起亞KX CROSS

起亞KXCROSS只有一種4L動力可以選擇，和發(fā)動機配備的變速箱是6速手動和6速自動擋變速箱，在我試駕過程中，這臺6AT表現不錯。在車身尺寸方面，起亞kxcross的長寬高分別達到了4240毫米，1750毫米，1505毫米，這款車的軸距達到了2600毫米。在動力方面，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是4升自然吸氣發(fā)動機，另一款是6升自然吸氣發(fā)動機。起亞kxcross是一臺比較中庸的家用車，4的發(fā)動機動力一般但油耗不高，6at變速箱調教的很平順，很是皮實耐用。東風悅達起亞kxcross這款車是三缸的：東風悅達起亞KXCROSS延續(xù)了K2三廂版車型的整體設計風格，同時采用大量黑色元素裝飾，并且配備行李架，跨界風格更加突出。起亞kxcross變速箱原廠油是起亞全合成4，6，8自動變速箱油（現代通用），sk工廠代工，優(yōu)惠時72一升，標準價85一升。

1、起亞kxcross是一臺比較中庸的家用車，4的發(fā)動機動力一般但油耗不高，6at變速箱調教的很平順，很是皮實耐用。2、KX CROSS搭載一臺100ps最大馬力、132Nm峰值扭矩的4L自吸引擎，跟其匹配的變速箱有6速手自一體和6速手動兩種，日常行駛中，發(fā)動機很安靜，方向輕盈，減震效果讓人滿意。3、好。起亞KXCROSS只搭載了一臺卡帕4LD-CVVT自然吸氣發(fā)動機，質量不錯，運行性能穩(wěn)定。

1、東風達起亞KXCROSS機型還可以。從外觀上看，起亞KXCROSS采用機身黑色邊框裝飾細節(jié)，既不便宜也不小氣，整體上類似于小型SUV。2、試乘感受如下：從外觀上看，KXCROSS非常年輕，在車頭的細長進氣格柵和尖銳頭燈間呈現時尚動感，整車車身線條和尾部設計充分發(fā)揮了其功能與美感。我非常喜歡這個外觀。3、沒有多少。外觀：從外觀上看，起亞kxcross這輛車還非常年輕。正面細長的進氣格柵連接著兩側尖銳的頭燈。下面時尚動感，車頭整體能見度高。車身線條和尾部的設計使整輛車看起來更有作用。外觀上我非常喜歡這輛車。

1、東風悅達起亞kxcross車型還算可以：外觀方面，起亞KXCROSS通過車身黑色包圍與細節(jié)處的裝飾，看起來不會覺得廉價和小氣，整體視覺上與小型SUV比較相似。2、試乘感受如下：從外觀上看，KXCROSS非常年輕，在車頭的細長進氣格柵和尖銳頭燈間呈現時尚動感，整車車身線條和尾部設計充分發(fā)揮了其功能與美感。我非常喜歡這個外觀。3、東風達起亞KXCROSS機型還可以。從外觀上看，起亞KXCROSS采用機身黑色邊框裝飾細節(jié)，既不便宜也不小氣，整體上類似于小型SUV。

1、東風悅達起亞kxcross保養(yǎng)燈歸零方法：關閉點火開關，按住儀表板上右邊的按鈕。2、電瓶斷電的方式進行強制復位。根據查詢起亞kxcross發(fā)動機相關資料得知，起亞kxcross發(fā)動機鎖住可以采取電瓶斷電的方式進行強制復位。具體的操作方法是：首先打開前發(fā)動機艙。3、首先當起亞KX5汽車的滑行標志和ABS亮了時，是因為車主打開了。最后在中空板下方找到滑行標志和ABS標志，并按一下即可關閉恢復正常。4、起亞kxcross遙控器使用技巧如下：駕駛和副駕駛位置，帶鑰匙靠近連續(xù)按兩次門把手的按鈕就可以打開車門。5、感覺那個真沒用，回頭看看說明書。我也試了試那個，不會自動彈開，帶鑰匙靠近后備箱直接可以打開。不用按任何按鍵。6、起亞kxcross遙控控制模塊位于駕駛員座椅下部。

