，謝謝

長沙河西麓谷新開了一家斯巴魯4S店，新店開業有大的優惠，你可以去看看，也可以打電話了解一下：0731-82083486

這個一般來說，在北上廣深這樣的一線城市可能優惠幅度是最大的

15款傲虎的輪轂孔距是5x114.3

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內飾也不錯，性價比較高。

這個你要看是選擇的，什么款式的，他一款車型，有好多個款式，不同的款式，他有不同的配置在，頂配的車型上你說的這些配置應該都是具備的

呵呵，老款傲虎的三燈癌。。。事情可大可小，小的不用花錢，大的4S要近萬

我的15款傲虎發生此故障已1月有余，大概率是真空助力泵故障，主要是熄火后無法保持真空度，我的經觀察可以保持7小時，7小時左右以后就發硬了，此故障暫時不影響安全，啟動后進氣歧管會抽真空，就有剎車助力了。保內可以去4S索賠，更換真空助力泵，剎車總泵，進氣歧管連接管，保外的去4S記錄數據上傳日本，因為日本人都不確定3個部件到底哪個有問題，維修方案還沒出來，3個部件全部自費，費用比較大。目前已有一部分車主有此現象(傲虎和森林人各年款的都有），保外的可以上質監局網站投訴，看看反應的人多了希望可以召回或者索賠。

上牌后，還能去變更排放標準嗎？

傲虎首保就是換機油機濾，做車輛檢查!如果你的車剎車抖的話，檢查一下剎車盤是不是有問題或者做一下四輪定位。石墨烯機油是龐大在所屬店里推廣的自產機油，你可以要求換原廠機油。