漢蘭達

每次去我都說按照說明書上的保養，發動機清洗劑，發動機保護劑，什么亂七八糟的別給我寫，我的是2.7大漢，2T我不清楚了，

雜牌子的，要打孔的會有這個問題。用銳博的，帶免打孔支架，就不會漏水了。

525跑了約24000KM，也是出現了有節奏的“嗡嗡嗡”的聲音。去4S點檢查，技師經驗比較豐富，過來先用手摸輪胎，后又帶著我開車轉了一圈。結論：寶馬5系、7系等車的通病。主要原因是防爆胎磨損后產生的胎噪，輪胎越寬胎噪聲越大。同時告知：交叉換臺、動平衡、四輪定位均沒有明顯效果。所以這方面就不用太費神了。技師倒是舉了一個例子，可以借鑒。某7系車主，難忍寶駒之糟，換成了非防爆型的米臺，效果相當不錯。順便說一句這達人車上備了一個應急打氣筒。如果車胎磨損的差不多該換了，不妨一試。

2.4排量，市內行駛12到15都是正常的

您說的正常是說幾秒鐘的黑煙正常吧，我也感覺應該正常。右后方傳來的異響不知道您遇到過嗎？

LZ改過前霧燈哪個日間日間行車燈總成么，感覺燈光非常均勻不像是原廠四個LED燈珠??？還有你又換剎車油又循環機換變速箱油，怎么可能才950元？望解惑，謝了

剎車時有異響，一般因為以下兩個部位出現問題：剎車片和剎車盤的原因、剎車系統的原因。如果是剎車系統的原因，很可能是剎車泵里的膠圈有問題。膠圈沒有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車片或剎車盤的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個例子：新換的剎車片導致的異響，屬于正常

日系車大多就這德性不過我喜歡~剎車初始階段軟未必是壞事只要最終成績比比較好就行了

要求95號以上啊，當然95號。再就是，如果有8座剛需，推薦買面包車吧，不然在國內就是7座車哈哈，而且如果天天出門都是7座，建議gl8或者奧德賽，漢蘭達還是綜合性比比較好