寶馬

我之前也糾結(jié)半天，后來(lái)還是買了礦石白。4S收二手車的跟我講，白色賣車的時(shí)候最容易出手，而且大眾色，也算耐看。

說(shuō)實(shí)在的，這個(gè)論壇里真E車主感覺(jué)沒(méi)幾個(gè)，我說(shuō)幾點(diǎn)自己開的感受，給樓主一點(diǎn)參考，我16年底購(gòu)買的E300L豪華，目前開了55000多公里了，剛開的時(shí)候胎噪聲感覺(jué)還是比較大的，但是開久了也適應(yīng)了，稍微開點(diǎn)音樂(lè)聽聽廣播也就聽不到了，輪胎爆過(guò)一條，壓到一塊拳頭大的石頭，心疼不已，花了2千大元，其他問(wèn)題就沒(méi)有了，跑高速很穩(wěn)，動(dòng)力非常不錯(cuò)，跑兩百多碼時(shí)，車很穩(wěn)，過(guò)大貨車時(shí)一點(diǎn)都不飄，車內(nèi)靜音效果還可以，動(dòng)力后勁很足，另外主動(dòng)剎車功能非常實(shí)用，自己親身體驗(yàn)過(guò)三次，高速低速都遇到過(guò)，成功避免了幾次追尾事故，所以買這車我是比較滿意的，一點(diǎn)都不后悔，只是當(dāng)初買的時(shí)候加價(jià)1萬(wàn)，另外后排不帶調(diào)節(jié)，價(jià)格還跌了幾萬(wàn)，這點(diǎn)讓人傷心

a6四驅(qū)比bmw的吊一些，北方會(huì)比較好用，從四驅(qū)角度來(lái)說(shuō)a6好一點(diǎn)。空間其實(shí)5系比較大，a6坐墊比較短，換代車型優(yōu)惠力度很大，畢竟v6機(jī)械增壓，比4缸高到不知哪里去了。內(nèi)飾bmw其實(shí)更好一點(diǎn)，a6儲(chǔ)物空間非常少，后排空間都差不多，我本身開的45這一款，動(dòng)力來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)，新車味道很大，你這款5系不是全景天窗的，性價(jià)比的話a6高，5系更新一點(diǎn)，外人看來(lái)還是覺(jué)得寶馬吊一點(diǎn)，但是我提示一下這款a6曾經(jīng)是要52w的。看你想要更新的平臺(tái)和bmw標(biāo)，還是v6audi了，隔音什么的兩車都相差無(wú)幾，我推薦兩車都要選裝音響，自帶的太垃圾了。

15個(gè)點(diǎn)？貸款還是全款？今天去臨平談了，裸車37.5，全款落地43，貸款手續(xù)費(fèi)2個(gè)點(diǎn)，盜搶險(xiǎn)設(shè)備0.6萬(wàn)，

所以呢，低配想什么都有。還賣什么中高配。去買國(guó)產(chǎn)吧，一會(huì)這個(gè)喊低配沒(méi)全景天窗，一會(huì)那個(gè)喊低配沒(méi)座椅通風(fēng)，現(xiàn)在又一個(gè)喊無(wú)線充電，說(shuō)那么多就是錢不夠，還想要各種配。這年頭國(guó)外廠商哪個(gè)不賣中高配，低配啥都給你了？

GT丑的一筆。我現(xiàn)在開的是3系，開過(guò)幾次es，250和300都開過(guò)。真的非常舒適很居家的感覺(jué)，新5系沒(méi)開過(guò)不說(shuō)，反正各種測(cè)評(píng)都說(shuō)現(xiàn)在的5系很舒適了，樓主可以去試駕一下。反正要?jiǎng)恿Σ倏氐脑掃€是推薦5系了，省心的話就雷車咯。

完全沒(méi)問(wèn)題啊！一個(gè)月油錢1000（每人不一樣只是大概說(shuō)）我的車是17款320im，保險(xiǎn)今年剛上了只有3700！剩下保養(yǎng)的話一年兩次也就2000塊！

