刷三觀，GL8變智能了？ ICT300智能測試-別克GL8 Avenir

　　別克GL8是目前國內高端商務型MPV市場中最暢銷的車型，經過了十多年的演變進化，如今的GL8也受到了很多家庭用戶的歡迎，它已經成為了一款公私兼顧的大七座車型。而全新的GL8艾維亞在功能配置上進一步優化，其搭載的eConnect 3.0車載系統更是看點十足，那么GL8 艾維亞在智能座艙這一環節當中的表現如何，我們一起來看看。

　　在智能座艙評測環節當中，我們將對其中控系統、儀表信息豐富度、語音交互等座艙軟硬件指標進行逐項評測打分，讓它的智能程度得到量化。

　　我們先來看看別克GL8車內中控屏幕效果，在這里我們主要對屏幕尺寸、顯示的細膩程度、可視角度（以及反光程度）和屏幕表面涂層的質感。GL8 Avenir艾維亞作為全新車型當中的高端版本，單看其車機的表面性能就已經表現不錯了，這意味著它的整個系統功能性也不會太差。

　　GL8艾維亞中控采用雙聯屏，兩款12.3英寸的大屏支撐起車內眾多功能，中控臺保留了較多的按鍵，不過大部分為模擬按鍵，按下時有震動反饋。

　　中央觸摸屏表面具有防刮涂層，觸控手感也比較上乘，屏幕的像素很高，畫面顯示風格簡潔典雅，符合它的商務定位。另外，屏幕基本沒有什么反光影響觀看，左邊的全液晶儀表屏幕主要承擔信息顯示的功能，不能進行觸控，整個車機給人印象分還是比較高的。

　　座艙的智能化程度和車載系統的功能性有著高度正相關，如今的車機系統已不再單單是為了導航和多媒體，而是要成為駕駛員與車之間溝通的橋梁，甚至實現與其他車輛、智能家居的互聯。那么別克GL8艾維亞的車載系統，操作起來是否能像我們的手機那么便捷，交互感受又是否足夠人性化，我們來逐項來看看。

　　流暢度、易用性和UI設計

　　GL8艾維亞的中控屏幕點觸反應十分跟手，頁面拖動也非常流暢，不卡頓不掉幀。而界面的UI設計采用黑底白字，各種圖表都非常形象易懂，功能上也不會加入一些花里胡哨的多余功能，因此十分容易上手，即便是初次接觸也不會抓瞎。

　　車機功能豐富度及體驗效果

　　在功能豐富程度方面，GL8艾維亞同樣有著不錯的表現，eConnect 3.0系統對常規功能車和車內控制性功能的集成度很高，包括天窗、遮陽簾(后排)等功能都要通過液晶屏來操作。

　　這套系統覆蓋了娛樂、導航、互聯、車輛控制等眾多方面，功能還是相當強大的。在線地圖的路況信息更新及時，在線影音播放資源也比較多，另外作為一款常用于接待的商務定位車型，日歷提醒、多彩氛圍燈、車輛組隊等功能，都進一步為其加分。

　　360°全景影像顯示非常清晰，對車輛周圍情況還原得非常好，畫面中也帶有泊車輔助線并可以根據方向盤轉動而變化，不過它不具備3D模擬視角。

　　儀表功能豐富度

　　隨著車輛功能日漸豐富，越來越多的輔助性信息需要及時地傳遞給駕駛員，如行駛數據、影音、導航、駕駛輔助功能、車輛狀態等等，因此儀表最關鍵的就是要做到能夠簡潔扼要地呈現必要信息。

　　車載系統的擴展性

　　關于車載系統的擴展性，我們主要關注兩個方面。一個是APP應用商店擴展、一個是手機互聯擴展。

　　語音交互是座艙智能化程度的一大重要體現，語音識別能力、識別速度、所能控制的功能多不多，目前市場上各種不同車型之間有著很大的差異。

　　別克GL8的車載語音交互系統能夠控制車窗、空調、媒體、導航等多方面功能，不過系統對于發音的準確性要求比較高，對模糊發音的識別準確率一般，可能需要多次嘗試才能識別到你的本意。對于語令的明確性也有要求，比如“播放紅日”會找不到對應的歌曲，需要“播放李克勤的紅日”才可以實現。

　　另外，盡管通過語音可以控制很多功能，系統對語令的理解能力基本過關，能夠做出比較準確的動作，但是識別速度和反應速度都非常慢。說出一個指令后，需要等待3秒以上，車機才會作出回應并執行操作，等待的時間過于漫長，十分影響交互體驗。

　　至于語義聯想，“我很熱”“有點冷”這些指令能夠識別，“尋找最近的小楊生煎”能夠實現，但“尋找靜安寺附近的麥當勞”則識別不到，而像“調低溫度并打開車窗”這樣的跨功能指令，則和其他絕大多數車型一樣不能準確做出兩個對應的控制。

　　看過車機的表面質感和內在功能之后，我們對智能座艙提出了更高層次的要求，涉及到一些更加深入用車生活的功能，比如車輛的遠程控制、個性化記憶、在線更新以及趣味性小功能等等。

　　別克GL8支持車機的OTA，能夠對系統自帶的功能進行更新，但不支持座艙記憶以及多用戶個性化定制，也不支持諸如游戲或者KTV等此類趣味性功能的實現。

　　不過它能夠支持遠程控制，用戶可以通過手機綁定后，可以進行遠程控制車窗和空調，但不支持遠程泊車，另外通過鑰匙也能夠進行遠程啟動。

　　在智能座艙的評測當中，通過對屏幕效果、車機性能、語音交互、智能化進階需求四大方面的綜合評分，最終別克GL8艾維亞得分為71分（滿分100）。總的來說，GL8艾維亞在座艙智能化這一塊雖然不是每一項都做得非常突出，但勝在各方面功能都有所兼顧，雖然部分功能在體驗上還有提升空間，但整體表現還是屬于中上水平的。