豪車(chē)超跑大亂斗 澳門(mén)車(chē)展最熱車(chē)型一覽

● 蘭博基尼 蓋拉多 LP570-4 Super Trofeo Stradale

　　蠻牛蘭博基尼在車(chē)展上為大家?guī)��?lái)了兩款展車(chē)，分別是這款火紅的LP570-4 Super Trofeo Stradale和冷血的LP700-4。今年2月份的時(shí)候，全球限量150部（旨在向意大利統(tǒng)一150周年致敬）的LP570-4 Super Trofeo Stradale正式登陸中國(guó)，售價(jià)為488萬(wàn)元。作為Super Trofeo的延續(xù)，新車(chē)保留了更多的賽車(chē)特質(zhì)，簡(jiǎn)直就是一部賽車(chē)公路版，亦有傳言，SuperTrofeoStradale很有可能成為Gallardo系列的終結(jié)版。

　　全新的GallardoLP570-4SuperTrofeoStradale裝配了與賽車(chē)版一樣的后擾流板，該裝置可以提供更為強(qiáng)大的空氣動(dòng)力載荷，最高可達(dá)到GallardoLP560-4的三倍，有效提高了高速駕駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。還有就是安裝了快拆系統(tǒng)的可拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。同SuperTrofeoStradale上的其它元件一樣，擾流板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋均是由碳合金材料制造而成。大量采用碳纖維材料，其車(chē)重僅有1340公斤，比已經(jīng)十分輕逸的GallardoLP560-4還要少70公斤。這樣的重量使它實(shí)現(xiàn)了的2.35公斤/馬力的重量功率比。

　　如同SuperTrofeo賽車(chē)版車(chē)型一樣，全新的GallardoSuperTrofeoStradale的5.2LV10發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸成90度夾角最大功率為419kw/8000rpm。標(biāo)配的GallardoSuperTrofeoStradale配備了由方向盤(pán)換擋撥片控制的自動(dòng)化電子齒輪傳動(dòng)六速變速箱。GallardoLP570-4SuperTrofeoStradale從靜止到100km/h的加速時(shí)間僅為3.4秒，而加速到200km/h僅需10.4秒，最高時(shí)速更可達(dá)320km/h。

● 蘭博基尼 Aventador LP700-4

　　去年蘭博基尼在上海車(chē)展上正式展出蘭博基尼新旗艦Aventador LP700-4，今年的澳門(mén)車(chē)展我們又一次見(jiàn)到了他。作為Murcielago的換代車(chē)型，低矮的車(chē)身、剪刀門(mén)、遍布車(chē)身四周的巨大進(jìn)氣口以及玻璃下一覽無(wú)余的發(fā)動(dòng)機(jī)，依然是人們所熟知的蘭博基尼風(fēng)格。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來(lái)命名新車(chē)，新款旗艦車(chē)型的名字Aventador(音譯為艾文塔多)同樣來(lái)源于一頭公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)采用一臺(tái)6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部代號(hào)：L539)，最大輸出功率700馬力（515kW），峰值扭矩690N·m，與之配備的是7速I(mǎi)SR（independent shift rod）自動(dòng)變速器，換擋時(shí)間為50毫秒，變速器的供應(yīng)商為意大利的GRAZIANO。百公里加速為2.9秒，極速達(dá)到350km/h。

　　底盤(pán)方面，Aventador的底盤(pán)總重量只有229公斤，但是其剛性卻達(dá)到了驚人的35000N·m的抗扭度，可以保證Aventador在任何時(shí)候都擁有著無(wú)與倫比的底盤(pán)剛性。此外Aventador的車(chē)架使用全碳纖維打造，以減輕重量。

