加尿素只是為了減少氮氧化物排放。與油耗無關的。首先了解下后處理的工作原理,基本上尾氣從渦輪出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應,生成氮氣和水排出。車用尿素生產企業相關負責人指出,使用車用尿素與油耗并無直接關系市面上常說,尿素使用量為燃油消耗量的3%-5%,這里要需要注意的是3%-5%,是指消耗100L的燃油,需要消耗3-5L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素,而不會消耗燃油,因此不會帶來油耗的增加。車用尿素用于國四車輛的SCR系統,SCR系統通過OBD系統的ECU與發動機發生聯系,如果SCR系統不能正常工作,OBD系統會降低發動機的功率輸出,并增加油耗。但如果SCR系統正常工作,采取高壓共軌技術的國四發動機燃燒更充分,車子輸出功率更加的穩當,可以比國三發動機節省6%左右的油耗,因此車用尿素不會增加或者減少發動機的油耗,但優質的車用尿素能保證SCR系統正常工作,起到協助降低油耗的左右。