北京奔馳C系
預(yù)計(jì)下線時(shí)間：下半年；預(yù)計(jì)價(jià)格：50萬(wàn)元左右
據(jù)悉，首先國(guó)產(chǎn)的將可能是C200轎車。C級(jí)轎車的內(nèi)飾非常注意細(xì)節(jié)，其中包括新型駕駛艙設(shè)計(jì)、更加適合背部線條的座椅以及THERMATIC自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)等。而DIRECTCONTROL操控系統(tǒng)則確保了C級(jí)轎車卓越的操控性。
點(diǎn)評(píng)：在北京版的奔馳E系列上市后，奔馳C級(jí)別也進(jìn)入了日程指日可待。
廣州豐田 凱美瑞
預(yù)計(jì)下線時(shí)間：5月 預(yù)計(jì)價(jià)格：18萬(wàn)～25萬(wàn)元
將于5月在廣州豐田生產(chǎn)的凱美瑞是新一代的佳美轎車，其比現(xiàn)有的佳美更大，外形也更符合中國(guó)人的審美。 新一代凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上比上一代多了一些運(yùn)動(dòng)感，不論是車頭還是車尾都可以看出帶有雷克薩斯外觀的味道。比如目光銳利的前大燈，線條明顯的引擎蓋，車尾短而略微上翹。
點(diǎn)評(píng)：凱美瑞將成為今年風(fēng)頭最勁的中高檔轎車，如果價(jià)格具有殺傷力，它將所向披靡，很值得期待。
東風(fēng)雪鐵龍B53
預(yù)計(jì)下線時(shí)間：年中；預(yù)計(jì)價(jià)格：20萬(wàn)元左右
B53與此前東風(fēng)雪鐵龍的新車不同的是，B53最大的特點(diǎn)在于這是一款全新研發(fā)，并將在全球進(jìn)行投放的新車型，中國(guó)市場(chǎng)將是這款車的首發(fā)地。該車預(yù)計(jì)上市時(shí)間將為今年5月，這同時(shí)也是跨國(guó)企業(yè)首次在華率先投放全球車型。從產(chǎn)品上，作為一款標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，B53全長(zhǎng)達(dá)到4.8米，軸距超過(guò)2.7米，輪轂為16寸。技術(shù)上運(yùn)用了雪鐵龍幾乎所有最新的創(chuàng)新技術(shù)，包括法國(guó)最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。B53的外形大氣又不失時(shí)尚，前臉與C4的設(shè)計(jì)元素頗為相似。
點(diǎn)評(píng)：2006年將是神龍公司的翻身年，B53將是最主要的產(chǎn)品。在外形和內(nèi)飾上，雪鐵龍是非常有個(gè)性的，這將吸引很多年輕人。