● 邁凱輪 MP4-12C

　　已在國(guó)內(nèi)預(yù)售的邁凱輪MP4-12C超級(jí)跑車(chē)(售價(jià)498.8萬(wàn)人民幣)最近在國(guó)外已經(jīng)推出了2013款車(chē)型，新車(chē)在諸多配置上進(jìn)行了升級(jí)。在發(fā)布2013款車(chē)型之前，邁凱輪官方通過(guò)媒體渠道公布了“此前已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了MP4-12C的車(chē)主可免費(fèi)升級(jí)25匹額外馬力”的消息。這也許和你我都沒(méi)關(guān)系，但都并不妨礙我們欣賞車(chē)展上MP4-12C。

　　MP4-12C系列提供的新內(nèi)飾特征包括半苯胺的多孔式真皮與Alcantara裝飾。 此外，2013款車(chē)型還提供了一款車(chē)輛高度提升器，車(chē)主能夠讓車(chē)子前部和后部的離地間距分別抬高40/25mm，相信這會(huì)使得這臺(tái)公路超級(jí)跑車(chē)更加適應(yīng)顛簸路面和地下停車(chē)場(chǎng)。

　　2013新款的MP4-12C硬頂版車(chē)型采用碳纖維單體殼設(shè)計(jì)，以及搭載輸出高達(dá)460kW（625PS）強(qiáng)勁動(dòng)力的3.8L V8雙渦輪增壓引擎，讓MP4-12C的極速達(dá)到330km/h，在配備7速雙離合器變速箱的情況下，從0至100公里/小時(shí)的提速過(guò)程耗時(shí)僅為3.1秒。

● 瑪莎拉蒂推GranTurismo Sport

　　瑪莎拉蒂旗下最熱銷(xiāo)的型號(hào)是哪款？答案是GranTurismo S。現(xiàn)在瑪莎拉蒂以新款的GranTurismo Sport代替GranTurismo S，在日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布的GranTurismo Sport同樣采用4.7L V8，輸出為450hp，在澳門(mén)車(chē)展上我們也見(jiàn)到她的身影。

　　為了方便大家區(qū)分Sport型號(hào)與過(guò)去的S型號(hào)，瑪莎拉蒂在外觀(guān)上做了調(diào)整，包括前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口，他們認(rèn)為這樣的改動(dòng)能使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)以及冷卻剎車(chē)的氣流達(dá)到最佳化的狀態(tài)。瑪莎拉蒂同時(shí)設(shè)計(jì)了新的頭燈以及安裝上了日間行車(chē)燈。車(chē)頭格柵中央的瑪莎拉蒂三叉戟車(chē)標(biāo)也采用了紅色橫條，在瑪莎拉蒂系列中，車(chē)標(biāo)中央帶有紅色橫條表明這是一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

　　Sport搭載的這臺(tái)4.7升V8引擎現(xiàn)在功率已經(jīng)提升到453馬力，峰值扭矩達(dá)到384磅-英尺（約合520Nm)/4750rpm，分別比老款車(chē)增加了20馬力和22磅-英尺（約合30Nm），這臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的多點(diǎn)噴射引擎性能得到全方位提升。至于價(jià)格，453馬力的Sport起價(jià)略高于13萬(wàn)美元（約合人民幣82.16萬(wàn)元）。

● 布加迪 威航

　　布加迪威航，號(hào)稱(chēng)世界最貴的跑車(chē)，它的報(bào)價(jià)、參數(shù)配置以及油耗等方方面面，都牽動(dòng)著汽車(chē)愛(ài)好者的神經(jīng)。布加迪威航于2001年開(kāi)始正式投產(chǎn)，并決定限產(chǎn)不超過(guò)300輛。

　　布加迪威航16.4，這款全球限量生產(chǎn)300輛的布加迪威航16.4車(chē)長(zhǎng)4.47米，售價(jià)在2500萬(wàn)元左右。其動(dòng)力規(guī)格為1001匹馬力、極速每小時(shí)407公里、扭矩1250 Nm/2200rpm、16氣缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，0至100公里加速僅2.5秒開(kāi)發(fā)理念。