博瑞

那就別克威朗好了啊，否則朋友圈里沒法混了.勸你的人，讓他們幫忙也掏錢，因為這車是他們幫忙選的，不是你按喜歡而買的.

建議加個幾千塊錢提尊貴版的，絕對物超所值，18寸的大輪轂，燕飛利仕音響LED燈，真皮座椅，膝部氣囊，方向盤電動調節，記憶，等等。我就是去年國慶節提的尊貴版，黑色。

想走量的話，就和寶馬5系新能源一樣，5系新能源就是2.0高功率低配的價錢。如果博瑞ge1.5t插電定個1.8t高配的價，肯定也能走量的

博瑞座椅絕對比BBA舒服，博瑞座椅偏軟，包裹性不錯。博瑞高配的燕飛利仕音響音質不錯，個人感覺比寶馬五系音響還好聽。加速推背感那就不要提了，不過和奧迪1.8T比較來說感覺加速相差不是太大。至于胎噪音120以下個人感覺還行，不過坐后排感覺不怎么樣，因為前排兩層玻璃吧。不過在低速情況下BBA隔音和減震那就相差有點大。博瑞的后排地排做的比較好蠻低的。至于怠速的話完全不必考慮，渦輪的我就沒看見幾個能安靜多少。博瑞由于車重油耗還是有點高，官方手冊市區11.8高速5.9綜合7.8我的油耗基本也和這差不多。之前15款上市兩年好多毛病17款改款都優化不少，我新款1.8T現在快一萬公里目前為止還是比較滿意，沒有出現什么毛病，話說回來只有那么多錢一分錢一分貨差距還是不可否認的是有的，又不是造原子彈沒有那么多的十全十美。自己買自己開心就好

一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。充氣的時候可以看到胎壓的啊

車好不好賣這個是廠家關注的，我買車從不關注這個，也不是銷量第一就表示最好，博瑞銷量不太好只能說他這個價位可以選擇的車太多了，其中還不少是A級車，太多人同樣價位寧愿買個軒逸速騰卡羅拉。SUV低價位能選擇的合資品牌太少，國民又鐘愛SUV，所以國產才賣得火。我就事兒說事兒而已，你別扯太遠，邁銳寶我也開過，操控比新博瑞差，內飾感覺丑，尤其方向盤，感覺整天對著個內褲在開車，實在無法接受，朋友開了一年多的車味道還是很明顯。雪佛蘭充其量也就是個合資品牌而已，其實也就是通用里面的低端車。

有錢要面子邁騰，節約一點過日子不要牌子就博瑞，質量絕對可以，就是牌子差了一些，物有所值。不過現在沃爾沃S60優惠很大，好像20萬也可以買到，可以考慮

大眾的就一點，那個中控和內飾...實在是不敢恭維。除非買高配，低配的簡配太嚴重了，塑料太多。個人覺得卡羅拉隔音還可以吧，也保值，但是是緊湊型的，沒啥可比較的。思域現在加價提車情況太嚴重，不能讓他們太囂張....隔音應該是這三個里面最差的了吧？博瑞17款的油耗也降低了，值得入手。也可以看一下混動的其他車型

會是你平時加的燃油品質有問題造成的嗎？加油不要圖便宜哦。長期加劣質燃油會是發動機受損，造成一些問題的。

早上檢查了，機油到上限了，有很大的汽油味，，，這個月15號剛做首保，做保養的時候我看著他們放機油的，機油又黑又有一股很重的汽油味，，當時沒在意，，，，，我今天去網上看了，說不正常，所以我有點擔心，特意來論壇問問大伙，是不是有同樣的現象，，，給吉利售后說了叫我去開去檢查，，最近沒空，過兩天再去看看，，，，，

拆開導航。中間有一個洞。我是找了些海綿管塞進去。直到中控臺稍微突起一點。然后輕輕拍打。搞定。。。原因是空調出風管和中控臺互相碰撞出現的異響

博瑞要的還是性價比，較低的售價，但是功能很齊全，不過他說樓主要求的加速能力和高速穩定性，帕薩特肯定要勝于博瑞。

其實博瑞從一上市我就有關注！可惜自己的明銳開的好好的，也沒打算換，不過還是去試駕了下下，總體感覺就是高級！不跟你說國產你根本就感覺在開30~40萬的合資車！就是當初發動機確實不給力！我的明銳1.8T雖然撐不起小鋼炮！但是推背還是很明顯的！不過在博瑞上我是不指望了！想不到2年后！新款博瑞改進了我能想到的各種缺點！又恰逢我那明銳由于正時鏈條漲緊器的問題頂缸大修！干脆一狠心！賣了換新博瑞！6月30日定車！可惜等到今天也沒有個準確提車時間！不過我還是滿心期待它能進入我的世界！20萬不到！可以的

