全能戰將 海外試駕雷克薩斯新LX570

●內飾：豪華與精致感提升明顯 更具設計感

　　“外貌”上LX570猶如健身后的型男，身型線條干練，年輕活力的同時更多了幾分霸氣。而坐進車內，同樣帶來不小的驚喜，因為無論是看到的中控設計布局、還是摸得到的細節做工用料，都完全脫離了老款那有點與時代脫節的感覺，更具時代設計感，同時豪華與精致感都明顯提升。

　　新款LX570上并未采用更具有科技感的全液晶儀表盤，還是傳統的樣式，與老款差別不大，一樣的清晰易讀。稍有不同的是，老款上四個小圓盤從中間移至到兩側。雖然顯示內容不變，但帶來的好處是中間液晶顯示屏尺寸更大了(3.5英寸升至4.2英寸)，更方便讀取信息。

　　這種三幅式方向盤造型在新RX上已經見過，相比老款的四輻樣式無疑更加討人喜歡，試駕車型同樣采用實木與真皮的搭配，握感相當棒，同時具備方向盤加熱功能。另外，車道偏離警示系統及預碰撞安全系統也可以在方向盤上操作，更加便捷。

　　豪華感氛圍的營造可以說是雷克薩斯的強項，在旗艦車型LX570上更是得到全面的詮釋。中控臺采用真皮包裹，白色縫線處理相當考究。中間輔以光亮的實木飾板完美相襯，豪華感十足。同時銀色飾板恰到好處地點綴其中，更是增添了幾分精致感。

　　中控中央的那塊超大彩色屏幕絕對是車內最引人注目的地方之一，由老款的8英寸提升至12.3英寸（同時采用立體安裝式），這也是提升車內豪華檔次感的利器。當然，它并不是擺設，分辨率更高（1280X480），顯示的畫質足夠細膩。另外尺寸更大的屏幕顯示的信息也更加豐富，同時更高的位置，可以更安全而方便地讀取信息。值得一提的是，彩色大屏依然不支持觸屏。

　　作為旗艦車型，老款LX上一直缺失的自家那相當好用的Remote Touch操作系統，這一次新款LX570終于都補上了，而且是最新的第三代產品。這套系統的操作不必多說，目前旗下的新款車型已有配備，容易上手。

　　值得一提的是，LX570上配備的自動空調控制系統首創地將車內空調、座椅和方向盤溫度控制系統高度整合一起(名為“Lexus Climate Concierge”的自動空調系統。)，同時還能通過傳感器感應到后排座椅無人乘坐而自動關閉后排空調及座椅溫度調節，并相應調整前排空調系統，相當人性化。

　　如上圖所示，在排擋桿后方的是各種越野裝備的控制區域，大體分為按鈕、旋鈕以及撥桿三個控制區，功能分明，不容易誤操。遇到有挑戰性的路況時，先把車停下來，“玩弄”一下這些功能鍵，之后你需要做的可能只是握好方向盤就行，具體表現后面再詳細介紹。

　　座椅寬大厚實，填充物柔軟適中，貼合性很好，人體工程學設計相當到位。另外高配車型的座椅采用半苯胺皮革包裹，觸感細膩柔軟，乘坐舒適性無可挑剔。

　　后排座椅乘坐舒適性依然相當不錯，值得一提的是功能性方面，除了前排座椅，后排座椅同樣具備自動通風和加熱功能，而且還支持前后電動調節，舒適性和便利性做得想到到位。