上海地區(qū)之前詢價(jià)的確價(jià)格很低530i41-43w不等不過(guò)幾乎都是經(jīng)銷商的所謂團(tuán)購(gòu)價(jià)…有現(xiàn)車or立等可取那種你倒是可以考慮

不過(guò)說(shuō)真的寶馬有個(gè)功能真是惡性，有次門沒(méi)徹底關(guān)上，然后清點(diǎn)了下油門，我查直接聽見變速箱金屬碰撞聲。。。

個(gè)人認(rèn)為兩者區(qū)別：外觀內(nèi)飾自己看，不說(shuō)了。GT得益于50配比和廠商多年運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的調(diào)教，底盤較德系三豪華最硬，懸架反饋?zhàn)顬橹苯樱咚俎D(zhuǎn)彎能感覺(jué)到較好的支撐感。當(dāng)然帶來(lái)不好的體驗(yàn)就是乘坐感太硬，不舒服，爛路尤為明顯。C級(jí)雖然也是運(yùn)動(dòng)型，但是較GT及3系底盤調(diào)教更為舒適，外加座椅還有翻毛皮感覺(jué)乘坐挺舒服的。當(dāng)然作為運(yùn)動(dòng)型車，偶爾去撒個(gè)歡，還是不會(huì)讓你失望的。但是如果你經(jīng)常暴力駕駛，或是大腳油門起步那你用舒適駕駛，和ECO駕駛模式在D1到D3擋體驗(yàn)到較為明顯的頓挫感。而3系和GT的變速箱順滑感不是吹的。C級(jí)發(fā)動(dòng)時(shí)D1擋輕給油，等紅燈時(shí)D2到D3擋輕些給油，和慢些收油。你也察覺(jué)不到頓挫感。別人我不知道，反正我駕駛一般紅綠燈不介意起步慢點(diǎn)，因?yàn)槲也皇乔锩杰嚿瘢粻?zhēng)那一點(diǎn)時(shí)間。至于3系和底盤50配比的支撐，差不多極限駕駛，或是在以60左右的速度轉(zhuǎn)大彎時(shí)，會(huì)較為明顯的感覺(jué)到支撐型比C級(jí)要好。不過(guò)，我想多活兩年，對(duì)于經(jīng)常市區(qū)偶爾高速，個(gè)別時(shí)候想來(lái)點(diǎn)激情的我，發(fā)現(xiàn)C級(jí)足矣滿足我的需求，關(guān)鍵論外觀我更喜歡C級(jí)，內(nèi)飾就更別說(shuō)了。（說(shuō)這么多，是因?yàn)槲沂菑?跳到C的，因?yàn)榻?jīng)常開朋友的320i發(fā)現(xiàn)，日常生活中底盤太硬帶來(lái)的乘坐舒適感欠佳，長(zhǎng)時(shí)間用，反而沒(méi)有了當(dāng)初一味追求駕駛的樂(lè)趣了，現(xiàn)在感覺(jué)用車就是為了方便和提高生活品質(zhì)，自己長(zhǎng)時(shí)間開車還是舒服對(duì)我而言最重要。）所以因人而異，至于你，我建議首先從外觀和內(nèi)飾看看，你更喜歡哪款？然后兩個(gè)車記得都去深度試駕下，著重感受下GT底盤的運(yùn)動(dòng)調(diào)教，和C級(jí)運(yùn)動(dòng)偏舒適的調(diào)教，結(jié)合日常用車，看看兩種感覺(jué)那種是你更希望的，你更喜歡那種感受。一定去試駕試駕時(shí)有條件的最好找些爛路或減速帶走走，用正常車速和較慢車速試下，看看，過(guò)硬的底盤調(diào)教所帶來(lái)的乘坐感是否日后也可以接受。所以總的來(lái)說(shuō)，你若是GT控就買GT你要是注重外觀，和乘坐舒適感，個(gè)人覺(jué)得C級(jí)。如果只是單純猶豫，建議試駕后，然后結(jié)合日后自己使用需求再?zèng)Q定，因?yàn)橘I車大部分人不是為了一時(shí)用用，而是為了滿足生活需求和品質(zhì)吧，試駕后結(jié)合日后生活所需再?zèng)Q定，日后不容易后悔。