建議全合成機油使用5W-305W-40粘度太高油耗高建議選擇嘉實多機油。新車采用了起亞家族經典的虎嘯式前臉設計與目前的車型相比該車前格柵銷慎槐的尺寸和內部線條進行了調整車頭兩側大燈組的造孝緩型也進行了改變與保險杠兩側的進氣口相匹配使得前臉更具辨識度。車尾方面該車采用了全新的尾虧友燈設計呈現出更加修長的視覺效果同時與前大燈相呼應。此外尾燈由鍍鉻飾條連接時尚感十足。新車提供1.8L/1.6T動力版本其中1.8L發(fā)動機最大功率105 kW(143 PS)；1.6T發(fā)動機最大功率128.7kW(175PS)。傳動系統(tǒng)方面根據車型不同匹配6速手動/6速自動/7速雙離合變速箱。

1、東風達起亞KXCROSS機型還可以。從外觀上看，起亞KXCROSS采用機身黑色邊框裝飾細節(jié)，既不便宜也不小氣，整體上類似于小型SUV。2、另外這款車的配置也是比較不錯的，基本常用的配置都有，即便是低配版車型有些配置不是標配，但是也可以選配的，所以在配置上這款車還算不錯。3、在空間方面，KXCROSS坐五門車身結構不擁擠，行李箱空間充足，配置豐富，基本包含常用配置，低配版機型中有部分配置不是標準配置，但因可選擇，所以配置方面較不錯。4、外觀：從外觀上看，起亞kxcross這輛車還非常年輕。正面細長的進氣格柵連接著兩側尖銳的頭燈。下面時尚動感，車頭整體能見度高。車身線條和尾部的設計使整輛車看起來更有作用。外觀上我非常喜歡這輛車。5、東風悅達起亞kxcross延續(xù)了K2三廂版車型的整體設計風格，同時采用大量黑色元素裝飾，配備貨臺，跨界風格更加突出。6、起亞KX CROSS作為一款SUV車型，空間和配置表現都不錯，值得購買。前臉設計上，起亞KX CROSS增加了銀色護板，尾部協(xié)調性很好，貫穿式尾燈是最大看點。

1、東風達起亞kxcross的油耗不高，約為6到8個單位。關于配置方面，起亞kxcross在外觀方面延續(xù)了家族式虎嘯設計風格，新車進氣格柵寬度增加，大燈線條加長，霧燈區(qū)采用了不規(guī)則銀色裝飾。2、東風悅達起亞kxcross油耗6到8個不高配置：外觀方面起亞kxcross延續(xù)了家族式虎嘯設計風格新車進氣格柵寬度增加前大燈線條修長霧燈區(qū)用不規(guī)則銀色飾物裝飾。3、起亞KX CROSS作為一款SUV車型，空間和配置表現都不錯，值得購買。前臉設計上，起亞KX CROSS增加了銀色護板，尾部協(xié)調性很好，貫穿式尾燈是最大看點。4、正常。起亞kxcross6汽車低速行駛的時候檔位低，發(fā)動機轉速會很高，導致油耗會增加，所以即使油耗9升也是正常的。5、起亞kxcross汽車低速行駛的時候檔位低，發(fā)動機轉速會很高，導致油耗會增加，所以即使油耗高也是正常的。6、你好，對于這款產品來說，整體的性能還是非常不錯的，車子的操控性好，而且后期使用過程中油耗也不是很高，這個你可以放心購買。

