小眾的駕控體驗(yàn) 測試長安馬自達(dá)CX-5

　　加速測試：

　　0-100km/h 加速時(shí)間：9.44秒

　　加速測試采用常規(guī)的彈射起步模式，并且將車調(diào)整至運(yùn)動(dòng)模式且關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，起步轉(zhuǎn)速控制在2000rpm時(shí)釋放制動(dòng)踏板，并全力踩下油門踏板，車輪沒有任何打滑現(xiàn)象，抬頭抑制能力很強(qiáng)，整體姿態(tài)保持非常穩(wěn)健，最終的9.44秒破百的實(shí)測成績，和官方數(shù)據(jù)比較吻合。

　　制動(dòng)測試：

　　100-0km/h 制動(dòng)距離：41.81米

　　制動(dòng)力表現(xiàn)相對出色，全力踩下制動(dòng)踏板后，車身姿態(tài)保持的非常穩(wěn)定，前懸足夠緊繃，并沒有出現(xiàn)頭重腳輕的感覺，最終的實(shí)測制動(dòng)距離41.81米，成績在這個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。

　　噪音測試：

　　NVH靜謐性表現(xiàn)相比上一代車型有明顯提升，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲在車內(nèi)感官上表現(xiàn)會(huì)更加安靜，實(shí)測數(shù)據(jù)怠速狀態(tài)下為38.1dB，60km/h為56.4dB，80km/h時(shí)為65.5dB，120km/h時(shí)為69.8dB。