漢蘭達

全新廣汽漢蘭達除最低配車型外，其余配置車型都將提供2 3 2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。根據工信部申報信息顯示，國產全新漢蘭達的長寬高分別為4855/1925/1720mm，軸距2790mm。新車內部將采用7座布局，并配備有全景天窗，此外2.0T車型將采用18寸輪圈，而3.5L車型將采用19寸輪圈。新豐田皇冠外觀一如既往地沉穩大氣，當然這也是最為人詬病的地方之一。內飾的豪華在皇冠身上依舊是毋庸置疑的，另外許多細致人性化的處理也會讓人愛不釋手。乘坐的舒適性從來都是皇冠的看門利器，舒適的后排在招待客人時能讓你更有面子?；使诘鸟{駛會讓你感到輕松愜意，優秀的噪音控制也讓旅途更加舒適。

1、動力能說的過去，車的提速很快，根本感覺不到是2噸的大家伙，而且反應很敏捷，不像我原來的尼桑頤達，油門踩下去得1秒鐘才能感覺到速度，這個是隨便一踩速度就有。2、剎車感覺還湊合，跟雅閣感覺差不多，我個人覺得比較滿意。3、空間沒的挑，后兩排全放倒，基本能當雙人床用了。4、比較頭疼的爬坡門，這個車我考慮了一個多月了，一直猶豫不敢買就是因為這個，雖然俺沒打算開這個車去西藏，可也不想連個地庫都上不去，漢蘭達坡的視頻反復看了不下20遍了，上幾天試駕的時候，特意找了一個大坡試一下（一個大倉庫內部讓卡車爬樓卸貨的連續90度回旋轉彎的大坡），個人認為那個坡的坡度在北京應該是不會碰到的，2.7居然沒費勁就爬上去了，發動機很柔和，而且用的是D檔爬上去的，也沒用低速檔。

漢蘭達兩驅版本，驅動輪是前輪。正常平坦路面的話主要是滾動摩擦，所以前驅后驅乃至四驅差距不大。在爬坡時，整車重心后移，更多的重量分配到了沒有驅動的后輪，外加漢蘭達長后懸的設計使得重心轉移更加明顯，況且2.7的動力對于整車來說顯然也是不夠的。一個形象的比方，人爬欄桿的時候，前驅就是只讓手用力去爬，后驅就是只讓腳用力，四驅就是手腳并用誰能爬上去呢？（臂力驚人的也就是前輪動力非常充沛的，只讓用手爬一樣也很輕松…）

GL8和漢蘭達一款是商務車一款是SUV車型，各有優勢，考慮商務場合或者城市行駛GL8適合，考慮行駛路況條件差或者自駕游漢蘭達有優勢。

漢拉達質量過硬操控性好，很不錯的一款車型，女孩子開很霸氣，推薦購買。

豐田漢蘭達“最新報價報價：23.98-42.28萬指導價：23.98-42.28萬排量：2.0T 3.5L變速箱：自動車身結構：SUV油耗：8.2-10.4L

到4S點去升級就可以了

豐田漢蘭達空調濾查找：1、在手套箱后面，打開手套箱先把右邊那個阻尼掛掰開，2、然后用力按手套箱最里面左右兩邊的卡扣，卸下手套箱后，里面有個黑色塑料蓋，3、注意上面好像有OPNE字樣，打開蓋，里面就是空調濾芯。

2款車火花塞的零件號不一樣，不可以互換的。特別是2.7L用的是1AR發動機（L4），3.5用的是2GR發動機（V6），發動機型式都不一樣，怎么能互換火花塞呢？

您車頂是帶縱桿的，一套橫桿，靜音橫桿稍微貴點，500左右一套，跟車頂平行的，比較帥氣，普通的橫桿300以內實用性比較好，如果您再要安裝行李框，行李箱，自行車架費用就比較高了。

加93就行，差別就是辛烷值不同

直接淘寶寫上09款漢蘭達雨刮片就可以啦

5

有貴有便宜，品牌不同價格不一樣，推薦你在天貓店輸入“德鑫路達車品專營店”，這是漢蘭達一站式服務店，聯系客服咨詢吧。

如果有的話，豪華還能賣？兩者最大的區別就是內飾了，皮可以包，但是米色內飾的廉價感是跟隨精英版一輩子的

3.0的接口不合適不兼容換個2.0接口的試試看有幫助采納

如果是發燒友，不夠；如果愛好者足夠，日系的空調和音響做得真的不錯。隔音做得也不錯，你坐坐同級的歐美車，就知道漢蘭達隔音還可以。精英最大缺點就是外觀只有銀色，黑色，內飾只有米色，漆面薄。全系用料太差，和國產車有一拼。

絕對不會，我車都放自家車庫里，從來不鎖車，拿了鑰匙就進客廳，也沒見那天早上起來車自己上鎖。。沒有這個功能。。

205mm

留著，千萬別甩了，和原廠比，你的哪些改裝件就是垃圾，想再買，你就知道有多貴了