原創(chuàng)  撲朔迷離！M3將成為馬自達(dá)的下一款國(guó)產(chǎn)車？

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　　近日，關(guān)于馬自達(dá)將國(guó)產(chǎn)的消息又起，有網(wǎng)友拋出最新消息： M3將于今年12月份量產(chǎn)，明年2月正式投放市場(chǎng)，在長(zhǎng)安福特的重慶工廠生產(chǎn)， M3的代號(hào)為J47或者是J38。今年量產(chǎn)的是1.8排量的車型，而明年6月才會(huì)生產(chǎn)1.6排量的車型，這兩款國(guó)產(chǎn)車都只有三廂沒(méi)有兩廂。

　　馬自達(dá)M3介紹

　　在這里有必要對(duì)馬自達(dá)M3進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的介紹，它是一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車，采用了馬自達(dá)公司最新的中級(jí)車設(shè)計(jì)思想，在設(shè)計(jì)、做工、車廂布局以及動(dòng)態(tài)駕駛方面力求達(dá)到更高的水平。該車長(zhǎng)4405mm、寬1745mm、高1465mm，軸距2640mm。與福特的暢銷車focus共享底盤，所以擁有出色的操控性。

　　作為掀背式五門轎車，它具有新一代馬自達(dá)家族特征的前臉、波浪形的腰線、獨(dú)特的C柱，與M6和RX-8在外形上有一些相似之處。是福美來(lái)的后繼車型。

　　M3是否會(huì)國(guó)產(chǎn)？

　　其實(shí)，馬自達(dá)M3要國(guó)產(chǎn)的消息從去年6月份就傳開(kāi)了，并且業(yè)內(nèi)人士估計(jì)價(jià)格會(huì)在15萬(wàn)左右，跟福美來(lái)與普力馬的差距不大，覆蓋的價(jià)格區(qū)間都是10到20萬(wàn)。而福美來(lái)與普力馬是中國(guó)車市近期公認(rèn)的性價(jià)比非常不錯(cuò)的兩款車型。

　　但是海馬方面一直沒(méi)有正式承認(rèn)M3將國(guó)產(chǎn)的消息。一個(gè)重要的原因是M3是福美來(lái)的后繼車型，據(jù)說(shuō)M3一旦國(guó)產(chǎn)，福美來(lái)將停產(chǎn)。而福美來(lái)自國(guó)產(chǎn)之后銷量一路攀升，去年已經(jīng)登上了車市“新三樣”的寶座，因此對(duì)于這樣一個(gè)財(cái)神爺，海馬自然不愿意讓它停產(chǎn)，然而現(xiàn)在馬自達(dá)在中國(guó)的車型還是過(guò)于單調(diào)，日益成熟的中國(guó)車市又需要馬自達(dá)推出更多的國(guó)產(chǎn)車來(lái)豐富它的產(chǎn)品線，從網(wǎng)友對(duì)于M3國(guó)產(chǎn)消息的關(guān)注程度可以看出，它是一輛令中國(guó)車友期待的好車，所以M3一旦國(guó)產(chǎn)，將會(huì)對(duì)福美來(lái)造成強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)？因此，這款車要不要國(guó)產(chǎn)，一旦國(guó)產(chǎn)如何定價(jià)？相信這些都是令馬自達(dá)方面非常頭痛的問(wèn)題。　　

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