搶先！四輪碟剎 PCauto試駕國(guó)產(chǎn)軒逸！
試車(chē)地點(diǎn) | 廣州 | 試車(chē)時(shí)間 | 2006－07 |
天氣情況 | 晴天 陽(yáng)光明媚 | 路面工況 | 水泥、瀝青 |
車(chē)輛提供 | 東風(fēng)日產(chǎn)廣大專營(yíng)店 聯(lián)系電話：020－84293976 正接受預(yù)定 | 試車(chē)人員 | |
試駕車(chē)型 | 2.0XL天窗版 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 天窗版暫無(wú)定價(jià) |
小向短評(píng) | 我們喜歡：優(yōu)雅的外形，不錯(cuò)的空間，乘坐舒適。 | ||
| 我們不喜歡：少了些操控。 | |||
沒(méi)有意外！東風(fēng)日產(chǎn)在本次廣州車(chē)展上面公開(kāi)亮相了日產(chǎn)新車(chē)－－軒逸，同時(shí)我們PCauto的編輯也正在這個(gè)時(shí)候全城捕捉在經(jīng)銷商處藏匿的現(xiàn)車(chē)。因?yàn)槲覀冎缽S家一定會(huì)在車(chē)展期間有一臺(tái)或者兩臺(tái)展示車(chē)在廣州的各大經(jīng)銷商處巡展，供一些潛在誠(chéng)意客戶體驗(yàn)，而我們今天就抓住了這個(gè)時(shí)機(jī)進(jìn)行了簡(jiǎn)單試駕。
7月23日東風(fēng)日產(chǎn)宣布“軒逸”將在8月24日正式上市，推出配置不同的3個(gè)版本，軒逸2.0L XE售價(jià)為16.78萬(wàn)元，2.0L XL售價(jià)為17.68萬(wàn)元，2.0L XV售價(jià)為19.98萬(wàn)元。“軒逸”上市，將與東風(fēng)日產(chǎn)原有的天籟、藍(lán)鳥(niǎo)、陽(yáng)光、頤達(dá)、騏達(dá)一起，形成更加完整的產(chǎn)品體系和價(jià)格體系，而我們從相關(guān)途徑了解到，廣大的消費(fèi)者對(duì)新車(chē)軒逸的定價(jià)還算滿意，基本在業(yè)界的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)，所以國(guó)內(nèi)各大媒體還未出現(xiàn)聲討之聲。而我們此次來(lái)到車(chē)輛的旁邊，第一時(shí)間走到了車(chē)輛的后部，軒逸果然從原來(lái)的前碟后鼓更換成了四輪碟剎，而目前的日系版的軒逸還是使用前碟后鼓設(shè)計(jì)。
對(duì)于這種改變我們特意采訪了此銷售店一位銷售人員，他表示，此次軒逸的設(shè)計(jì)讓他們松了一口氣，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)目前的車(chē)市環(huán)境和目前的軒逸的定位，如果再使用前碟后鼓必然回重復(fù)陽(yáng)光的現(xiàn)象，現(xiàn)在拿到車(chē)輛以后，對(duì)比價(jià)格，軒逸還算是比較超值。
那事實(shí)上真的像銷售所說(shuō)的那樣嗎？如果僅僅是四輪碟剎設(shè)計(jì)就能說(shuō)服消費(fèi)者嗎？請(qǐng)跟隨我們的目光一起來(lái)看看吧。
- 官方價(jià)： 9.98-16.9萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià)： 9.08萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌：日產(chǎn)
- 級(jí) 別： 緊湊型車(chē)
- 排 量： 1.6L | 1.8L
- 變速箱： 手動(dòng) 自動(dòng) 無(wú)級(jí)變速
- 顏 色：
- 1
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詢底價(jià)>>
9.98-16.99萬(wàn)
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 寶來(lái) 10.78-14.83萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬(wàn) 詢底價(jià)>>
優(yōu)點(diǎn)：外觀較老款更年輕化，車(chē)內(nèi)空間充裕，舒適性表現(xiàn)出色
缺點(diǎn)：整體調(diào)校缺乏激情，懸掛設(shè)定偏軟
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8.3 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車(chē)（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
| 李佳 | 8.4分 | 寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣(mài)點(diǎn)，新軒逸很好的繼承了這一優(yōu)點(diǎn)。新軒逸采用了便準(zhǔn)尺寸的天窗，在保持車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)也滿足了一般家庭的用車(chē)需求。作為一款緊湊型家用車(chē)，新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，繼承了老款的優(yōu)良特質(zhì)。 | ||
| 李俊鋒 | 8.4分 | 作為一款貫徹了日產(chǎn)造車(chē)?yán)砟畹木o湊型轎車(chē)，在空間、安逸的駕乘感受方面肯定是無(wú)需懷疑，加上繼承了老款出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，新軒逸絕對(duì)是一款不錯(cuò)的家用首選轎車(chē)。在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型，還有什么比質(zhì)量、維護(hù)費(fèi)用來(lái)的實(shí)際呢？ | ||
| 劉明輝 | 8.2分 | 從新軒逸上市那天起，大家就很樂(lè)意去拿它和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手作比較，提及率最多的就要算是新�？怂购托滤衮v了。既然能夠和這兩款目前標(biāo)桿級(jí)別的車(chē)型比較，就充分說(shuō)明新軒逸一定有自己獨(dú)到之處。其中表現(xiàn)最為明顯就是日產(chǎn)的那套黃金動(dòng)力總成和舒適性，這些都是很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所無(wú)法效仿的。所以，如果您是一位家庭用戶的話，新軒逸大氣的外觀和舒適的乘坐感受，確實(shí)值得很多緊湊級(jí)車(chē)消費(fèi)者考慮。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章：東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸試駕 舒適進(jìn)化論 | ||||
