別拿新A和現款寶馬奧迪比,新A對標的是新1系和新奧迪,都還沒上市,上市價格都差不多。價格一樣的情況下,就后排空間和內飾,多少水軍也翻不過新A,因為水軍又不買,說的天花亂墜,黑的天昏地暗,他也不買。奧迪寶馬想翻身難了,設計跟不上,只有靠降價,降價后的產品如果和奔馳拉開幾萬塊的差距,就已經不是一個等級上的產品,現在誰也不傻開著寶馬奧迪奔馳,不知道誰便宜誰貴,還只看品牌,你以為現在是無互聯網時代的猜價格。就價格相同的時候,奔馳優勢依然明顯,不看內飾不看外觀不看科技看啥?看扭力梁還是看加速度?汽車有必要關心那么多眼睛看不到的東西,你上車看到老土的內飾,憋屈的后排就舒服嗎,論操控,奔馳的HOLD駐車功能就把其他兩個品牌的AUTOHOLD秒了,行車中所有操作全程手扶方向盤完成,掛擋都是懷擋,大大的操控安全性和舒適度,寶馬奧迪可怎么也比不上。論操控和舒適度,安全和人性化,奔馳做到了最好,價格如果再優秀,沒有那倆什么事