寶馬

我也在糾結。本來完全沒看4兩門，因外觀直奔cc200去。但寶馬的配置真的吸引我這個實用主義了，柏林之聲、真皮、倒車影像、安全帶推送沒有被淹都是車主每次駕駛都能享受到的。只是內飾其他的真心沒奔馳好

同款，什么也不用！如果有機碳不如直接做除積碳，個人建議！另外您二保時4S是否讓您換火花塞？據(jù)說是B48的要求，如果不換得簽協(xié)議！如做過2保請答復一下！

350都沒車，得等，所以不可能有像320那么大的優(yōu)惠，320和450最多，350最具性價比，無奈車源少的可憐

525剛上市的時候，銷售問我目標價我說43-44，銷售說換代的時候差不多。前幾天來電話，提了下說裸車38W多，落地44，我說寶馬換代了么？銷售就呵呵呵呵的笑，然后說現(xiàn)在達到我目標了，可以來買了。我說現(xiàn)在我的目標改變了。打算46-47買領先了，反正現(xiàn)在也沒空去談，就忽悠住。

我也是糾結A3和1系，A3定金都下了，但是過不了干式雙離合這關，果斷退了定金，話說A3開幾千雙離合掛掉的很多，甚至于開幾百公里雙離合就掛了的也有，寶馬變速箱至少不會這樣脆弱。

買之前這兩輛車我都試駕過，論過彎轉向，兩車不分伯仲，馬自達東瀛寶馬也不是吹出來的。但是我個人不喜歡昂克賽拉80碼以下的方向盤手感，過于靈活。相反寶馬的方向盤那種穩(wěn)健的手感我非常喜歡。馬自達昂克賽拉的銷售說80碼以上會好一點，當然我沒有開到80碼！我最終選擇的是寶馬！喜歡你可以去試駕下也感受下方向盤！

受這個味道影響，17年我賣掉開了6年1個月的雨燕，果斷不考慮奔馳C200換了BMW3系，沒想到華晨3系居然也有類似的異味門，還好目前我的小3開了1年7千公里，目前還沒有異味。

好吧，也只能這樣了。如果真是整體主動轉向和魔毯必須打包在一起，那我覺得寶馬就是在誤導人了，必竟這兩個價格是分開的。像我這樣只選一樣的，到時車架號出來沒有這一項，那不是耽誤事嗎？

25萬，牛人啊！我10萬，一年也就是1.5萬撐死了。看來我還有很大空間造....話說，還是喜歡X3...

可以說這個貼紙絕對就是加油站的人貼上去的，而且那個有汽油噴出來應該也是他們的伎倆，真要是油箱里面的油會噴出來，車早就原地爆炸了。

我買的是老版的BOSE音響，感覺還是不錯的，低音稍微有些不足，但凡是有噪音抑制的低音都不咋地，習慣了，原廠胎高速音量要開到一半不到點，靜音胎可以三分之一左右。如果蠻注意隔音的，還是要多試駕一下，個人覺得隔音肯定是減分項目。特別提一嘴120-130左右有個風躁區(qū)，會有比較大的風躁，過了130就立馬小很多。不解中。。。。

按現(xiàn)在的政策和法規(guī)要求，質保期確實可以在外面保養(yǎng)并且可以同時享受整車質保的，但上有政策下有對策，質保期間去外面保養(yǎng)，車子以后有質量問題，4s容易以你在外面保養(yǎng)為借口，產生扯皮，所以還是建議質保期在4s保養(yǎng)，出保后自行選擇在4s還是出去保養(yǎng)，費用跟首保一樣的，1000左右，項目跟首保一樣的，也是個常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈即可，最后免費洗個車子，除了保養(yǎng)手冊的項目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

4s小保養(yǎng)一次1000左右，按現(xiàn)在的政策和法規(guī)要求，質保期確實可以在外面保養(yǎng)并且可以同時享受整車質保的，但上有政策下有對策，質保期間去外面保養(yǎng)，車子以后有質量問題，4s容易以你在外面保養(yǎng)為借口，產生扯皮，所以還是建議質保期在4s保養(yǎng)，出保后自行選擇在4s還是出去保養(yǎng)，滿意請采納，謝謝！

所謂的寶馬原廠膜，一般般鍍晶--防止紫外線對漆面的侵害；防止氧化層對漆面的損害；防止風霜雨雪對漆面的侵蝕；防止蟲尸，鳥糞，黏膠級各種化學品對漆面的的腐蝕；防止日常不當?shù)牟潦茫瑒潅瑒幉鋵ζ崦娴闹苯觽Α?/div>

帥哥，說話要有證據(jù)。7的銷量比S好，有數(shù)據(jù)支持的。你說路上少，那是你沒分清5和7吧。其實，我也經常弄混E和S。

看來樓主比較追求動力和操控上寶馬x5公路之王底盤扎實操控一流方向指哪打哪。rx300動力弱一點操控不是他強項以舒適產品質量no1著稱雷克薩斯就看你要什么了

做常規(guī)保養(yǎng)便可，機油，另油濾更換，另那2濾，檢測，清沽下，另建儀檢測剎車油，片，變速箱油，電瓶，水箱水，火花塞，輪胎，有問題才更換

等等等等等等，2014款的車配歐6排放的N20發(fā)動機了，渦輪廢氣旁通閥是電子驅動的了，哪來的真空管倒灌機油啊？樓主買的不會是2013款的庫存車？？？？2013款真空泵漏油廠家確實發(fā)過技術通告，但并不在召回范圍內，因為只是管增壓器旁通閥的這個真空管路的單向閥損壞，最嚴重的情況只是影響發(fā)動機輸出功率，并不會影響到剎車大力鼓。修也簡單，網上有小修包，不到200塊錢。加上真空泵密封圈和人工費，500塊錢怎么也搞定了。還是你把車身銘牌上的出廠日期發(fā)來看看……

真心建議加多1W買領先的，多了4大配置：天使眼（寶馬精髓）、CD機、自動空調、后排出風口，不然會后悔的

樓主你好，提車的時候建議您先驗證后交款驗車的時候將車輛的外觀內飾底盤仔細的檢查一遍，然后聽一下發(fā)動機和變速箱運轉的聲音，是否連續(xù)正常，望您采納