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    06惡戰(zhàn)!凱美瑞 新藍(lán)鳥 新帕薩特B6 B53

    2006-01-04 10:34:03 來源: 作者:kuangxuyun

      中高級車作為廠商利潤最豐厚的車型,自然這塊細(xì)分市場的競爭也異常激烈。車型之爭、價格比拼是這個細(xì)分市場的最直觀表象。豐田銳志的低價入市可謂劍走偏鋒、出奇制勝。當(dāng)大多數(shù)廠商還在專心于升級配置以及美化內(nèi)飾時,銳志憑借后驅(qū)和低價出盡了風(fēng)頭。可以想見的是,隨著豐田王牌凱美瑞、大眾看家產(chǎn)品帕薩特B6的加盟,今年的中高級車市必然有一番激烈的爭斗。

    新藍(lán)鳥:演繹新時尚運動風(fēng)格

      東風(fēng)日產(chǎn)明年引進(jìn)的新車型中最讓人注目的是在東京車展剛剛亮相的新一代BluebirdSilphy。Blue鄄birdSilphy雖被冠以藍(lán)鳥之名,事實上是日產(chǎn)SUNNY(陽光)的最新后繼車型。相比舊款藍(lán)鳥,新藍(lán)鳥車身加長,車長達(dá)到4610mm,剛好介于Tiida與Teana的中間。
      
      記者點評:老藍(lán)鳥市場銷售出現(xiàn)疲態(tài),是應(yīng)該升級換代了。圈內(nèi)人士分析,新藍(lán)鳥的引進(jìn)將會加強東風(fēng)日產(chǎn)的中高級車產(chǎn)品線的整體實力。

      預(yù)計售價:16萬-21萬元

      預(yù)計上市時間:今年年中

      期待指數(shù):★★★★
     
    凱美瑞:豐田的“王牌”

      豐田佳美Camry在國產(chǎn)之后第一件事就是改名為“凱美瑞”。凱美瑞原型車是與豐田花冠并列的豐田在海外銷量最大的車型。從上一代車型開始,佳美就是在國內(nèi)最受歡迎的進(jìn)口轎車之一。而新一代的佳美轎車近年來也一直在國內(nèi)進(jìn)口車市場占據(jù)頭幾名的位置。

      據(jù)悉,廣州豐田生產(chǎn)的是第5代新款佳美。該車最新造型目前尚未公布,起步規(guī)模為年產(chǎn)10萬輛。廣州豐田將先后推出2.4升、2.0升兩款車型。2.4升排量的車將最早于今年5月份左右首先出場,2.0排量的車型則會在晚些時候上市。

      記者點評:

      稍稍平靜的中高級車市場又將面臨一場動蕩。凱美瑞有市場沖擊力這一點沒人會懷疑,唯一好奇的是它究竟能掀起多大風(fēng)浪。

      另外,有一點讓人不適應(yīng)的就是佳美在國內(nèi)的新名字———凱美瑞,怎么聽都有點像港臺言情小說里主人公的名字。

      預(yù)計售價:18萬-23萬元

      預(yù)計上市時間:今年6月

      期待指數(shù):★★★★★

    帕薩特B6:大眾的“殺手锏”

      今年一汽大眾將投產(chǎn)大眾的重量級車型———帕薩特B6。帕薩特B6作為德國大眾推出的新款車型,自從2005年2月份在日內(nèi)瓦車展上亮相后就受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,由此也帶來了這款車型投放中國市場的種種懸念。相比B5車型,新一代帕薩特B6不但外形變得更為潮流和運動化,其尺寸、性能和配置也有質(zhì)的飛越。

      記者點評:

      據(jù)了解,B6有20./2.0T/2.4三種發(fā)動機型式,要確立一個恰當(dāng)?shù)氖袌龆ㄎ挥行├щy。往上有奧迪,往下有領(lǐng)馭,還有一堆日本車在苦苦相逼。車好勿庸懷疑,但市場好不好實難預(yù)料。但不管如何,從專業(yè)角度來看,帕薩特B6應(yīng)該是一款性能很棒的好車。

      預(yù)計售價:26萬-35萬元

      預(yù)計上市時間:今年年底

      期待指數(shù):★★★★★

    B53:重振雪鐵龍雄風(fēng)

      據(jù)了解,B53將是東風(fēng)雪鐵龍今年力推的重磅產(chǎn)品。這款車專為中國市場量身設(shè)計,瞄準(zhǔn)中高端汽車市場。相關(guān)人士透露,B53是一款B級車,排量不低于2.0L,車長4.8米,軸距在2.7米以上,運用了很多雪鐵龍C5與C6車上的技術(shù)。B53將在今年一季度發(fā)布,年中在中國首發(fā)上市,而后全球投放。B53外形大氣又不失時尚,前臉與C4的設(shè)計元素頗為相似,但整體車身又完全擺脫了C4兩廂車的影響。B53將具備C5所裝備的大燈主動轉(zhuǎn)向功能,輪圈也達(dá)到了16英寸。

      記者點評:東風(fēng)雪鐵龍此前雖然也引進(jìn)了賽納與畢加索兩款國外暢銷的車型,但卻未贏得中國消費者的歡心,目前支持市場的依然是富康與愛麗舍兩款“老車”。因此,東風(fēng)雪鐵龍將B53視為品牌振興的希望。

      預(yù)計售價:22萬-28萬元

      預(yù)計上市時間:今年年底

      期待指數(shù):★★★★

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