將科幻變成現實 2016CES電子展技術盤點

● 福特和亞馬遜合作搞什么？

　　在本屆CES展上，自動駕駛無疑是一大熱門話題。在這個互聯網時代，除了自動駕駛車之外，福特告訴你車和智能家居也能玩出新花樣。福特表示，將和亞馬遜合作，通過福特Sync車載系統和亞馬遜Echo智能設備以及Alexa語音助手的連接，實現車輛和智能家居的雙向互聯，并可進行雙向控制。

　　亞馬遜在智能家居領域一直都很有一手，Echo實際上是一個藍牙音箱，但可通過Alexa語音控制助手對Echo進行操作控制。家里的智能設備例如空調、大燈等通過和Echo連接，利用Alexa可以對家居設備進行語音操作。

　　福特和亞馬遜的合作簡單來說，在家里可以遠程操控車輛，在行駛的車輛中也可以遠程控制家里的智能家居。例如出門前可以通過告訴Alexa提前啟動發動機進行熱車、或者是打開空調。開車回家前可通過Sync車載系統來提前打開家里走廊大燈、車庫大門等等。

【基于第三代Sync車載系統】

　　福特表示現在問題的關鍵在于找到合適的軟件協議來實現Sync與亞馬遜Echo和Alexa的對接，并把這一概念盡快推出市場。這曾經只有在電影才能看到的科幻場面，或許在不久的將來就能在現實中實現。

● 英偉達（NVIDIA）全新DRIVE PX 2自動駕駛系統

　　自動駕駛技術的實現，背后離不開各種硬件和軟件的支持。相比整車廠，那些致力于研發各種配套硬件的科技公司無疑更有話語權，例如這次在CES展上英偉達（NVIDIA）就帶來了全新的NVIDIA DRIVE PX 2自動駕駛處理器。

　　先來說說這款處理器的性能數據，DRIVE PX 2一共搭載有12顆CPU和兩顆基于NVIDIA Pascal 架構的新一代GPU，采用16nm FinFET工藝，單精度計算能力達到8TFlops，功耗250瓦。說人話就是它的性能相當于150臺Macbook Pro蘋果電腦，到底有多厲害可以腦補一下。

　　作為一款自動駕駛芯片，是否需要用到這么強大的性能？英偉達認為，足夠智能的自動駕駛技術，除了要具備有足夠快的數據采集、分析計算以及做出決策的速度外，還需要具備強大的自學習能力，而不是單單去依賴云端上事先錄入好的地圖數據。

　　DRIVE PX2足以能夠處理來自12個攝像頭的數據流，使多種高級駕駛員輔助功能同時運行，其中包括環繞視野、碰撞規避、行人檢測、無后視鏡操作、十字路口路況監測和駕駛員狀態監控，并可將路況轉化成圖像實時顯示在儀表盤上。DRIVE PX 2自學習平臺被稱為NVIDIA DIGITS，這套深度神經網絡通過經驗學習，可實現與人類的學習機制非常相似，不僅能夠訓練系統識別物體，而且還能進行行為訓練。

【自動識別路上的其它車輛】

【實時將周圍的路況顯示在儀表上】

　　目前這套自動駕駛系統已經得到眾多汽車廠商的認可，沃爾沃將于明年將這套系統搭載在XC90自動駕駛車上進行測試，此外包括寶馬、奧迪、戴姆勒等也在用這套系統開發測試屬于自己的自動駕駛技術。