我的也是3.5，這發動機其實并不嬌貴，92應該也不會有問題，只是燃油經濟性的影響。如果長遠來看，加92，95，甚至98，最終的用車費用是一樣的，只是加油站和維修店兩邊給誰多一點的問題。高標號汽油不會耐燒點，但他本身含有雜質應該少一點，燃燒應該更充分點，產生積碳的概率少一點，于是長期使用下帶來的維護費和維護頻率應該比低標號汽油少，于是高標號汽油給錢更多加油站，低標號汽油將加油站的錢省下了，卻給了維修站更多。

我倒車操作不當導致的，責任明確，所以當時就沒報警，其實也有一部分原因就是在高速服務區，打高速交警遲遲無人接聽，最后有人接聽了，但是對方車已經走了，電話那邊說，既然現場已經不在了，你們就來某某收費站有個某某支隊，雙方都趕時間，后來就放棄了。出高速的時候查勘員也是這么說的，起初讓我去調監控，我說當時事故發生之后我在現場也等了很久，就是因為不懂高速報警的流程。現在再去調監控還真抽不出時間了。后來師傅說那雙方寫情況說明吧。

首先恭喜樓主，另外給樓主參考下提車注意事項第一、我們提車的時候要注意汽車的公里數，因為一般來說新車的公里數會很少，當然完全沒有公里數也是不正常的，所以正常新車公里數會達到二十公里左右，最多不能超過五十公里。第二、我們提車的時候要看一下汽車內的整體情況，比如汽車的座椅上面的塑料是不是很完整，汽車內的電子設備是不是可以正常的使用，有沒有劃痕和使用過的痕跡。第三、我們提新車的時候還要看一下汽車的水箱散熱片那里是不是有雜物，還要注意檢車一下底盤下面是不是比較新，有沒有使用過的痕跡，另外要看車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。第四、我們提車的時候要了解全面的汽車信息，大家要做的事情是向買車的4S店面索要你購買汽車的生產日期和運輸日期，，然后我們自己要做詳細比對，保證自己的新車質量。第五、我們買車以后也要留神，大家車交給4S店銷售人員，因為需要辦牌和各種手續，這時候你最好記得抄里程表的數據，不要讓銷售人員開著你的車亂跑，影響你汽車的使用。第六、我們在檢查自己的新車的時候，要注意觀察保險杠周圍的漆面顏色，看看有沒有色差，大家還可以看看自己愛車的車門內外的漆面情況，看看有沒有色差，這些都很關鍵。第七、我們檢查新車的時候，還要看一下汽車的輪胎情況，根據我的經驗新車輪胎應該胎壁完好無損，整體平整嶄新，我們要特別注意前輪胎壁的情況，另外胎面上有沒有傷痕也很重要，再看看前后輪胎胎毛，如果比較全的話最好！如滿意請采納

vvt壞了，這個挺嚴重的。vvt是控制氣門開啟時間的一個裝置。如果出現問題發動機工作肯定不正常。這種部件的壽命一般都是和發動機同壽命的。

我覺得嘛，黑是黑的事，但車企也要做好自己的分內事，博瑞被黑頂多就是技術過時油耗高懸掛彈跳等等，但VV7不同，直接是用黑心材料，這些甲醛嚴重超標的材料可不是黑子讓長城用的，只是長城用了，被揪出來，那就別怨黑子黑了

不用同配置同價格，就現在邁騰要貴6,7萬，銷量依然打博瑞的臉，如果博瑞賣到邁騰價，他會買？還對比過帕薩特，他為什么買的博瑞他自己最清楚

當時不是說，減重就是偷工減料嗎？不安全嗎？好長時間不來這里了。怎么新款減重了，這樣博瑞也不安全那。我記得當時有人說，30萬以下，說減重都是簡配和耍流氓了。要是這樣的話，還怎么自圓其說啊。