途達

日產途達七座落地需要14.08萬--21.93萬，配置：1、外觀方面，途達新車的整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設計語言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設計；2、內飾方面，途達新車內飾采用對稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置，儀表盤也采用了傳統的機械指針形式；3、動力方面，國產TERRA途達搭載QR25型2.5L自吸發動機，最大功率為135kW；4、傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將搭載分時四驅系統。

日產途達二手車需要10萬左右，不過具體看車況的：1、二手車市場和交易發展到今天這個程度，其實已經很發達了，特別是從車子的質量以及風險保障上來說，已經跟以前比進步了很多了。但是買二手車還是有不少技巧和需要注意的地方；2、首先如果身邊朋友或者有朋友認識賣二手車的最好了，畢竟是熟人，信得過，二手車市場里還是有一些質量不好的車子，比如泡水車、事故車、傷殘車，這些車二手車商拿到以后都會針對性地進行改裝和掩蓋；3、不是專業的二手車交易人員或者鑒定人員，很難看出來，尤其是事故車，可能買回去很久以后發現問題開去修理廠才發現車子是大修過的，那就很慘了，而且想要維權難度也很大了。

新款途達的參數配置：1、外觀方面，多邊形的進氣格柵采用倒梯形的設計風格，黑色編織樣式的中網，看起來極具硬派氣息；2、前大燈組棱角協調，發動機蓋上凸起的直線彰顯了質感。霧燈設計得很小，與銀色的飾條搭配，更能提高它的清晰度。前保險杠打造的比較硬實，進氣口比較的寬闊；3、車身側面的線條設計得非常的順暢，且大氣。加入了迎賓踏板，尾部設計的比較硬朗。車尾的設計風格與新車的前臉造型特別的協調；4、尾翼設計得比較大，且富有運動氣息。在尺寸方面，新車的長寬高分別為4882毫米、1850毫米、1835毫米，新車的軸距為2850毫米。這樣的車身數據，表明了新車的空間還是特別充裕的，實用性很強。

途達發動機號在發動機的機油尺附近的平行面上。發動機號碼也可在車輛行駛證上查找。發動機號碼是為了防止隨意改裝發動機所進行的標記，是車輛年檢所必須查看的。以下是發動機號的簡介：1、汽車發動機號就是車輛識別代碼（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（車輛識別碼）的縮寫；2、因為ASE標準規定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的；3、車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標準確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車型、身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。新的行駛證在“車架號”欄一般都打印VIN碼。

日產途達2020款在2019年11月上市，以下是關于途達2020款的具體介紹：,1、途達是東風日產和鄭州日產一同銷售的硬派SUV車型：途達不僅質量可靠而且性價比高，同時2020款途達是國六標準的合資硬派SUV。,2、途達顏值很高，粗壯線條設計讓它充滿了肌肉感：在部分鍍鉻亮條上添加英文字母，視覺效果帶給人們很大的沖擊。,3、20款途達在整備質量上有一些小小的調整：車輛從1926KG變成了1934KG（頂配車型），同時胎壓監測也是全系標配。,4、20款途達在配置上的變化：20款途達減少了18款觸控屏兩側飾板，同時9英寸觸控屏背后的車機搭載日產智聯系統，增加了車輛的遠程實時監控功能、車載熱點功能、多項語音控制功能等。

途達有如下通病：,1.內飾比較簡潔、起步比較差、發動機噪音有點大、車漆比較薄。,2.動力方面，途達搭載QR25型2.5L自吸發動機，最大功率為135kw，與發動機匹配的是6速手動或7速自動變速箱。,3.內飾方面，途達內飾采用對稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置，儀表盤也采用了傳統的機械指針形式。,更多相關資料如下：,途達是一款中型suv，該車長寬高分別為4882mm、1850mm、1835mm，軸距為2850mm。