1、試乘感受如下：從外觀上看，KXCROSS非常年輕，在車頭的細長進氣格柵和尖銳頭燈間呈現時尚動感，整車車身線條和尾部設計充分發(fā)揮了其功能與美感。我非常喜歡這個外觀。2、從外觀上看，起亞KXCROSS采用機身黑色邊框裝飾細節(jié)，既不便宜也不小氣，整體上類似于小型SUV。車頭部分圓潤，家族虎嘯式中網格子采用扁平化設計，四周粗鍍鉻邊緣和內部密集的亮黑輻條，展現動感，提升質感。3、后部有空調出風口，感覺像豪華的車。缺點：左右后視鏡感覺有點小。特別是對著側面的停車位倒車停車時，后視鏡感覺看不到路邊。雖然有后置攝像機，但看不到后輪的位置。如果安裝小圓反射鏡，則原本小的反射鏡看起來更小。

1、起亞kxcross是一臺比較中庸的家用車，4的發(fā)動機動力一般但油耗不高，6at變速箱調教的很平順，很是皮實耐用。2、在動力方面KX CROSS也是跟K2一樣，還是我們熟悉的4L發(fā)動機，最大輸出馬力100匹，峰值扭矩132牛米，變速箱有6MT和6AT供客戶選擇，動力沒什么亮點。3、后備箱空間的靈活性以及載物能力也相當出色。KX CROSS搭載一臺100ps最大馬力、132Nm峰值扭矩的4L自吸引擎，跟其匹配的變速箱有6速手自一體和6速手動兩種，日常行駛中，發(fā)動機很安靜，方向輕盈，減震效果讓人滿意。

1、起亞kxcross不能刷變速箱程序；起亞手動擋變速箱可以使用規(guī)格為75w—90齒輪油。2、東風悅達起亞kxcross保養(yǎng)燈歸零方法：關閉點火開關，按住儀表板上右邊的按鈕。3、電瓶斷電的方式進行強制復位。根據查詢起亞kxcross發(fā)動機相關資料得知，起亞kxcross發(fā)動機鎖住可以采取電瓶斷電的方式進行強制復位。具體的操作方法是：首先打開前發(fā)動機艙。4、起亞kxcross防側滑通過ESPOFF按鈕復位。首先打開車輛的電源，但不要啟動發(fā)動機，并保持車輛靜止不動。其次踩下制動踏板，長按ESPOFF按鈕5秒。

起亞kxcross是一款非常受歡迎的SUV車型，但是最近卻傳出停產的消息，引起了很多車迷的關注和猜測。那么，起亞kxcross停產的真相究竟如何呢？首先需要明確的是，起亞kxcross停產并不是因為銷量不佳或者質量問題。事實上，起亞kxcross在市場上一直表現不俗，深受消費者喜愛。而且，起亞kxcross的品質一直深受消費者的好評。停產的原因肯定不是因為銷量或者質量問題。其次，起亞kxcross之所以停產，是因為起亞正在進行全面升級轉型。近年來，汽車行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化，新能源、智能化、共享出行等概念不斷涌現。為適應市場變化，起亞需要進行全面升級轉型，開發(fā)更符合時代需求的汽車產品。起亞公司決定停產kxcross，以便更好地投入資源和精力開發(fā)新的汽車產品。此外，起亞kxcross的停產也是出于環(huán)保和節(jié)能方面的考慮。隨著全球環(huán)保意識的不斷提高，汽車行業(yè)也在積極響應環(huán)保倡議，推出更加環(huán)保節(jié)能的汽車產品。起亞kxcross作為一款傳統(tǒng)燃油車，在排放和能耗方面無法滿足環(huán)保節(jié)能的要求。為了更好地保護環(huán)境和節(jié)約能源，起亞決定停產kxcross?？偟膩碚f，起亞kxcross停產的原因有很多，主要是起亞正在進行全面的升級轉型，以適應市場變化和保護環(huán)境。雖然kxcross的停產可能會讓部分消費者感到失望，但相信起亞未來會推出更符合時代需求和環(huán)保要求的汽車產品，為消費者帶來更好的用車體驗。

