硬派越野活在都市 全網(wǎng)首測(cè)坦克300城市版

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】坦克300（詢(xún)底價(jià)|查參配），一款火到不能再火的神車(chē)，一經(jīng)推出就打破了很多市場(chǎng)規(guī)則，不管老少，不管男女，全部通殺，它也成為了2020年-至今關(guān)注度最高的車(chē)型。雖然坦克300擁有硬派越野的底子，但實(shí)際上它的消費(fèi)群體并不只局限于越野愛(ài)好者，覆蓋面相當(dāng)?shù)膹V，并且很多人的戶(hù)外用車(chē)需求占比不大，大部分的用車(chē)場(chǎng)景還是大街小巷，所以在推出越野版之后，坦克300又追加了城市版。相比前者，城市版在一些功能和配置上都做出了相應(yīng)調(diào)整，便利度相對(duì)來(lái)說(shuō)得到了提升。坦克品牌這樣的用意也很明顯，那就是不管在哪里，都要有坦克300的影子。

　　坦克300的外觀我們?cè)偈煜げ贿^(guò)了，我也不用再過(guò)多的給大家介紹了，總之復(fù)古的路線(xiàn)搭配方方正正的輪廓，坦克300的這套外觀設(shè)計(jì)的實(shí)在是太成功了。而城市版在外觀上更加都市風(fēng)一些，前格柵變成了鍍鉻樣式，全身裸露的塑料部件更少，細(xì)節(jié)上不像越野版那樣充滿(mǎn)了“野性美”，同時(shí)還配備了電動(dòng)踏板，高配車(chē)型輪轂的尺寸也更大，同時(shí)，城市版在越野版原有5種車(chē)身顏色的基礎(chǔ)上還增加了種草綠和顏值粉2款顏色。這里要說(shuō)一下，坦克300城市版與越野版在一些車(chē)身硬數(shù)據(jù)上是完全一樣的，最小離地間隙都是224mm，接近角/離去角也同為33°/34°，最大爬坡度也都是達(dá)到了70%。

　　坦克300的內(nèi)飾延承了硬派越野一貫的粗獷風(fēng)格，滿(mǎn)是粗線(xiàn)條設(shè)計(jì)，但是細(xì)節(jié)上卻很精致，大面積真皮覆蓋，裝飾板上還有鐳射紋理，做工和用料都是相當(dāng)高標(biāo)準(zhǔn)，而且城市版的種草綠和胭脂粉兩款車(chē)身顏色還可以選配同色內(nèi)飾細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，個(gè)性化程度比越野版要更高。雙12.3英寸液晶連屏是車(chē)內(nèi)最具科技感的配置，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能也是非常全，娛樂(lè)性和實(shí)用度都相當(dāng)不錯(cuò)。同時(shí)像自動(dòng)泊車(chē)、主動(dòng)制動(dòng)以及并線(xiàn)輔助這些配置在越野版上是沒(méi)有的，循跡倒車(chē)、坦克掉頭以及蠕行模式在城市版上都沒(méi)有缺席。

　　硬派越野的頭部空間向來(lái)都是特別的，坦克300當(dāng)然也不會(huì)例外，由于后車(chē)頂采用了一個(gè)很大的凹陷設(shè)計(jì)，所以后排頭部空間比前排表現(xiàn)還要好。后排腿部空間達(dá)到了兩拳，雖然是四驅(qū)車(chē)型，但是中間地板凸起并不大，坐在后排中間能有一個(gè)很不錯(cuò)的乘坐舒適度，這個(gè)值得表?yè)P(yáng)。后背廂空間也是很大，把后排座椅坐墊翻起、靠背翻到之后，地板可以完全躺平，日常使用以及郊外游玩的行李都可以放下。