日產途達七座這款車型的內飾很一般：1。大是圖大的特點。它有多大？至少和豐田普拉多一個級別。造型也比鄭州日產其他車型更時尚。前臉采用日產家族式設計，線條營造出強烈的肌肉感。是一款非常硬派的越野車；2.尾巴粗壯敦實，尾巴的加入讓圖達更加精致。車身尺寸方面，途達的長寬高分別為488218501835，軸距為2850mm。雖然定位為中型SUV，但實際上比中型SUV的普拉多更長更寬；3.內飾忍不住想吐槽一下。風格完全不符合其硬派SUV的定位，反而更像日常家用車的風格。布局分區清晰，實用性強。材質大部分是硬塑料，豪華感一般，不如琦君的；4.途達的乘坐體驗相當不錯。座位很寬。雖然包裹的不夠，但是座椅更厚更軟，長途駕駛不容易累。空間表現出色。

途達2020新款費用約16.98-24.83萬元：1。2020款途達僅在外觀上進行了小幅改動。辨識度較高的家族式前臉、犀利的大燈、硬朗的腰線依然保持，后行李廂尾門左下角的英文logo“TERRA”改為尾門中央的鍍鉻裝飾條，與前代車型有所區別。2.隨著智能化、網絡化需求的不斷涌現，2020年圖達車型根據需求進行了改款，有針對性的升級。此次發布的6款車型中，有3款中高配置車型搭載了日產智聯系統，擁有智能語音控制、全時車載導航、遠程實時監控、24小時免費娛樂、車內Wi-Fi熱點等前沿科技。可實現200多種場景應用，人車交互更流暢；3.同時，搭載日產智聯系統的2020款途達將原車型上的7英寸中控屏升級為9英寸高清電容觸摸屏，顯示內容更加清晰，觸摸操作更加便捷。

新途達上市時間尚未公布：1。外觀方面，TERRA Tuda采用了日產最新的V-Motion家族前臉，前進氣格柵的大尺寸U型鍍鉻飾條是最新的V-Motion設計語言。同時，左右兩側的多邊形大燈組設計、LED日間行車燈等細節與納瓦拉保持一致；2.新車的車身線條趨于扁平，車頂的層次感更加明顯。尾部，這款車的造型設計延續了整車的風格，尾部線條非常硬朗；3.新車尺寸方面，其長寬高分別為4882。

2021年12月10日，戴托納實際油耗9.2L

途達車型的最小離地間隙是220MM，一般保證基本越野是完全夠用，和熱門的競品硬漢SUV相比差不多，通過性還是不錯的。

7座途達上市時間2018年4月：1。從外觀上看，其實7座途達和5座途達變化不大，還是那張臉。不過作為一款硬朗的SUV，外觀還是很不錯的。超寬鍍鉻飾條的加持，讓它更加霸氣；2.雖然大燈沒有像很多車一樣采用更具攻擊性的細長設計，但是寬大的設計讓它看起來有些弄巧成拙。側面沒有硬朗的線條，但是肌肉感十足。懸浮分離式車燈，增添了一種運動風格；3.新車與納瓦拉共享底部。3354采用普通越野車的車架結構，是一款適合任何路況的SUV。途達的外形霸氣硬朗，采用了日產最新的V-Motion家族前臉，很有力量感；搭配18寸全新鋁合金輪轂和LED大燈，彰顯硬派風格；4.內飾方面，還是采用日產品牌的統一設計語言，方向盤和中控臺幾乎一模一樣，中間是彩色觸摸屏，黑色真皮內飾作為主軸。

途達是日產品牌的車。下面是一些關于圖大的介紹：1。外觀：整體線條硬朗，采用了最新版本V-Motion的設計語言。前進氣格柵的大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，讓整車看起來更加犀利。大燈組采用多邊形設計，造型精致大氣。2.內飾方面：新車內飾采用了對稱式布局，配備了大尺寸中控面板和一鍵啟動，但沒有使用電子手剎，儀表盤也采用了傳統的機械指針形式。