東風悅達起亞kxcross的質量還是很不錯的： 1、從外觀上看起亞KXCROSS怎么樣？這輛車在外觀上還是很年輕的。前臉狹長的進氣格柵與兩側造型犀利的大燈相連。下包圍時尚動感。比較運動，這款車的外觀還是很討喜的； 2、內飾方面，這款車表現不錯，做工用料一般。座椅是仿皮的，座椅還是很軟的。還不錯，騎起來蠻舒服的，中控的設計很簡潔，看起來操控起來也不是很麻煩，多功能方向盤手感一般，內飾整體中規(guī)中矩； 3、動力方面，這款車搭載了1.4L和1.6L兩款自吸發(fā)動機，最大功率分別為100馬力和123馬力，最大扭矩分別為132.4牛米和150.7牛米。任何一個動力組合的動力都只能算一般，算不上很好，但是對于日常用車的動力需求是足夠的； 4、空間方面，這款車也比較夠用。會顯得很擁擠，后備箱空間也比較充足。在空間方面，這款車還是比較令人滿意的。另外這款車的配置也比較不錯，基本常用的配置都有。即使是低配車型，也有一些配置不是標配，但也可以選裝，所以這款車在配置方面還是不錯的。

相比較而言，卡羅拉整體的操控性能相對更好一些，科技感強，而且舒適性不錯，現在優(yōu)惠12000左右。

總的來說還不錯，東風悅達起亞kx?cross就是兩廂版的起亞k2車型，該車型燃油經濟性，質量可靠性方面還可以，不過性價比一般，品牌知名度不高。東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按25%：25%：50%的股份結構共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。悅達集團位于江蘇省鹽城市，是蘇北最大的國有企業(yè)之一，旗下擁有兩家上市公司、30多家分（子）公司、資產總額200多億元。鹽城第一工廠占地總面積45萬平方米，員工2200多人，現已建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等先進工藝生產線，具備年產13萬輛轎車的生產能力。作為一家年輕的企業(yè)，東風悅達起亞汽車有限公司不僅注重自身發(fā)展，也始終不忘回饋社會，無論是體育文化，還是公益助學，到處都不乏其的身影，東風悅達起亞的社會責任感一直為人們稱道。

一個女粉絲給我發(fā)私信，說她最近買車了，但是心情很不好，不是因為車有問題，而是同事說她買的車不好。具體情況如下：去年畢業(yè)后在市里找了份工作，但是離家有點遠。為了上下班方便，爸媽決定拿錢給我買車。我選擇了去，最后拿到9萬提到起亞KX克羅斯。但是開新車上班后，同事說我花9萬買這輛車不值得。車子很小，外觀也就那樣。內飾難看，動力不好。還不如買個國產車，甚至不值。然后我問她，你對這車滿意嗎？答案是滿意。花不到10萬買一輛合資車，不僅我自己可以接受，我的家人也可以接受。而且，她說一開始可以看上這輛車，考慮到是小轎車。對于女生來說，小車的優(yōu)點，比如操控性好，停車方便，會更適合她們。至于空間，周末帶父母出去玩，空間也很好。在選車的時候也看到了幾款不同品牌的車型，但我還是比較喜歡起亞KX克羅斯。設計對我更有吸引力，非常適合年輕人，尤其是前面部分。整體設計感很強，看起來既年輕時尚又有力量。第一天我拿起車回去，爸媽也說韓系車真的很有面子。車配紅色，讓我很滿意。我更喜歡紅色。另外做工上用的材料給我的感覺就是質感摸起來很好，看起來也不是很粗糙。很多功能設置明確，操作不易出錯。中控液晶屏更有用。它不僅能聽音樂，倒車時還能看清楚。很實用。座椅由皮革制成，以提高舒適度。無鑰匙啟動，后視鏡加熱，胎壓監(jiān)測，自動開關大燈都很豐富，其他合資車都沒有。我對動力要求不高，只要能滿足正常駕駛要求就行?，F在基本在50-60左右。目前買車的時候油箱還沒加滿。只要還剩3、4個車廂，我就加100塊錢的油。當時看車的時候工作人員跟我說這車平均油耗6L左右，比較省油。我覺得差不多。畢竟車小，油耗可以高。落地9萬后，我提到了起亞的KX克羅斯，同事說不值得，所以一夜沒睡好。聽她說了這么多，我告訴她，既然你對這輛車這么滿意，何必在乎別人怎么說？買自己喜歡的車是自己的事，但是同事說不值得，只是自己的看法，真的沒必要因為這種事影響自己。有人說壞話，可能是嫉妒你成為車主?，F在不用等公交車上班了，可以自己開車了，心情應該也不錯。其實之前有個大哥也和我聊過。他用幾萬塊錢買了一輛國產車開回了村子。隔壁鄰居說了句諷刺的話，但也不排除他嫉妒別人有，但他沒有。其實只有你自己知道車好不好。在我看來，我們活著是為了自己，而不是為了別人。

