以9AT先聲奪人 評(píng)測(cè)2014款路虎攬勝極光

●我們喜歡和不喜歡的極光

我們喜歡的極光：

 　　雖然外觀沒(méi)有太大的變化，但這也無(wú)礙極光繼續(xù)成為活躍在城市中讓人眼前一亮的時(shí)尚元素，因?yàn)楫?dāng)初超前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念使極光超過(guò)了時(shí)尚的腳步，反而在今天看來(lái)越來(lái)越和諧，無(wú)需太多的改動(dòng)已經(jīng)給人印象足夠深刻，其他對(duì)手很難像極光那樣在科幻感和突破性上面發(fā)揮到如此極致，而且它的設(shè)計(jì)也影響到了路虎其他車(chē)型，后來(lái)的攬勝運(yùn)動(dòng)版也因此多了不少動(dòng)感。

看看攬勝運(yùn)動(dòng)版跟極光到底有多像：

　　在配置方面，極光也給我們留下了深刻的印象，與其他車(chē)型不同，極光在配置方面更加偏向城市使用，這也讓青睞極光造型的潮人們更加喜愛(ài)它身上的科技配置，而且它的視覺(jué)效果也非常炫。

　　在操控味道方面，緊湊的方向盤(pán)和座椅就已經(jīng)向我們傳遞出極光的好動(dòng)性格，讓人能夠感受到極光表里如一的動(dòng)感，比起其他同級(jí)車(chē)型在風(fēng)格上也顯得更加年輕。

我們不喜歡的極光：

　　內(nèi)飾材質(zhì)是最難讓人忍受的，雖然中控臺(tái)上覆蓋的軟性材質(zhì)看上去足夠標(biāo)新立異，但它的手感不夠細(xì)膩，檔次感明顯不足，讓人感覺(jué)有些廉價(jià)。同樣地還有方向盤(pán)上的按鍵，排列上有些凌亂，而且按鍵的質(zhì)感也不夠好，使用上比較難以遷就。除此以外像極光的尾箱空間小等這些為人熟知的老大難問(wèn)題也是需要極光車(chē)主頭疼的重點(diǎn)。

●總結(jié)：

　　大多數(shù)升級(jí)只是為了跟上潮流，但極光的升級(jí)則是在試圖在創(chuàng)造潮流，不過(guò)如此的特立獨(dú)行出現(xiàn)在極光身上并不會(huì)讓人驚訝，因?yàn)樽猿龅酪詠?lái)便以潮流個(gè)性形象示人的極光本來(lái)就肩負(fù)著這樣的任務(wù)。盡管身邊的對(duì)手逐漸強(qiáng)大起來(lái)，極光也不會(huì)慌不擇路，循著個(gè)性用更多的新鮮科技武裝自己，呈現(xiàn)出明顯的進(jìn)步，也散發(fā)出更明顯的潮流氣息，讓潮人們對(duì)極光更加堅(jiān)定不移，不能自拔。