2019款途達柴油版上市時間：2018年4月：1。外觀方面，多邊形進氣格柵采用倒梯形設計風格，黑色編織網看起來極為硬核；2.大燈組邊角協調，引擎蓋上凸起的直線顯示質感。霧燈設計的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險杠較硬，進氣口較寬；3.車身側面的線條設計的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設計硬朗。車尾的設計風格與新車前臉特別協調；4.尾部設計的很大，很運動。尺寸方面，新車長寬高分別為4,882mm、1,850mm和1,835mm，新車軸距為2,850mm。這樣的車身數據說明新車的空間特別的充裕和實用。

-2020全新7座途達4月上市，19: 1。從外觀上看，其實7座的途達和5座的途達變化不大，還是那張臉。不過作為一款硬朗的SUV，外觀還是很不錯的。超寬鍍鉻飾條的加持，讓它更加霸氣；2.雖然大燈沒有像很多車一樣采用更具攻擊性的細長設計，但是寬大的設計讓它看起來有些弄巧成拙。側面沒有硬朗的線條，但是肌肉感十足。懸浮分離式車燈，增添了一種運動風格；3.新車與納瓦拉共享底部。3354采用普通越野車的車架結構，是一款適合任何路況的SUV。途達的外形霸氣硬朗，采用了日產最新的V-Motion家族前臉，很有力量感；搭配18寸全新鋁合金輪轂和LED大燈，彰顯硬派風格；4.內飾方面，還是采用日產品牌的統一設計語言，方向盤和中控臺幾乎一模一樣，中間是彩色觸摸屏，黑色真皮內飾作為主軸。

2020日產途達這款車性能不錯：1。前臉造型與18款不變，厚重的鍍鉻前格柵有老大哥途樂的影子。對于這種硬派SUV來說，力量感和氣場是非常重要的因素；2.實拍車型的大燈為鹵素光源，可選LED大燈和日間行車燈，頂配車型為LED光源。2020款車型取消了自動大燈的配置；3.途達的側面造型簡潔有力，厚重的輪眉和鋁合金側踏板是硬派SUV身份的象征；4.途達配備了規格為255的鄧祿普AT25輪胎。

2020款日產途達于2019年11月正式上市。據了解，2020款日產途達共推出6款車型。新車搭載2.5L垂直直列四缸自然吸氣發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩245牛米，符合國六排放標準。更多關于日產途達的信息如下：1。外觀方面，多邊形的進氣格柵采用了倒梯形的設計風格，黑色的編織網看起來非常硬派。2.尺寸方面，新車長寬高分別為4,882mm、1,850mm和1,835mm，新車軸距為2,850mm。

自動擋油耗12L\u002F100km左右，手動擋油耗10L\u002F100km左右。以下是TUDA的擴展信息：1 .TUDA采用2.5L四缸發動機，發動機代號QR25，最大功率184馬力(135kW)\u002F6000rpm，最大扭矩251nm \ u 002 f 4000 rpm。2.配備6速手動變速箱和7速手自一體變速箱。3.車身尺寸方面，長寬高分別為488218501835，軸距為2850mm。

-2020日產途達實際成交價需要16.98-24.83萬元：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用最新版V-Motion的設計語言，前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設計；2.內飾方面，途達新車內飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統的機械指針形式；3.動力方面，國產TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發動機，最大功率135kW。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅系統。

日產途達七座版去年上市。這款車的細節如下：1。東風日產途達不久前宣布上市，售價區間為16.98-24.58萬元。是不可多得的硬派越野車，性價比很高。相信很多喜歡圖大的網友都看過很多評測信息。你還記得一個細節嗎？即東風日產途達雖然五座，但后備箱兩側預留杯架，預測未來或推出七座車型；2.但是，途達海外版一上市就推出了7座車型。值得注意的是，第二排座椅的設計非常人性化，除了可以4