首先客觀的說，韓系車的保值率不高，汽車只要到用戶手里再賣就屬于二手車，你這臺車在車況良好的前提下賣給個人大概在7萬5到8萬之間，如果賣給二手車商價格在7萬塊左右。建議還是自己開比較合適。

說實話，當起亞的新車KX CROSS 2017年8月份上市時，車云菌挺為其捏把汗的。不是因為覺得這款車不行，而純粹是因為這個名字。講真，曾經頗為時髦的“CROSS”，在現如今的國內市場已幾乎快被人遺忘了。印象中，但凡與“CROSS”沾邊的車型，也罕有熱銷的——即便是神車CROSS POLO也不例外。設計突破：其實本質上更像是小型SUV以往的CROSS為何難以獲得突破？設計上是一個重要原因。所謂CROSS，其實就可以看作是增加了休閑化包裝和略微提升底盤后的兩廂轎車。這種舉措，雖說可以讓車子看上去比常規(guī)兩廂車更時尚，但變化幅度非常有限。再加上以往的CROSS車型的這套“原廠大包圍”著實價值不菲，大多讓人覺得不值，最終買單者寥寥。正因為如此，越來越多的廠商開始放棄這一做法，市面上傳統(tǒng)意義上的CROSS車型也變得越來越少。定位突破：并未按照小型SUV來定位既如此，起亞為何沒有將其取名為KX2呢？這里面，固然有起亞對自身產品體系的理解。例如它認為KX+數字的組合，對應的都應該是原汁原味、純正開發(fā)的SUV。對于KX CROSS這種基于轎車為基礎開發(fā)的車型，再接近SUV也不希望采取這樣的命名體系。

如果拿起亞K3和KX CORSS比較，我個人推薦K3。KX交叉模型是由K2模型衍生而來的交叉模型。從這一點上，你應該知道KX科斯是一個什么樣的榜樣。K3無論是內部空間還是整車做工和性能都優(yōu)于KX CORSS，這是由車輛的底盤結構決定的。就像K3在性能上并不比K5好一樣，最好選擇性能比低端車好很多的高端車，這是一個道理。此外，中國人不喜歡KX柯斯，更換二手車也不容易。最好不要碰KX曹仁。