這個(gè)真的看的，我懟了一下電線桿估計(jì)30的速度，全爆了。唯一的傷就是氣囊炸的。車子你去檢測(cè)也一樣是沒(méi)問(wèn)題。看你車子傷，就像是一場(chǎng)挺嚴(yán)重的追尾

看產(chǎn)地的親＾3＾

我也是自豪版，原車配置我覺(jué)得基本足夠用了，提供個(gè)人建議給你參考：首先電氣類產(chǎn)品不建議加裝，也不建議改動(dòng)原車電路，安裝個(gè)行車記錄儀就好了。底盤裝甲，車輛鍍膜完全沒(méi)有必要，土豪請(qǐng)隨意，因?yàn)檐囕v出廠時(shí)已經(jīng)考慮到了用車環(huán)境，車輛測(cè)試時(shí)的環(huán)境遠(yuǎn)比你的駕駛狀況嚴(yán)苛，所以原廠狀態(tài)足夠應(yīng)對(duì)你的駕駛狀況和環(huán)境。玻璃貼膜這個(gè)可以，確實(shí)減輕太陽(yáng)輻射。車輛多通風(fēng)，車載空氣凈化器速度慢，效率低，開窗最直接有效。夏天可以多開窗在太陽(yáng)下暴曬，異味減輕的更快些。

怎么5系價(jià)格縮水那么恐怖？我也是成都的，一個(gè)月前談的，525li裸車價(jià)41。還好沒(méi)訂啊，成都5系價(jià)格都跌到這個(gè)地步了？

寶馬的變速箱油也是要換的，但是不必?fù)Q的太早，一般車子六萬(wàn)或八萬(wàn)公里換，你的車子沒(méi)有特殊要求的話也那么多公里換一次。

真天真你以為寶馬跟華晨真的是一家啊那讓你怎么說(shuō)是不是廣汽的車都放一起賣一汽的也都放一起算了還分什么本田傳奇名爵的

你要去上海的迪士尼，門票在官網(wǎng)就有。可以自己查詢。如果在迪士尼酒店住就比較貴了。好像1000以上，我記得！

外觀覺(jué)得變化不大吧，也都是差不多的。實(shí)在在意外觀的話，那還是等等咯。其實(shí)，我看了奧迪a4l的，外觀和內(nèi)飾都比3系好看多了，可是為了3大件，還是選了3系

我來(lái)普及一下25i，x3主打的這款低功率x3四十萬(wàn)，優(yōu)勢(shì)是級(jí)別高后驅(qū)車，外觀漂亮畢竟送給你m版，但隨之而來(lái)的是一個(gè)問(wèn)題，動(dòng)力不會(huì)很富裕，說(shuō)白了開起來(lái)會(huì)有點(diǎn)累，適合慢悠悠的佛系，因?yàn)檐囍卦诨旧嫌X(jué)定了加速類似三缸x1，另外后排會(huì)比較局限，當(dāng)然座椅是比較舒服，但姿勢(shì)會(huì)不太能放開，只能正襟危坐，并不太適合作為拖小孩的保姆車，而加長(zhǎng)的一定是后排更好更輕松的，小孩更能玩，吃東西等等，所以這點(diǎn)x3遠(yuǎn)不及x1，另外，你花40萬(wàn)這種中級(jí)SUV里比較高的價(jià)格，換來(lái)的可能只是更豐富的娛樂(lè)系統(tǒng)，液晶屏之類，但如真皮運(yùn)動(dòng)座椅，電加熱，舒適進(jìn)入，氛圍燈等等真正豪華車的配置可能都沒(méi)有，說(shuō)白了花別人頂配的錢買個(gè)動(dòng)力不夠空間狹小的丐版，這點(diǎn)要特別重視，有一個(gè)心理準(zhǔn)備