非操控型鋼炮 測試騏達1.6T XV致酷版

內飾：內飾很運動　做工精細

　　進入GTS車內，原先那種方方正正的設計更多的被圓形的、流線型的設計元素所取代，全新造型的方向盤造型飽滿，GTS的內飾的顏色只有黑色，配以紅線縫制的黑色座椅，給人一種很強的運動氣息。

　　GTS同新騏達一樣引入了行車電腦，在儀表盤的中央顯示部分可以顯示瞬時油耗和平均油耗。在高油價的時代這種設置很實用，可以了解自己的油耗水平并及時調整。

　　GTS同新騏達一樣，延續(xù)了morden living現(xiàn)代家居內飾的設計理念。懸浮式鋼琴漆面中控臺配合橫跨式水紋曲線面板設計，與全新設計的三輻式方向盤搭配的很有新意（GTS高配車型的三輻方向盤也沒有配備多功能按鍵）。但個人對這鋼琴漆面感覺不好，很容易臟，從圖片就可以很明顯看出。

空間：乘坐空間寬裕　儲物空間夠用

　　新騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細，延續(xù)了東風日產系列車在座椅上的優(yōu)勢，坐上去會有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。

　　上一代騏達的內部空間曾經(jīng)得到一致的好評，GTS更是在內部空間上更上一層樓，2700mm的軸距確定了內部空間會比上一代騏達更加出色，模特身高165cm，在前排調整好座椅后，頭部約有2拳余量；在前排座椅不變的情況下，后排頭部約有1拳多余量，腿部約有4-5拳余量。

　　后備廂向來是兩廂車的弱項，GTS的后備廂只能說是適中，一般使用足夠。另外，兩廂車后備廂的拓展能力很強，GTS的后排可以4/6分放倒，放倒后的空間就很可觀了，不過后排靠背不能與后備箱地板齊平使得放置大件有些不便。

更多儲物空間：

　　GTS的儲物空間不少，雖然都不大，但基本該有的都有了。