1起亞kxcross這么耗油。起亞是韓國最早的汽車制造商，也是迄今為止韓國知名的汽車品牌。車型很多，比如東風大岳起亞KXCROSS的合資車工資。今天，我們就來看看起亞KXCROSS到底有幾款。起亞KXCROSS動力系統(tǒng)要了解起亞KXCROSS的油耗，我們先來看看這款車的動力系統(tǒng)。動力方面，起亞KXCROSS有1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率100馬力，還有1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率123馬力。起亞KXCROSS1.4L起亞KXCROSS油耗多少？起亞KXCROSS搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，擁有兩種傳動系統(tǒng)：6速手動傳動系統(tǒng)和6速自動傳動系統(tǒng)。他們的工信部綜合油耗分別是5.8L/100Km和6.4L/100Km，但實際油耗傳動系統(tǒng)還是會高一些，分別是6.41L/100Km和7.7左右。起亞KXCROSS1.6L只有一款車型。起亞KXCROSS用的就是這款1.6L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)是6速手自一體變速箱。這款車的工信部綜合油耗為6.0L/100Km，但其實際油耗卻是所有起亞KXCROSS中最高的。Average/]起亞KXCROSS是一款兩廂車，五門五座。它的體積不算太大，但油耗也不算太高。油耗最高的1.6L車型只有8.26L/100Km左右，而手動擋油耗最低的兩款起亞SUV普遍親民，很多國產車型都在售。那么什么是起亞SUV呢？目前在售的有9款，分布非常全面。在售車型從小型SUV到中大型SUV都有。一般價格不高，配置很豐富。下面我們就來看看這幾款SUV的亮點。1.起亞智跑指導價33，360，119.9-139.9萬全新一代起亞智跑只有兩款車型。手動擋和自動擋分別為11.99萬元和13.99萬元，屬于標準緊湊型SUV的價格。但是這個配置并不適合普通的緊湊型SUV。最引人注目的是全景天窗。智跑直接標配，一些常見配置基本都有，比如上坡輔助、ESP、胎壓檢測、自動恒溫空調等等。而且性價比高。二、起亞跑指導價33.60698萬-79.8萬。起亞Run作為一款小型SUV，可以說是專門為年輕人打造的。最重要的是顏值的體現。胡曉的前格柵實際上是封閉的，真正的進氣口位于保險杠下方。兩側霧燈處的“回旋鏢”式LED日間行車燈個性十足，非常符合年輕人的口味。內飾部分，完全沒有廉價感，尤其是貫穿中控臺的亮黑色鋼琴烤漆裝飾板，有效提升了質感。雖然價格只有7到8萬，但是還配有自動空調、一鍵啟動、倒車雷達、倒車影像等等。這錢花得值。三個。起亞KX3指導價為336，010.98-13.28萬。起亞KX3雖然銷量不高，但是口碑還是很不錯的。底盤調校的不錯，過減速帶也沒什么感覺。座椅舒適度也很好，這個級別的表現屬于中上等。而且內飾設計更有層次感。三輻多功能方向盤、液晶儀表盤、中控大尺寸顯示屏等。能體現現在的科技普及感。操控性絕對沒有問題，電子輔助，指點打擊，方向盤靈敏，燈光控制，男女駕駛都沒有難度。四個。起亞kx5的指導價為33601718-231800。起亞KX5最讓人驚訝的是它的動力。1.6T渦輪增壓在1500轉開始介入，加速能力更加突出。一點點油會給你一種推背的感覺。超車后感覺500米內不用油，動力夠用。五、起亞kx7指導價：17.98-27.68萬起亞KX7的綜合表現非常搶眼。首先，內飾配置非常豐富。目前流行的主動安全系統(tǒng)包括自適應巡航、盲點監(jiān)測、方向盤加熱和se至于配置，也很豐富。熱門的無鑰匙進入/啟動、座椅加熱通風、方向盤加熱、后排空調出風口等配置一應俱全。雖然價格比同級別貴一點，但是越野性能更好，性價比相當不錯。七個。起亞巴里的指導價為：41.68萬元。起亞巴里外觀霸道，更像美式，一點也不像韓系碧玉。不過作為一款中大型SUV，內部空間足夠大。180kg的車主基本可以坐在后排，即使坐滿了也完全不會有壓抑感，后備箱空間也很不錯?；搴驼郫B自行車完全沒有壓力。你甚至可以在后備箱里陪孩子玩，前提是你可以放心。八個。起亞吉瑞的指導價為33601538-1938萬。作為一款混動SUV，燃油經濟性是一定的，純電動續(xù)航也達到了50公里。日常使用沒有問題，空間也夠用。全家去公路旅行不會覺得擁擠。九。起亞KX3新能源指導價33，360，239，800元的KX3新能源自然是最關心續(xù)航的。搭載110馬力電機，最大扭矩285牛米，綜合工況續(xù)航里程300公里。快充模式下，30分鐘可以充80%，不用擔心電量不足。待機時間長可以滿足你的日常需求，電量足夠強勁。