雅力士

我剛買一臺10.11月自動G版。83000公里。車況較好，40000收的。買來換機油波箱油剎車油。四條胎也差不多要換

這個沒有太大問題吧，具體的集郵量的話，你參考說明書里面的詳細的情況吧，一般來說機油添加完畢之后查看一下機油標尺，正常的機油量大約在機油標尺的中線左右的位置吧，這樣的話機油的量剛剛好，整體車輛使用起來也會更加的不錯的，尤其是車輛的加速的性能，如果機油太多的話，會嚴重影響車輛的加速的性能，油耗也會升高很多

行車記錄儀的選擇和安裝還是比較簡單的，那些后視鏡的記錄儀安裝和使用都非常方便的，一般安裝的時候按照說明書的要求走暗線到車頂縫隙再到點煙器位置即可的。部分車型可以直接改裝到車型的頂燈供電或者直接走線到車中控下方的小保險盒子的ACC供電，那樣也可以實現停車監控的功能的。同時也可以考慮那些隱藏式的安裝到后視鏡前方的玻璃，樣式也比較耐看，平時不影響駕駛的。不妨自己按照自己的使用需求多注意看看吧，一般網上那些一線品牌的記錄儀都很不錯的。

其實造成汽車空調制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調的循環方式的選擇，當空調的循環方式切換到外循環的時候，空調的制冷效果沒有在內循環的時候要好，因為在空調送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風一起帶進來，這樣有利于給車內的空氣進行換氣，但是空調的效果就受到了影響，?另外就是空調的蒸發器臟了，當空調的蒸發器上密布灰塵的時候，蒸發器上產生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調的制冷效果，這個時候就需要清洗空調的蒸發器，?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調的管路壓力，如果空調的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現缺少冷媒的現象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導致壓縮機內的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當壓縮機內的潤滑油完全泄漏以后，最終會導致壓縮機的電機燒毀

問題已解決！綜合了幾種辦法：1.排除了機油的問題。因為新機油用了2000公里左右，應該不關機油的事，雖然新機油的時候沒有噪音，可能是因為新機油的時候，滑潤較好的原因？搞不懂2.排除冷卻液，因為更換過，問題依然還存在。3.清潔節氣門，清潔過之后，感覺有點效果，聲音聽上去好聽一點。由此懷疑積碳問題。由于最近經常用積碳清潔劑，所以一直都沒向這方向去懷疑。又因為最近加了汽油回來，吸了點出來放入到么托車上用，感覺打火都變得困難了。更加坐實了對汽油油品不行造成的可能性。4.在還有半箱汽油的時候，加了一小支去積碳的清潔劑，然后加滿#95.行駛幾十公里，與清潔節氣門之后相比還沒有什么大的變化，還是有點噪音。心灰了！5.突然想起可能要跑高速一下，加速清潔。機場高速限速120，但是，車流很大，跑不起來。手動掛了2檔，踩油門，5000rpm,6000rpm，走了一會。然后再換3檔，又是踩到6000rmp.又走了一會。在駕駛室感覺到有點熱氣（外循環），怕有什么意外，就不再拉高轉速。正常行駛。然后，然后，用了幾天，發現，噪音沒有了！沒有了！

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

1這車手動離合本身就重，不夸張的說和小貨車差不多，不是問題，起步不抖動離合就沒毛病，21.6的發動機噪音本來也不小，想聲音小買個殼牌或者鵬斯全合成加上，跟涉水關系不大，發動機進水會壞的是活塞的連桿，因為水不能壓縮連桿材質最軟首先壞，壞了不可能能開，能正常用就說明沒毛病3踩離合轉速升高是電噴車的防熄火保護，跟洗節氣門有關，一般跑一二十公里就恢復了，價格沒什么事故的話3萬內具體看車況自己能接受就行，一車一況一價不能比

最少還可以下浮2000！我今天剛去4S看的

你好檢查一下傳感器的

你好，14款致炫雖然是4AT變速箱，但技術還是成熟可靠，換擋邏輯也比較平順，維護保養成本低。

絲圈的不錯，踩著很柔軟 但清洗不是很方便 如有幫助，請設置最佳，謝謝了

咨詢經銷商看看。

雅力士要稍微配置高一些，多個日行燈 多個扶手箱 前臉不一樣 其他沒差別

點火線圈要換就都換了 可以換博世的

十萬以后再說!

謝謝各位。經四兒子檢查暫未發現任何問題。四兒子提醒等紅燈還是N.檔為宜

問題已解決!綜合了幾種辦法：1.排除了機油的問題。因為新機油用了2000公里左右，應該不關機油的事，雖然新機油的時候沒有噪音，可能是因為新機油的時候，滑潤較好的原因？搞不懂2.排除冷卻液，因為更換過，問題依然還存在。3.清潔節氣門，清潔過之后，感覺有點效果，聲音聽上去好聽一點。由此懷疑積碳問題。由于最近經常用積碳清潔劑，所以一直都沒向這方向去懷疑。又因為最近加了汽油回來，吸了點出來放入到么托車上用，感覺打火都變得困難了。更加坐實了對汽油油品不行造成的可能性。4.在還有半箱汽油的時候，加了一小支去積碳的清潔劑，然后加滿#95.行駛幾十公里，與清潔節氣門之后相比還沒有什么大的變化，還是有點噪音。心灰了!5.突然想起可能要跑高速一下，加速清潔。機場高速限速 120，但是，車流很大，跑不起來。 手動掛了 2檔， 踩油門，5000rpm, 6000rpm ，走了一會。 然后再換3檔，又是踩到6000rmp.又走了一會。在駕駛室感覺到有點熱氣（外循環），怕有什么意外，就不再拉高轉速。正常行駛。然后，然后，用了幾天，發現，噪音沒有了!沒有了!

車也怕冷啊，冷到發抖

誰說危險？我的就是1.4排量，上個高速只要加油門跑150是很輕松